-
Monti. commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 8 måneder siden
Har engang prøvet en Toyota Supra med påstået 800-1000 hk. Dobbelt turbo, gas, og altmuligt stads. En Gadebil. Sikke en gang lort, at køre i. Der var ikke harmoni i noget som helst. Nej så hellere en BMW M3 elle […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 8 måneder siden
Det er faktisk et spørgsmål, der ligger mig meget på sinde.
Jeg er enig med @sune, hvis vi arbejder med en “alt andet lige”-forudsætning. At bilen beholder samme motorkarakteristik, vægt, vægtfordeling med m […]
-
Monti. commented on the post, Visuel søndag: Er hurtigere altid bedre? 8 år, 8 måneder siden
Da det jo for det meste er en mandsdomineret ting, vil flere heste altid ryge direkte ned i “ynglekæppen”. Så det bliver et “need to have”. Bedre for bilen? ikke nødvendigvis.
Lækre fælge på modellen.
Monti. -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Det er muligt, @kirk , men en Nuova 500 klæder ikke en retroside: Det var bedre hvis du havde byttet om på bilerne i indkørslen :-)
Så jeg har simpelthen været nødt til at finde grå original-500 som modgif […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden
De lette TVR M-modeller fra halvfjerdserne var med deres 3-liters Ford V6 på 138 hestekræfter allerede hurtige sportsvogne. Med en turbo og 230 heste blev de endnu hurtigere. Men blev de BEDRE? Eller for at o […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Af samme nysgerrighed tjekkede jeg lige priserne i Bilrevyen 1984, @westmus – og blev chokeret over, at her står Corvetten til en rund million mens Porsche 928 S står til 954.878 kroner. Det meget runde tal t […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Nånej, det tror jeg nu ikke, @michael-s-lund : Sammenfaldet i år skyldes messecentrenes planer og det er sket før for nogle år siden – men det er bestemt ikke noget messerne ønsker, fordi de som sagt begge tabe […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Angående de to samtidige messer, @michael-s-lund , så er det ikke med nogen af de tos gode vilje, for de kommer begge til at tabe på det: De store producenter og udstillere kan jo kun være eet sted af gangen, så […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Det var i hvert fald præcist den manglende effekt, der fik designteamet til at lægge så meget vægt på køreegenskaberne – simpelthen for at kompensere. Men jeg synes jo sådan set også, at de opnåede præstati […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Ja, jeg håber da at møde mange af jer derude – og ikke kun i SLC :-)
Slate Grey (som vist hedder Schiefergrau på originalsproget?) er svær at slå på en 356 eller tidlig 911. Totalt underspillet farve til så lækre biler.
-
Casper commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Glæder mig til at se din nye SLC live og håber vi kan køre lidt sammen. Min 500 SEC vil jo passe godt ind.
-
Soren W ændrede deres profilbillede 8 år, 8 måneder siden
-
Soren W ændrede deres profilbillede 8 år, 8 måneder siden
-
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Fin Porsche 356, men når man så hører at originalfarven er slate grey, så skriger den jo på et farveskifte.
Claus, dejligt at høre at Mercedesen igen er i “roadworthy” stand. Det er altid rart at se frem til […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 176 8 år, 8 måneder siden
Michael Caine var et kæmpe stilikon og det er ren kørehandskeporno i det lille klip fra Get Carter: Hun holder en anelse akavet ved gearstangen og fingerer i det hele taget meget længere omkring den, men på en- […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Jeg fandt da forresten lige den gamle artikel, hvor jeg faktisk prøvede en C4 (akja, det er over seks år siden…) og jeg kan læse, at interiøret bestemt ikke faldt i min smag dengang – men resten gjorde:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Jeg siger også tak for tippene, @tor-soerdal-brink . Og din årgangsslåfejl er rettet.
Enig i det med instrumenterne, @sorensen – og generelt er interiøret også langt fra på samme niveau som resten. Sådan […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
@ole-jagmann , nej, jeg har faktisk ikke rettet Wikipedia. Det kunne ellers godt gå hen og blive en pedants yndlingsbeskæftigelse – skal lige sætte mig ind i hvordan man gør.
@soren-w , jeg er sådan set enig […]
-
Kai commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Den grå, til venstre i billedet, den uden sidespejl, er det ikke en RX7?
Jeg taber underkæben over hvor flot sådan en Corvette er, det har jeg faktisk aldrig tænkt over. De der turbinefælge, de passer bare 200% […] -
Soren W commented on the post, Den vigtigste af de nye veteraner bliver en rigtig klassiker: Corvette C4 8 år, 8 måneder siden
Jeg forstår hvad du skriver Claus, og ræssonementet er nok også rigtigt. Corvetter har bare aldrig rigtigt sagt mig så meget. 83er biler heller ikke. Så uanset de rigtige ræssonementer og konklusioner, så hopper […]
- Hent mere