• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

13 + 20 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

seven − seven =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem ruldal

Profilbilled af ruldal

ruldal

@ruldal

Active 11 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes 190E: Hvorfor ikke? 11 år, 1 måned siden

    MBA’en var lige så venlig at sende mig et billede af bilen – den konkrete, som jeg kørte, hans fine eksemplar fra 1991, det er den herunder.

    Og jeg må indrømme, at JEG godt kan blive begejstret over designet. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    ThumbnailJeg prøvekørte MBA’ens nye bil for et stykke tid siden. Ja, min datter ville synes den var ny – for mange andre er den en youngtimer på vej mod klassikerstatus. Det kan jeg som bekendt godt lide, og der er sådan […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    Af alle de biler, som har vundet VM i Formel 1, er mindst een af hver bevaret til eftertiden – på nær den som vandt i 1961. Ferrari 156 F1 “Sharknose” er undtagelsen, og alle har nok hørt om Enzo Ferrari, som kyn […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Gamle tyske og franske biler i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 1 måned siden

    Grøn og brun! En klassisk gentlemankombination, og en skøn vogn i det hele taget, så tusind gange tillykke herfra.

    Og en MEGET subtil måde at minde mig om Peugeot på……jeg skal nok, jeg skal nok!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ikke et ord om hestekræfter 11 år, 1 måned siden

    Aha, en tidlig hybrid. Som altid med to fremdriftsmidler er synkronisering en svær ting. Momentet fra stående start må dog være på plads.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Renault 25 Baccara – eller "Husk dine piller"! 11 år, 1 måned siden

    Jeg ville være skuffet over en Cadillac, der IKKE havde sådan en kabine. Og så kan jeg se, at min Scimitar burde have flere knapper i sæderne…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ikke et ord om hestekræfter 11 år, 1 måned siden

    Hvilket af de to apparater er det, der er med hjælpemotor?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 131 11 år, 1 måned siden

    Tor, når man nu som jeg er så utroligt heldig at kende Stiletto i virkeligheden, så er dine vurderinger både meget morsomme og meget tankevækkende – og det håber jeg også de er for hende :-).

    JH, det er vel […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 131 11 år, 1 måned siden

    Nåja, og så glemte jeg at skrive noget i TVR-“nyheden”: Det lyder som om at TVR bliver dyrere end i gamle dage, og det synes jeg er ærgerligt – både for køberne og formærket. TVR har aldrig været et prestigemærke, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 131 11 år, 1 måned siden

    Det skærer mig i hjertet at tænke på, at Stiletto tænker på pickups. Det er ligesom da hende der moderen i Back to the Future pludselig er ved at blive kærester med ham den trælse fyr i stedet for med Mr. McFly: […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Goodwood Festival of Speed – LIVESTREAMING! i forummet Historisk Motorsport 11 år, 1 måned siden

    Glimrende. Godt tidsfordriv hvis det regner…Det er også godt hvis det ikke regner.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 131 11 år, 1 måned siden

    Du var forud for din tid, Tor – men NU rykker 131’eren som klassiker!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: En død kat i bilen 11 år, 1 måned siden

    Pragtfuld historie, Niels: Kattepis og parfume i hysterisk velholdt Mazda – man ser det for sig. Eller lugter det.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spyder girls: Hvorfor Porsche 550 er god til kvinder 11 år, 1 måned siden

    Næ, jeg skriver ikke om 1600-motoren, for de kom først senere: De første motorer var den “almindelige” 1500 med 70 heste, og det underbygger vel også bedre min pointe – en 550 var hurtig (de vandt også med […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    ThumbnailI kender nok udtrykket “Frisør-Porsche”, der beskriver en sportslig bil, der er lidt kvindagtig. Det kan man ikke sige om dagens Porsche 550 – selvom mange kvinder kunne lide den.
    !–more–

    Jeg har aldrig […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    Nogen forsøger at skjule det med et lille syntetisk grantræ hængende i bakspejlet. Det lille træ kan fås i utallige duftvarianter, alle kunstige naturligvis, men hensigten er at undgå lugten af død kat i bilen. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den sidste lille De Tomaso: Daihatsu Charade 926R 11 år, 1 måned siden

    Tak for opklaringen, KennethDK: Jeg kendte egentligt godt de biler, men havde aldrig tænkt over, at de også var Gruppe B. I det lys kunne Daihatsu De Tomasoen egentligt godt have været ret konkurrencedygtig, men […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    ThumbnailHvad kunne være en passende opfølgning på sidste uges gode investeringstip “Den næste store De Tomaso“? Jamen, overskriften siger det hele.
    !–more–

    Man kunne selvfølgelig også vende det på hovedet og kalde […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Sorte fingre: Differentialet – god til forskelsbehandling 11 år, 1 måned siden

    Super film Martin, den har jeg aldrig set før, så var den kommet med i indlægget.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    ThumbnailJeg tror godt jeg kan fastslå, at dagens emne er noget af det mindst servicerede og mest oversete på vores gamle biler. Ikke desto mindre er det en mekanisk konstruktion som har kæmpe betydning for hele bilens […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Ole Wichmann Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Frans Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Claus Ebberfeld Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • TOCOMAN Megaphonics: A Porsche Party
  • TOCOMAN Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Tony Wawryk Megaphonics: A Porsche Party
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO