ruldal
@ruldal
Active 11 år, 9 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Man kan med en vis ret påstå, at italiensk design var på sit højeste i 1971. Og hvis man så kombinerede det med en af verdens mest moderne bilers teknik, så burde man have en sikker vinder, ikke?
Efter en […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En mand ser gult: Scimitar GTE 11 år siden
Tak for modtagelsen gen, alle sammen – og også mange, mange tak til de utallige, der har hilst tillykke i egne høje personer her på Copenhagen Historic Grand Prix. Så vældigt mange pæne ord, at det er ganske […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En mand ser gult: Scimitar GTE 11 år siden
Tak, allesammen! Ja, vi kom helt frem til Bellahøj Park uden problemer, så jeg synes det lover godt for vores liv sammen fremover: Det er immervæk noget af en ilddåb at trække campingvogn på sin første længere tur […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Jeg har sjældent været så glad for en ny bil: Min Scimitar blev synet i onsdags, og for første gang nogensinde har jeg fået danske plader på en bil jeg har drømt om i over tyve år.
Af flere forskellige […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Dorthe og hendes Fiat 1500 – en skive af det søde liv 11 år siden
Jeg sender dig en PM Kurt. Den indeholder Dorthes email adresse.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: Elektronisk tænding 11 år siden
Jeg købte en elektronisk tænding til indbygning i strømfordeleren på min Scimitar. Derefter ville den ikke starte. Det ville den godt med det gamle mekaniske anlæg, da det kom på igen med ny kondensator. Så […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Vidensdeling: Elektronisk tænding 11 år siden
Hehe. Først kunne jeg ikke forstå “balladen” omkring kondensatoren. Fejlen er min idet jeg har beskrevet tændspolen som kondensatoren. Selvom tændspolen opfører sig som en kondensator – og der var heri jeg fik […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Vidensdeling: Elektronisk tænding 11 år siden
Jo tak Mogens, tak for præciseringen, men hvad siger du til moderne tændings anlæg på klassiske biler?
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
Det handler om gnisten, om at have den og på det rigtige tidspunkt. Tænding hedder det også og vi er som bilejere dybt afhængige af det ældgamle system. Det kan moderniseres til det bedre, men er det nødv […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden
Et-eller-andet sted har jeg et billede af dét, Jewer…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden
H.P., det vil jeg selvfølgelig meget gerne. Og jeg vil da egentligt også gerne HAVE en.
Men hvis jeg skal have SAAB igen, så bliver det nok med i CombiCoupé-formen, da den jo er endnu mere praktisk.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden
“en sært behagelig og tryghedsfremkaldende måde” er et godt udtryk, jewer. Jeg føler mig næsten kriminel ved de følelser, fordi så meget andet i bilverdenen handler omgangstider på steder man aldrig kommer […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Langtidstesten: 35.000 kilometer i youngtimer-SAAB 11 år siden
Joeh, nu kender jeg ikke så meget til de nyere SAAB, men efterfølgerne (de umiddelbare) til 99/900/90-serien smed vel også en god del kvalitet overbord, og det er vel altid et problem. Især hvis det hidtil har […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Dorthe og hendes Fiat 1500 – en skive af det søde liv 11 år siden
Reflekserne på bagenden ER for at skjule hullerne til den original kofanger. Og de manglende chromlister på skærme skyldes, at Dorthe lige nu leder efter de korrekte clips de skal monteres med.
Godt spørgsmål […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
“Mit bedste bilkøb nogensinde”, kunne være den korte konklusion på de 35.000 kilometer i min SAAB 90: Læs her hvorfor.
Dette er den grundigste prøvekørsel på ViaRETRO nogensinde. Derfor synes jeg også roligt […]
-
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
Husker du den søde musik, da du fik dit første kys? Eller hvad med dengang, du fik din første knallert? Husker du den svimlende fornemmelse, da du sad bag rattet i din første klassiske bil? Tænk at kunne opleve […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Da jeg mødte en helt: ATS 2500 11 år siden
Sådan skal et hoftesving være!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Da jeg mødte en helt: ATS 2500 11 år siden
Hmmja, det syntes jeg faktisk på turen i dag, 02Anders: 70 kilometer heraf 40 på motorvej – i regnvejr og ro og mag og høj komfort og det hele virkede bare perfekt. Jeg føler mig ret overbevist om, at min Scimitar […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Da jeg mødte en helt: ATS 2500 11 år siden
Jamen, Søren W – jeg stirrede mig blandt andet blind på det lillebitte hoftesving ATS’en har over baghjulene, og hvordan det står i disharmoni til glasoverbygningen – der ligesom er placeret “ovenpå” designet, en […]
- Hent mere
@jan-preetzmann, interessante spørgsmål og som jeg tror flere vil kunne give gode svar på herinde.
For at få flest svar tror jeg det er en god idé at oprette en tråd i vores Forum istedet for dette indlæg.
Forum finder du her: https://viaretro.dk/forum/
En lille hjælp til at benytte forum har du her: https://viaretro.dk/forum/topic/sadan-bruger-du-forum-forklaring-tips-tricks/
For at skrive i Forum skal du være registreret bruger. Oprettelsen er gratis og foretages under menupunktet: NY BRUGER
Hvor langt har du tænkt dig at køre i den bil? Alt hvad du foreslår, vil lænse din pung for et anseligt beløb, og jeg er meget overbevist om, at det vil være meget – som i rigtigt meget – billigere at benytte bilen som den er.
Desuden piller du ved en original bil, hvilket jo kan give visse udfordringer – både med originalpolitiet, gensalgsværdien, men i høj grad også rent forsikringsmæssigt.