Støddæmpere, varmeventil, blinkerrelæ, havarriblink og tryklufthorn er lidt af det tiden er gået med. En kofanger er også skiftet da folk har brokket sig over en lille bule. Det er forøvrigt de samme der brokker sig over at bilen ikke har “whitewalls” monteret. Svæ…[Læs mere]

Det igangværende projekt skrider frem. Mere om det senere.

Et kig i motorrummet på et måske kommende projekt viser at det ikke bliver en kedelig vinter. Så bliver det en god vinter selv om vejret bliver kedeligt og der kommer jul og alle de kommercielle ting det medfører.

Det er så ærgerligt at Steffen har fået en dårlig oplevelse der måske kunne v…[Læs mere]

Jeg kommer f.eks. IKKE på Toldboden da det, efter min mening, er det samme som at støtte Hans Bo. Der er ikke noget midt imellem. Der er heldigvis kommet mange nye arrangementer – som forøvrigt også er meget mere spænd…[Læs mere]

Hvor Hans Bo nu ha slået sig ned vides ikke, men listen med adresser man er fraflyttet vokser støt.

Sammy Eisinger er den seneste der har fået sine penge efter salg af bil gennem Copenhagen Classic Garage. Han solgte en Mercedes 500 der tidligere har været hos den tyske ambassade i Japan. Der skulle retssager og politi til før der blev afregnet. Hele sagen har taget omkring 2,5 år.

Man ser et tydeligt mønster på den…[Læs mere]

Det er lidt besværligt at lave om på billeder før de kan uploades.

Måske det kan laves om på forum på et tidspunkt ?

God weekend og tak for en eller god hjemmeside – nu uden porno og andre pop-ups 😂

Jens

Corvetten (1971) har fået nyt spær da de gamle koblingsplader i spæret var slidte så de små tandhjul havde slør. Lygterne har fået ny mekanik da de raslede meget. Det hele er testet og virker perfekt.

Mercedes (W100) har fået renoveret gearkasse, styrehus, ny udstødning samt diverse service.

Gearkas…[Læs mere]

Tak for din opdatering.

Man bliver desværre ikke overrasket når man læser om hvordan systemet håndterer disse sager. Og Hans Bo Jacobsen er mester i at trække tiden ud og at møde op med en revisor virker lidt malplaceret. Det må have været en noget besynderlig oplevelse !!!

Der kan desværre gå år før sådan en sag er afsluttet. S…[Læs mere]

Der er dog stadig flere fogedsager på vej. Advokaterne har fast arbejde.

Fabriksnye NOS fra lager.

https://www.facebook.com/marketplace/item/187592022563969/

Men det påvirker næppe Hans Bo der i dag kan fejre sin 71 års fødselsdag (for andre folks penge).

Gad vide hvornår sønnen, direktøren og ejeren, Michael Bo Jacobsen Roepstorff, bliver træt af at lege med.

Talte forleden med en af mine venner og fik en historie fra hans tidligere arbejdsgiver Axel Ketner i Glostrup.

Det drejer sig om en Jaguar XJ6 der er solgt af Hans Bo Jacobsen og Copenhagen Classic Garage tilbage i februar/marts…[Læs mere]

Sjovt udtryk og meget passende da Hans Bo og Co. netop og i sidste øjeblik i dag har undgået endnu en konkurs.

De har med en straksoverførsel til Holbæk sadelmageren’s advokat betalt det skyldige beløb. Dagens konkurs er dermed aflyst.

Den SMS Hans Bo skriver er da helt sort…….

Billedet af den bærearm ligner ikke en del man bør finde på “en af Danmarks fineste”. Den ser godt nok farlig ud.

Det kan kun undre at Ankestyrelsen ikke kan tage stilling til sagen ??

Men jeg har fået tilsendt dette billede af “Garagens” seneste tilholdssted.

Ved ikke om man kan se det, men billedet taler vel for sig selv….

DVK har på et bestyrelsesmøde afvist at ekskludere Hans Bo Jacobsen i forhold til paragraf 6. Det kan man så undre sig over da klubben er bekendt med adskillige sager samt tidligere indslag her på ViaRetro…[Læs mere]

Nye lokaler er lejet på Gladsaxe Møllevej 21.

Der er altså penge til depositum og husleje. Det er tidligere udlejer nok forundret over da han stadig har et stort beløb tilgode……

Som “Mikroselskab” skal man ikke angive regnskabsprincip og antal ansatte. Regnskabskyndige vil sikkert finde det interessant at sammenligne regnskaberne med de foregående år…….

GK finans
Copenhagen Classic
Copenhagen Classic Garage

I forbindelse med lejemålet på Vasekær 6 i Herlev er det netop kommet frem at Landsretten givet Fogedretten medhold i sagen mellem udlejer og Copenhagen Classic Garage ApS

Lejeaftalen er opsagt da Copenhagen Classic Garage ApS ikke har betalt leje eller anden pengepligtig ydelse rettidigt.

