• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

three × 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

fifteen − 9 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem ruldal

Profilbilled af ruldal

ruldal

@ruldal

Active 11 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Citroen DS, Uma Thurman og futurisme fra før 10 år, 7 måneder siden

    Jakob356, jeg er enig og har før beskrevet mine personlige følelser for DS Decapotable her: http://www.viaretro.com/2012/04/citroen-ds-chapron-vs-cx-break/.

    Hans, dig er jeg også enig med: Studebaker Avanti er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Fik I nogle gode gaver i går? Faktum er, at det måske er svært at sige. Måske er de ikke gode nu, men bliver det? Vejen dertil kan gå både frem og tilbage. Det er svært at sige hvad fremtiden vil bringe. […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    I dagens indlæg bringer vi en gaveidé, og den har helt logisk noget med biler at gøre. Er du træt af Monetbillederne i dagligstuen eller trænger til at få gejlet soveværelset lidt op? Så kig med her. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 7 måneder siden

    Jo, dét er en genial gearkasse! Men er den ikke langt bedre kendt under sit kælenavn “milliongear”?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 7 måneder siden

    Getrag er et godt bud på endnu en “mærkevare-gearkasse”, Lohmann – og det er muligt jeg tager fejl, men min umiddelbare fornemmelse er, at de alligevel er lidt mindre kendte end ZF.

    Wilsons f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 7 måneder siden

    Skønt med nye kommentatorer – hmmm, Södergear?!?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 7 måneder siden

    Det må så blive den næste, Klaus :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Når ViaRETRO nu fordybede sig i et lillebitte logo i går, så kan vi vel godt kigge dybt i tandhjulene i dag: For hvor mange gearkasser er lige forundt at blive kendt ved navn i den brede befolkning? Nej, vel: Men […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 7 måneder siden

    Og Djursland er jo nok lidt langt væk. Til gengæld er det lige ved siden af Ring Djursland, hvilket kunne være relevant, hvis det er en trackdayvogn du har anskaffet dig :-)

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Ferraris kendte logo med den sorte hest på den kanariegule baggrund har i flere generationer været brændt ind på nethinden af børn og barnlige voksne som et symbol på fart, skønhed og frihed med en passend […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 7 måneder siden

    Jeg er sådan set ikke ret uenig: Jeg vil også allerhelst have en original Super Saloon. Jo tidligere, des bedre. Men nu var det sådan en død diesel, der var til salg. Og I må da indrømme, at tanken om bare at sm […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: I 1972 var Porsche bare en fabrik 10 år, 7 måneder siden

    Sådan, Bjørn Stegger! Du demonstrerer ganske forrygende paratviden anno 1972 dér.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 7 måneder siden

    Jeg forventer nu at Holmen køber den røde og så afreagerer på den. Og at vi kan følge det hele i en ny tråd i forum. Det bliver interessant. Og både lettere og billigere end at lave det selv.

    Jaja, jeg ved de […]

  • Profilbilled af Smeden

    Smeden commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 7 måneder siden

    Her er din donormotor Claus. Kan uden de store tryllekunstner levere 3-400 stabile diesel heste og hvad der er meget vigtigere over 1000 nm. (synsmanden opdager det heller aldrig) Det er jo en diesel fra fødslen […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Jeg ved ikke hvorfor jeg ikke kan få det ud af hovedet, så her er min bekendelse: En trang til at pumpe nyt liv og steroider i en træt diesel-Crown.

    Måske er det det med diesel der gør det. Eller mere logis […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, MotorTV: Mercedes W154 1939 10 år, 7 måneder siden

    Geheimwort: “Kompressor”.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    1972 er den mest eftertragtede modelårgang Porsche 911 overhovedet – tag med bag kulisserne på en rundtur på fabrikken.

    Siden gik det som bekendt ganske godt i hjembyen Zuffenhausen, og i dag kan det næs […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 7 måneder siden

    Og Juhle benytter endda bådtricket for yderligere at sexe den Taunus op – helt unødvendigt, for jeg synes faktisk Taunusen er et af de bedre eksempler på Coke bottle design. Man er ikke i tvivl.

    Jeg kan st […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 7 måneder siden

    @ole-jagmann, det er sandt, men jeg havde svært ved at tro, at én af Wickmann brøderne kunne dy sig fra at klemme en E-type ind i kommentarerne. Så derfor lod jeg hullet (det er jo fredag) stå åben.

  • Profilbilled af Smeden

    Smeden svarede til emnet Sikkerhedsseler / Seler i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 10 år, 7 måneder siden

    Jeg ville købe nye seler! Til de priser er det ikke besværet eller usikkerheden værd at vælge brugte. Jeg tror jeg ville gå efter 2 3 punks bag og en hofte i midten. Jeg ville finde noget 7-8 mm plade og lave nogle brikker på minds 5 x 5 cm med gevind skåret i eller en på svejst møtrik til at fæste selen i. Dem ville jeg svejse fast under bil…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Ole Wichmann Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Frans Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Claus Ebberfeld Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • TOCOMAN Megaphonics: A Porsche Party
  • TOCOMAN Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Tony Wawryk Megaphonics: A Porsche Party
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO