• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Trenden med at restaurere en klassiker og samtidigt modificere den til mere moderne præstationer tager fortsat fart. Og endelig er der kommet en som ViaRETRO-redaktøren b […] Vis

    Uuuha, @Claus, den 512BB der… For mig vil det altid være drømmen over dem alle (plus et par andre også). Til den vil jeg gerne sige pænt nej tak til restomod. Ligeså med 308, som du skriver, @Søren.
    Testarossa og 348 er svær, men på denne her kan jeg faktisk ikke se forskel på karossen og andre vitale dele. Kan man overhovedet snakke om resto…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Fra toppen af Mols

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Hej Gitte, det nye link virker perfekt. ☺👍
    Nu er der direkte link til billederne. De er rigtig fine, høj opløsning 3-9 MB (er slet ikke igennem dem endnu). Og så er du jo rigtig god til det med at frame motiverne, så der er fin balance mellem forgrund og baggrund.
    Jeg bruger almindelig PC med Win10 (programmerer til daglig maskiner og rob…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Hej Gitte
    Jeg kan desværre ikke komme på den Dropbox. Den mener jeg både skal oprette en konto og en bruger, etc…
    Når jeg skal sende store datamængder, så bruger jeg altid WeTransfer. Det kræver intet andet fra modtager, end at han henter filerne.
    Måske en mulighed? ☺

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Igen tak for et godt arrangement. 👍☺
    Gitte, vi vil også meget gerne bede om adgang til dine fine billeder, gerne den komplette pakke. Så kan kan fruen og jeg mindes denne weekend her de næste mørke måneder.
    Vh Oluf og Doris
    Mail: Obi@indu-soft.dk

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Min weekend bød på nogle af årets bedste køreoplevelser, og så kom jeg til at tænke på om man skulle forsøge at lave flere af den slags. Som det fremgik af Weekend Matinée […] Vis

    PS. Ja tak til knopskydning! 🔫☺

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Min weekend bød på nogle af årets bedste køreoplevelser, og så kom jeg til at tænke på om man skulle forsøge at lave flere af den slags. Som det fremgik af Weekend Matinée […] Vis

    Også stor tak for arrangementet herfra! Det var en rigtig fin tur i godt sommervejr.
    ☺⛽👍🌞
    Beklager, vi kom lidt for sent til Botanisk have. Vi kender nu gaderne omkring Den Gamle By meget indgående…

    @Njal, jeg ved hvad du mener. Man kender mange ViaRETRO folk her fra hjemmesiden, og hver gang man deltager i et arrangement, så får man sat…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter ti år med Distinguished Gentleman’s Ride verden over kommer succesen nu også til os med fire hjul. Hvis man ikke har hørt om det før, så handler Distinguished Gent […] Vis

    Det koncept kan jeg godt li, så jeg har også meldt mig til Århus turen. Dog er min tilmeldte bil årgang 1980 (model fra 76), så den skal lige godkendes. Som jeg forstod det får jeg besked på mail.
    Jeg ville gerne vide lidt mere om den organisation, der er ikke meget info på web siden. Hvor er det startet? Hvem står bag? Og så videre.…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har haft emnet op før og det svider lidt hver gang. Det er ikke en populær samtale og det eneste gode man kan sige om sagen er, at jeg fik ret: Vi SKAL forholde og til el […] Vis

    @Peter Bødker, du rammer plet her. “Et fingerknips fra en speltmor på Go’aften Danmark kan ændre lovgivningen”. 😁 😁
    Det er vel præcis det vi alle frygter, i en tid hvor alt bliver mere og mere politisk korrekt, og hvor de forkerte meninger konstant bliver udskammet.
    * Moderne dieselmotorer sviner (selv om det modsatte er bevist).⛽
    * Hak…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Instrumentbordets mysterier Der findes symboler og lamper på min Citroen DS’ instrumentbord jeg ikke aner hvad betyder. Jeg har engang slået dem alle op i  håndbogen med den hen […] Vis

    Det ser ud som om i har haft en rigtig fin og spændende tur dernede i bakkerne. Forhåbentlig kom alle køretøjer sikkert hjem uden de store skader. Tror ikke lige jeg skal invitere fruen med på sådan en tur, hun får en anelse nervøse træninger, bare vi kører over Sallingsundbroen. ☺ Men en skønne dag må jeg altså køre en tur ned gennem Stelvi…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En god dag på jobbet. Beklager dette meget korte indlæg, men i dag fredag er min sidste dag før jeg går på ferie. Eller kører, selvfølgelig: Jeg er jo bilmand, også på jobbet. […] Vis

    Den film glæder jeg mig til at se. ☺ Jeg er vild med de der store GT biler, som Jarama vist også kommer ind under.
    Og som skrevet stod for nogle dage siden: Man bør prøve at køre V12 på et tidspunkt i livet! 💪
    Fantastisk køretøj, Thomas. Og så to styk. 👍🇩🇰

