-
Søren Navntoft commented on the post, Brooklands: Det var her det begyndte 11 år, 9 måneder siden
@jaq-benzone. Jeg må med skam indrømme jeg ikke kender til Roulunds bane. Den ser jo helt fantastisk ud. Din idé med et besøg er hermed noteret og rykket helt frem i forreste række af ideer til sommerens BossaNova […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den lille luksus: Metro Vanden Plas 11 år, 9 måneder siden
Ja, spørg da Joachim, Nikolaj – han kunne jo også bruge den selv, og bare tanken om at den fik en sort nummerplade med krone på er da kostelig!
Jeg er med på, at Metro aldrig bliver et ikon som Mini – ja, den […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 9 måneder siden
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 9 måneder siden
Peter Vang, der findes jo heldigvis YDERST vellydende motorer i de fleste prislejer – også i eller nær Kadett-1,1-priser. BMW’s lille rækkesekser af M20-familen lyder bare skønt og Fords V6 af Essex eller […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Ferrari 365 GT4 2+2 vs. Aston Martin V8 11 år, 9 måneder siden
Det fremgår af auktionshusets oplysninger, at nogle af billederne af Ferraris 365 er “modelbilleder”, K. Reinholdt. Det er i hvert fald ikke samme bil, der var til salg hos Stelvio – den mener jeg havde røde […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 9 måneder siden
Teorien er god nok, Kim Jensen – og stordriftfordele er (blev!) jo noget alle stræbte efter. Den holder bare ikke ret godt, efter min beskedne paratviden: I praksis deler Stag’en 3-liters V8 ikke meget med […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Ferrari 365 GT4 2+2 vs. Aston Martin V8 11 år, 9 måneder siden
Ferrarien er også mest populær i afstemningen, og den er jo også vurderet en anelse højere af Københavns Auktioner. Normalt er jeg ikke meget for projekter, men den smule chrommontering på Astonen kan vel ikke […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 3000: Den lidt skæve motorstørrelse 11 år, 9 måneder siden
Det er helt rigtigt, Martin: Øverste bil er en Lancia 2000.
Jamen, jeg er helt jo enig: Trelitersmaskiner er en rigtig fin størrelse, og jeg vil også tilbage til den størrelse. Jeg forstår ikke, hvorfor den […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Da muren faldt 11 år, 9 måneder siden
Hmm, har jeg været i Berlin samme år som Kim Nielsen? Jeg husker det også som to år før murens fald, og min oplevelse lignede: Jeg hæftede mig meget ved farverne i Østberlin, der uanset om det var på tøj, facader, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Ferrari 365 GT4 2+2 vs. Aston Martin V8 11 år, 9 måneder siden
Det ene udelukker jo ikke helt det andet, Herluf. Havde jeg pengene kunne jeg da godt være fristet af de to her – men jeg slog også hovedet engang for år tilbage. Men de er da BÅDE lækre biler og så kan jeg ikke […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hjælp bilswingeren med at finde en anden bil i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 9 måneder siden
Holmen, husk også, at du ikke kan vælge: Når bilen har alderen, så bliver den automatisk beregnet som veteran, uanset om den almindelige beregning måske var gunstigere for dig som kunde.
Jeg har jo haft en af Peters 628’ere, og kan bare skrive under på, at det er en totalt pragtfuld vogn. Vanvittigt suveræn slæde, og det både at se på og køre i…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Forhåndsvurdering af registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 9 måneder siden
Det er alligevel en interessant betragtning, den med at XJ40 er den bedste Xj6. På den ene måde er det lidt et slag i ansigtet på os, der holder på cirka 1972 som skillelinie, men på den anden side forstår jeg det godt. Den er jo seriens indbyggede youngtimer. Jeg har de sidste par uger kigger efter afløsere til min SAAB 90, og det er himmel…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr 98 11 år, 9 måneder siden
Og så er “Bluebird” bare et ustyrligt lækkert navn til en bil. Kun de vildeste motordrevne fartøjer kan bære det navn, Iwan. Det hjælper med Turboen, selvfølgelig – og det var også den jeg så for mig i min garage.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vinterduelig glasfiberkærlighed: Guldægget Scimitar GTE 11 år, 9 måneder siden
Ole JAGmann, der kommer meget nyt til glöggaften. Fra flere verdensdele. Du er nødt til at komme.
-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr 98 11 år, 9 måneder siden
Ved nærmere eftersyn af Leopardpigen, så er her der vist tale om jaguarpletter og ikke leopardpletter. Bilen er en Citroen ID/DS, ingen tvivl om det.
Det beviser linket @oktan har fremsat (på næsten vanlig vis […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vinterduelig glasfiberkærlighed: Guldægget Scimitar GTE 11 år, 9 måneder siden
Jeg HAR bare svært ved at være objektiv angående Scimitars!
Måske kan vi konstatere, at en Essexmotor lugter mere end hele karosseriet på en Scimitar?
I øvrigt er karosseriet på en Scimitar vanvittigt […]
- Hent mere





Tillykke.
Den fortjener at blive værdsat.