ViaRETRO
@viaretro
Ikke aktiv for nylig-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
Derfor !
Det kræver meget arbejde at foretage en grundig bil lakering, men til gengæld er resultatet også så godt, at den kan holde i mange år fremover måske over 20 år. En god bil lak er måske […]
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 10 måneder siden
På redaktionen er vi enige om, at ugens fund ikke nødvendigvis behøver at være en billig veteranbil for at egne sig til denne helgenstatus. At være sjælden eller eksotisk kan også være en god grund. Denne uges fu […]
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Forhjulsophænget på denne Alfa Romeo P3 Tipo B fra midten af 1930’erne er lavet i en helt utrolig finish. Metalforarbejdningen havde måske ikke nutidens præcisionsmål, men overfladerne var langt smukkere og var […]
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Hvornår er en bil færdig som “gårdsanger” ???
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Den svalende luft til din bils motor
Vandbaseret afkøling af bilmotorer har været praktiseret i over 100 år. Ved at bruge temperaturforskellen mellem varmt vand og den kolde indgående luft, overføres uøns […]
-
ViaRETRO wrote a new post 8 år, 11 måneder siden
Hvis man er til halvfjerdsersuperbiler (og hvem er ikke det?), så giver denne hvide kile kriller i maven, ikke?
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
Ford 17 M TS P3
Medlemmer af det tyske pressekorps, havde i begyndelsen af tresserne, næsten indledt en intern konkurrence hvor det gjaldt om at finde den mest respektløse beskrivelse for den dengang k […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
Dette bagsæde øger livskvaliteten.
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
Om at holde lav profil eller det modsatte: En dækhistorie
Jeg ved, at jeg burde holde mund. Men jeg kan ikke. Ikke fordi jeg mener jeg har ret som sådan, men fordi jeg i det mindste har ret til at ytre min h […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
ViaRETRO-bonusinformation: Den allerheldigste ViaRETRO-skribent prøvekørte en GT40 på de danske landeveje, overlevede og skrev om det i artiklen I en legende på landevejen: GT40. Den kan eventuelt gen […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år siden
Italiensk design, fra tresserne, og med mulighed for at køre med kalechen slået ned. Det er for mange vigtige ingredienser, når der skal drømmes om klassisk bil. Denne uges fund er indbegrebet af La Dolce Vita og […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 1 måned siden
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Alle over 40 år har med stor sandsynlighed hørt deres far eller en bilgal onkel fortælle med begejstring om, hvad man engang anså for at være verdens bedste bilmærke, nemlig Rolls-Royce. I dag nyder mærket ikke h […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Min forkærlighed for vanvittige prototypeprojekter har altid været høj. Et af de særligt vanvittige hed Gyro-X og den har nogen nu fået ud og køre igen.
Biler fra 50’erne
Af Michael […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Hvis denne bil er som den ser ud på billederne og som den lyder i beskrivelsen, så er der simpelthen ikke noget at betænke sig på: Supersjælden youngtimer på randen af veteranstatus!
Se annoncen på Bl […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Fiat 2300 Saloon (1961 – 1968)
Selvom den ikke var så berømt som S Coupe-versionen, som var kendt som “fattigemands Ferrari”, var Fiat 2300 i saloon varianten lige så vellykket på det italienske marked. For […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Renault 16 er som østers, enten elsker man den eller også gør man bestemt ikke. Vi tror, at flertallet af ViaRETROs læsere hører til dem som synes om den specielle forgivning og fine teknik på den franske klass […]
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Mercedes Teamet øver sig på pitstop, Nurburgring 1935 .
-
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Månedens mest chokerende nyhed kommer fra Tyskland, og I har nok hørt det allerede: Det er ganske enkelt en skandale.
Skandaler er altid godt stof, især i agurketider. Og den her gav da også behørigt genl […]
- Hent mere
Først kort tid inden de første vogne kom ud til forhandlerne i januar 1965 fik Renault 16 navnet Renault 16, i lang tid blev den kaldt Renault 1500.
Motoren er den første fra Renault helt i aluminium. Den blev senere også benyttet i Lotus Europa og Renault Alpine, men der yder den vistnok en smule mere…?
Renault 16 er den første bil, jeg nogen sinde prøvede at køre. Mine forældres venner havde sådan en gavtyv, og manden var Renault-freak om en finger!
Det var en total fiasko for mig, med det rådne ratgear. Jeg er stadig traumatiseret!