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da fabriksoriginalitet nu engang er det ypperste der findes, så ser man engang imellem noget i stil med overskiften nævnt i annoncer for klassiske biler. Men giver det m […] Vis

    Jeg er helt enig i at det er meget få 30-40 år gamle biler, som kan betegnes som helt originale. For mig gør det ikke så meget, men jeg kan nu godt lide biler som ser overvejende originale ud. OK, jeg er også vild med HotRods, AC Cobra og D-Type replicas, og meget andet…
    En bil som er i superstand, renoveret eller original, er fantastisk at o…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åbning Jeg var til koncert igår, med min bedre halvdel under armen. En god og kær ven af mig skulle fylde mange menneskers ører med den musik han har brugt det meste af et liv på. […] Vis

    Jeg var 100% amerikaner freak i mine unge dage. Ford Pinto/Maverick, Chevy Vega, AMC Pacer og andre mikro biler (efter US normer) husker jeg mest som ombyggede hotrods, som fik monteret kæmpe V8 motorer, store dæk og vild lakering. Men selvfølgelig var de mere end det. Der blev bygget 3 mill Pinto mellem 71 og 80, siger Wikipedia. Langt de fl…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er altid lys for enden af tunnellen. Nogle gange ved man bare ikke hvor lang den tunnel er. ViaRETRO har jo være nede i noget af  den sidste uges tid, og det er fordi den gode g […] Vis

    Så er vi tilbage, tak for det. ☺ Det har lissom været lidt tomt, den sidste uges tid…
    Og så lover de tilmed bedre vejr i weekenden. 👍

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For jeg kan ligeså godt indrømme, at det er jeg ikke. Men foråret kommer jo alligevel, og det er selvfølgelig en god ting. Jeg havde bare regnet med at være lidt længere med  […] Vis

    Nææ @Claus, den ene er bare stadig i dok.
    Det går i adstadigt tempo med at samle den igen, men nu har jeg vist alle delene. 😉
    Drømmer jo også stadig om en vis englænder…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For jeg kan ligeså godt indrømme, at det er jeg ikke. Men foråret kommer jo alligevel, og det er selvfølgelig en god ting. Jeg havde bare regnet med at være lidt længere med  […] Vis

    Yes Sir!
    En tysker, en italiener og en amerikaner klar til en ny sæson. 👍☺
    For et par år siden havde vi nogle fede ture til “Hemmelige samlinger”. Jeg håber at ViaRetro tager ideen op igen en skønne dag. 😉

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I januar 2020 indførtes benzin med en højere tilsætning af ethanol. Tidlige var indholdet 5%, men steg til 10% og så fik den almindelige blyfri benzin på standerne etiketten E10. […] Vis

    Jeg har relativt langt til nærmeste 100 oktan tank. Og da jeg kører mange småture så bliver det ofte 95 oktan. Jeg har ikke haft problemer hidtil. Hvis det fandtes på den lokale pumpe, så ville jeg dog nok vælge 100 oktan.
    Til gengæld er jeg overbevist om at OK’s 100 oktan er lige så god V-power, som mange slet ikke kan undvære.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tak skal I have, Ford: I har givet mig lyst til en Mustang! Jeg hørte et sted en motorjournalist sige, at “Mustang” er det mest værdifulde navn Ford har i hele deres historie. D […] Vis

    Jeg trækker den tilbage, @Per. Det var ment som en joke. 😉

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Corvair blev sendt på markedet i 1960 og modtagelsen var egentlig ganske positiv. Her var en amerikansk produceret bil, der trodsede de gængse normer, og GM revolutionerede på man […] Vis

    Generelt havde de amerikanske midsize modeller i 1970’erne jo fabelagtige styre- og svingegenskaber. Det fremgår også tydeligt i denne vintage test drive af en Olds Cutlass 442. 😁

    Corvair var en meget atypisk US konstruktion med boxer motor ude bagi. Der må jo være gode grunde til at den ikke rigtig blev en suc…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Inspireret af Martins flotte fødselsdagsindlæg om FIAT 130 Coupé sidste fredag, spurgte jeg henkastet redaktionen i lørdags, om de havde planer om at fejre dagens 60 års fødselar på ViaRET […] Vis

    Tak for en rigtig fin entusiast artikel om E-Typen, Wichmann. Fed læsning med meget teknik, men også noget historik om de “danske” biler. Det er altid spændende.

    @ebberfeld, I har en D-Type Replica tilsalg hos Selected. Som jeg læser det, så er den på DK plader, ikke?
    Jeg tænker lidt på brugervenlighed på lange køreture med sådan en sag, den h…[Læs mere]

  • Hent mere