Ifølge aft…[Læs mere]

Er det
Hans Bo med konkurskarantæne
Michael Bo der er musiker
Copenhagen Classic ApS – hvem er ansat
Copenhagen Classic Garage ApS – hvem er ansat

Hvem ejer bilerne ? De er vel ikke i kommission i årevis?

Ser man på veteranposten er det helt klart Hans Bo der er kontaktperson.

“Same procedure as last year” (90 års fødselsdagen)

https://www.tv2lorry.dk/nyheder/03-12-2014/1930/fdm-anklager-bilhandler-svindel?v=0_hhbikxk3

Det er skræmmende !!!!

Holbæk Autosadelmager har kørt og vundet en fogedsag mod Copenhagen Classic Garage.  

I fogedretten mødte Hans Bo Jacobsens søn, Michael Bo Jacobsen Roepstorff, op. Han repræsenterede selskabet som ejer, direktør og ansvarsha…[Læs mere]

Mere info følger….

Hvornår træder klubber og arrangører i karakter. De er med til at “blåstemple” Hans Bo Jacobsen og de firmaer sønnen, Michael Bo Jacobsen Roepstorff, ejer. Firmaerne er tydeligvis styret af Hans Bo der passer telefon og mail.

https:/…[Læs mere]

Det var hurtig betaling !!!!

Hans Bo er måske kommet til penge så jeg også kan få mit tilgodehavende………

Med mere end et års kredit er det vel på tide at betale.

Måske var det en idé at kreditorerne lagde omvejen forbi Toldboden.

Så kan Hans Bo Jacobsen få endnu en påmindelse inden der køres videre til AJ tanken.

Spændende at se hvornår den næste sure kunde eller kreditor dukker op ;-)

Måske havde det været bedre at rømme lokalerne i Herlev.

Endnu engang er Copenhagen Classic Garage smidt ud !!!

(Der kommer sikkert en god historie om hvorfor man er “flyttet” – igen igen)

Opfordrer hermed alle til at få købt nogle af de fine biler så der kan skaffes penge til kreditorerne….

Nu har Hans Bo nydt 14 dage i Florida i stedet for at få afviklet sin gæld.

Der er en hel del mennesker der venter på penge. Mange penge!!!

Det burde være super nemt da Hans Bo selv praler af at have biler for 15 millioner kroner. Få solgt nogle biler. Det kan kun gå for langsomt!!!

Med hensyn…[Læs mere]

Det er godt nok imponerende !!

Hans Bo Jacobsen – advarsel !!

Det virker næsten for godt til at være sandt når man ved hvor svært det er at hive penge ud af Hans Bo Jacobsen.

Mange har i årevis kæmpet med fogedsager og inkasso uden at få penge. At det så efter få dages opmærksomhed er muligt for Henrik at få overført penge for bilen er en gåde. Og et beløb noget s…[Læs mere]

Her hørte jeg historien og fandt ud af at det er klubbens kok der har mistet sin bil !

Historien var åbenbart sluppet ud nogle dage før og man kan derfor undre sig over at Hans Bo Jacobsen kunne møde fuldstændig uanfægtet op og deltage som om intet var hændt.

Hans Bo Jacobsen har de sidste s…[Læs mere]

Et utæthed på fordelerrøret til de to kalibre på højre forhjul gav et smule bremsevæske på gulvet.

Svært at opdage uden tryk og måske en følge af at tingene har været demonteret og bukket frem og tilbage.

Kølersmeden kunne dog let lodde et par friske rør på og med nye omløbere var alt tæt igen.

Folketinget skal vist snart tage stilling til om der skal være 12 måneders garanti på brugte biler.

Hvis det vedtages skal man som sælger vide hvad man sælger !!

Købe…[Læs mere]

Forbavsende letkørt og kvik.

Naturligvis støjende uden interiør.

Hårdhed på støddæmpere kan justeres og det kan mærkes.

En stor dag at kunne prøvekøre bilen efter måneders arbejde.

Undervognen skal blot have justeret højden så bilen står korrekt.

Men dejligt at det virker efter mange måneders arbejde.

Hvis vejret holder tørt kan den blive testet på et lukket område.

Motoren kører stabilt i tomgang og lyder godt når man gasser op. Ingen støj fra den gamle V8’…[Læs mere]

Og med et enkelt pust startgas sprang motoren igang og gik fint i tomgang.

Et par ting der skulle efterspændes og ladelampen på den ene gener…[Læs mere]

Feks. den automatiske håndbremse udløser der aktiveres elektrisk når bilen sættes i gear for derefter at aktivere en hydraulik cylinder der slipper håndbremsen i bilen.