• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two × five =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

nineteen − four =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem ruldal

Profilbilled af ruldal

ruldal

@ruldal

Active 11 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    @Connoisseur, det ser lovende ud: Jeg lagde en annonce på Mobile i går aftes, og havde en henvendelse en time senere! Og har lige talt i telefon med endnu en interesseret. Måske er 2000 Euro for lidt. Den […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Jeg kom sku' til at købe en bil i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 8 måneder siden

    Det tror jeg på, Oktan: Og flot at I går imod den der med “nu er det december og så kan vi ikke køre mere”-tendens.

    Julemanden kunne i øvrigt godt tænkes at køre i en hvid CX Break, hvis man ellers tror på den slags.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Ja, aktiv aerodynamik virkede smart i teorien, men med datidens ret lille kendskab til området kan det nok hurtigt være blevet FOR avanceret – som på G7 her. Og når så en upålidelig motor kom ovenihatten, så skød […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel Søndag: Selv en kvinde kan samle det. 11 år, 8 måneder siden

    Ja, at tænke sig at opfindelsen er fra 1959 og stadig ikke har fået større udbredelse? Jeg er sikker på, at to damer der demonstrerer fortræffelighederne er bedre end hvis tre mænd havde gjort det samme.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Fælgene på den Gilbern Invader Estate er toplækre, og jeg kan (selvfølgelig) også lide resten af bilen. Så vidt jeg husker er den også væsentlig mere sjælden end Scimitar GTE. Men Scimitar virker på mig bare som […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 103 11 år, 8 måneder siden

    Spændende diskussion, den. En Dino er vel netop et eksempel på en bil, der både rummer maskuline og feminine værdier? Men Netzers har dog fast tag, så håret ikke kommer i uorden.

    Og tak for at belære mig om […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maserati Indy 4900 i forummet Italienske mærker 11 år, 8 måneder siden

    Mange gange tillykke, Jørn: Pragtfuld vogn og farven er super til den. Og så har du købt den i Maseratis 100-års-år, fin gestus.

    Ohh, mit yndlingsbilmærke!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    @jensen, skal den være grøn og venstrestyret? Så giv lyd: Fik jeg skrevet at den kun koster 2.000 Euro eller et tilsvarende antal kroner?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Du er som altid velkommen, Palle. Og jeg er spændt på at se i hvad!

    Ja, Nikolaj er bestemt også velkommen :-)

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 8 måneder siden

    ThumbnailEr der noget køretøj som uændret har fastholdt sit image, må det være den britiske Land Rover. Den terrængående vogn med udpræget lyst til at knokle hårdt, er kendt i alle afkroge af planenten. Den synes at være […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Det kan man nok godt, Nikolaj – via den tyske serie, der anmelder bilerne samlet.

    “har i mine øjne aldrig væres Historisk” og så med stort H: Hvad er din definition af Historisk da?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Det er en keeper, Lars!

    Ja, den britiske tradition for vogntypen er jo direkte videreført i Scimitar, men jeg synes det er påfaldende, at en GTE er mere helstøbt end de fleste “rigtige” shooting brakes, uanset […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Denne klasse er faktisk den første officielt udmeldte, men resten af programmet skulle gerne være færdigt og offentliggjort indenfor de næste par uger.

    @nikolaj-mortensen: Det er helt rigtigt, at flere af de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Hoejrestyret klassisk saloon – men hvilken en?? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 8 måneder siden

    Den der Gloria er en alvorligt fræk klassiker på den pæne måde. Eneste ulempe er, at jeg ikke får den at se, Anders! Jeg er ret vild med den lækre cokebottlefacon, og helt enig i, at den er MEGET gangster i sort. Men ORIGINAL gangster, ikke rapster.

    Jeg velsigner dit køb.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Så rigeligt, Anders, så rigeligt.

    Tror jeg. Men tak for tilliden!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Øhh, Holmen: Der er vist noget jeg har overset…hvad er det lige for et GT-skilt?

    Vi ses!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kun en tåbe frygter ikke projekter: Fem år, fire ejere, to biler, nul fremdrift! 11 år, 8 måneder siden

    Det er rigtigt, Christian – men der er dog et vist overlap. I min optik er Scimitar GTE verdens første fabrikbyggede shooting brake, selvom de kaldte den noget andet.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dværgkamp til Classic Race Aarhus: Stort race for små biler 11 år, 8 måneder siden

    Lars, du er selvskrevet med dine familierelationer til Abarth. Og vi kan nok godt arrangere noget parkering på første parket også…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 8 måneder siden

    En af de mest succesrige tyske motorsportsklasser gæster Danmark i 2015: Classic Race Aarhus får i maj besøg af Kampf der Zwerge, en løbsserie der hylder den klassiske historiske motorsports små […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 8 måneder siden

    Brasinca Uirapuru!

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk A Grand Day Out at Pistonheads Annual Service
  • Per Mølgaard Jørgensen Fra Rocket 88 til Bluetooth
  • Lars D A Grand Day Out at Pistonheads Annual Service
  • Claus Ebberfeld A Grand Day Out at Pistonheads Annual Service
  • Claus Ebberfeld Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Ole Wichmann Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Peter Plys Karlsen Megaphonics: A Porsche Party
  • Frans Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
  • Claus Ebberfeld Munkebjerg Hillclimb med højt turbotryk på
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO