ruldal
@ruldal
Active 11 år, 9 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Har set den, Kai – men den repræsenterer jo ikke rigtigt noget fremskridt frem for en Charade, tværtimod: Charmant var en gammeldags japaner med baghulstræk og hele fire cylindre.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Nu stopper du, CJ!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Talbot Samba har jeg tænkt på, faktisk. Jeg synes bare den taber stort i forhold til en Peugeot 205, som ligesom ville være det næste naturlige skridt. Jeg kan langt bedre lide en Peugeot 104, som er en “ri […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Hov, i mine vilde efterrationaliseringer har jeg overset noget: Det har aldrig været meningen, at Daihatsuen skulle køre 40.000 om året, thi den er til kortere ture “intercity”-ture herude på landet. Det er MIG […]
-
Smeden commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 10 måneder siden
Jeg lader den her stå et øjeblik!
Har selv haft sådan en (dog ikke i Sporting) Slut regnskabet alt inklusiv efter 15000 km lød på 1.48 kr pr kørte kilometer (her er anskaffelse, reservedele, forsikring, vægta […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Hai, wakari masu!
Og jeg er helt enig, 1750giallo.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Og med anhængertræk! Den ser faktisk fin ud, Søren. 29 dage til auktionen lukker -jeg kan nå at sælge min inden…
-
Søren Navntoft commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 3– Nu skal vi endelig have et glas vin 10 år, 10 måneder siden
Vincenzo har helt ret i sin fortolkning – næsten. Min afvigelse fra mit ellers sædvanlige standpunkt hænger seriøst sammen med, at hvis en MGA skal kunne køre med på ture på over 6000 km. – sammen med en Ferrar […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
Jo flere gode argumenter I kommer op med for CRX’en desto mindre forstår jeg salget: Men det var jo selve købet af den, der var en fejl! Jeg fik tidligt fri, for pokker!
Men nu var Charaden altså heller ikke tæ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
29.000??! Så er den solgt! Hvem har nævnt 29.000, H.P. ? Ham eller hende vil jeg meget gerne i kontakt med, og så skal I se, så lever jeg nok med tabet af Charaden…
Vincenzo, hun kunne bedre lide CRX’en, det […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
Hvis man presser læberne hårdt sammen og puster kraftigt gennem en lille åbning imellem dem kan man frembringe en lækker sprød, fisende lyd. Lyden er næsten den samme som man kan høre fra udmundingen på udstødni […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det vildeste ekstraudstyr er et termometer: Min nye Charade! 10 år, 10 måneder siden
elp, du forskrækkede mig lige, men nu har jeg kontrolleret ruten, og min triptæller har vist rigtigt, så den er god nok med 15,5 km/l. Og det er vist fint nok på motorvej, hvor den faktisk er ude at sit rette ele […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
Så er den her! Og jeg håber ikke læserforventningerne har været alt for høje: Min 1986 Daihatsu Charade TS er konkretiseringen af min seneste tids fabuleringer om økonomi – en fin japansk sparebøs […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
Allerede i 1960 havde 20% af alle amerikanske biler aircondition. Men er det nu også nødvendigt i Danmark?
Det var amerikanske Packard, der i 1939 tilbød de første primitive airconditionsystemer i biler, men […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skandaløst ordentligt: Alt normalt i VAG's Autostadt 10 år, 10 måneder siden
Jamen, det bliver da ligeså spændende for mig at se den, ChristianN – og det gør jeg i morgen, når jeg henter den i København. Så “præsentationen” bliver tidligst på torsdag.
Men det er altså ikke en Golf II […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Et anderledes road-trip? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 10 måneder siden
Jeg kan også berolige med en historie om, at da jeg købte min Spitfire i 2002 havde den lige fået renoveret topstykke og hverken sælger eller jeg havde kørt i den efter operationen. Jeg kom hel hjem fra England via Holland. Eller rettere – det var i hvert fald ikke topstykket, men elsystemet, der voldte problemer. Men det var en god tur!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skandaløst ordentligt: Alt normalt i VAG's Autostadt 10 år, 10 måneder siden
Jeg spøger ikke, Ole. Måske derfor jeg blev modtaget som Kejseren af Kina?
Men der var i øvrigt biler af alle mærker ude på parkeringspladsen. Og her tænker jeg ikke på dem i glasbure.
H.P., de viser for ti […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
På vejen hjem fra Østrig kørte Deres Udsendte Reporter lige omkring Autostadt, Volkswagen AG’s 28 hektar store såkaldte kommunikationsplatform. Der er jo en del, der skal kommunikeres i disse dage.
Hvis du i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, BossaNova Tour De Raisin Del 2 – Diagnose 10 år, 10 måneder siden
@sn, hvad hulen er det lige, der står på bordet med Giulietta-scudettoen? Det ligner noget Perjesi har lavet – men vel ikke en Dino i marmor?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 144 10 år, 10 måneder siden
Det er en styg forenkling, Sune: Jeg synes også en Amazon er smuk, men den er stadig et gammeldags formsprog baseret på låneord fra Amerika i modsætning til 140, der er moderne svensk funktionalisme. Man kan ikk […]
- Hent mere
