• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

2 × 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

fifteen − eleven =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem ruldal

Profilbilled af ruldal

ruldal

@ruldal

Active 11 år, 10 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lækkerier på Sebring 9 år, 8 måneder siden

    Akja, akja – de gode gamle dage.

    Nogle af dem tror jeg dog er for gode til at være sande: På det første billede af Diana Dors kaster hun ingen skygge, og SÅ letpåklædt kan ingen altså være.

    Det er faktisk […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Letpåklædte kvinder og racerløb har længe hørt sammen, men i tresserne fandt amerikanske skuespillerinder ud af, at det berømte racerløb på Sebring kunne gøre noget ekstra for deres berømmels […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Reparation af instrumenter i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 8 måneder siden

    Er du nu sikker på det, Peter?

    Til gløggaftenen (i ViaRETRO Djursland) talte vi jo om den teori, at summen af fejl er konstant og at en udryddet fejl derfor vil medføre en ny. Hvorfor man bør stoppe, når fejlene har en karakter, som man dybest set kan leve med.

    Jeg syntes det lød plausibelt efter et par glas gløgg.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    At bilen, i tilfælde af punktering, altid er udstyret med et reservehjul, tror jeg du har åndet lettet op over mindst én gang i dit liv?

    Selvfølgelig er ovenstående kun gældende, hvis der ER luft i reserv […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 8 måneder siden

    @joergen-jacobsen , jeg taler skam også tysk, og der står jo netop også, at Artz IKKE betyder læge. Det er derimod lige præcis navnet på ham, som du også har søgt dig frem til. Han fremgår nu også af teksten, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 8 måneder siden

    Det er så et af de tilfælde, der igen kan få mig til at længes efter en original bil, @thomas-pedersen …

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Sciwago: Don't change a thing! 9 år, 8 måneder siden

    Det lader til at jeg er alene om min fascination af klassiske stationcars – eller bare alene sammen med en masse tyskere, så.

    For så vidt erjeg da enig i, at en Lynx Eventer ville være at foretrække. Men det […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Historisk originalitet er mange ting. Og den her er i hvert fald original. Interessant? Bestemt, synes jeg. Køn? Knap så meget. Men sådan er den nu engang skabt.

    Snakken om historisk originalitet og kl […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Danmark – Toscana, overvejer at køre selv i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 8 måneder siden

    Næsten enig med Torben: Jeg har selv været på de kanter i maj og i oktober, og der er klimaet perfekt til gamle biler.

    Men ja, jeg har også været i Toscana i juli i min gamle Triumph GT6. Det var så varmt, at parkeringsbilletter lagt i forruden blev helt sorte på få timer! Den havde sorte lædersæder – de var eddersparkemig varme at sætte sig…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Sportsluftfilter: Hvorfor? 9 år, 8 måneder siden

    Interessant opsætning, den dér, @h-p-thygesen!

    Men det bedste filter af ovenstående i billederne må næsten være @thunderbirds – dét er et ordentligt filter!

    Også spændende at læse om @peter-bo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Fra producentens side er alle biler forsynet med et luftfilter, men det er en nem ting at pille ved. Men hvorfor skulle man det?

    Jeg spørger, fordi min Rover 3500 er forsynet med to K&N-filtre. K&N er jo en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Det var en pudsig hoben bud vi fik som “Ugens Fund” i sidste uge: To af dem var ex-militærkøretøjer. Og ja, dem er der faktisk også folk der samler på. Men duer de til noget som klassikere?

    Lad os bare tage […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Soltag 9 år, 8 måneder siden

    Jeg er enig med @ib-erik-soderblom i, at et soltag er en særdeles behagelig ting. Og da jeg var så heldig at have et originalt soltag i eksempelvis min gamle Honda Civic CRX, så var verden jo bogstaveligt talt åb […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 8 måneder siden

    @connoisseur , det er nemlig rigtigt nok donorbilens årgang. Der er næppe mange af de 300 tilbage i Danmark, for jeg har læst mig til at en del også blev eksporteret.

    Der er dog nogle stykker under ren […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden

    @soren-w , Gillbrand var ret tidligt inde på turboer hos SAAB, men blot hos SAAB-Scanias lastvognsmotorer, hvor han også tog en tørn. Det var allerede i tresserne og har arbejdede de med turboer inden te […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Det er vist første gang, at vi har en dansk bil på som Ugens Fund. Og indrømmet, sjældenhedsværdien spiller en rolle – men prisen er heller ikke dum.

    Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden

    Det er efter min bedste overbevisning utroligt smagløst at Byggeren har forsynet denne dyre og åbenbart fungerende replika med sådan et billigt soltag. Især fordi Countach aldrig har kunnet fås med soltag. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden

    @ib-erik, det kommer vel an på hvad man sammenligner dem med, og jeg tror da nok at SAAB selv mente, at en 900 Turbo skulle sammenlignes med eksempelvis en BMW 528. Og hvis man tænker SAAB 9000, så var den vel ik […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Per Gillbrand fik sit tilnavn på grund af sit lange arbejde med SAABs turbomotorer. Han blev 82 år gammel og arbejdede lige til det sidste med motorer, der var og blev hans store passion.

    De sidste år ef […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden

    Ebays annoncer kan være en mosaik af vinduer med et lille kig ind i de særeste verdener. Dagens bil er et godt eksempel – alt er galt og alligevel må man tage et ekstra nysgerrigt kig.

    Annoncen drejede sig […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO