Medlem Bjørn Stegger

For de, der som jeg var på Goodwood 77th MM og fejrede Mini’ens 60 års fødselsdag er svaret ganske enkelt: Hvis ikke Mini’en var blevet skabt af Leonard Lord, Alec Issigenius, Alex Moulton – og ikke mindst John Cooper S 1275, var verden blevet et helt andet og meget, meget mere kedeligt sted.

At overvære ræs med 60 toptunede Mini’er er simp…[Læs mere]

Der blev monteret rulleseler på bagsædet af vores 2 CV, da vi fik vores datter i 1992. Da den er en Charleston, er det en “tysk” model, som i forvejen var forsynet med hofteseler bagi. Derfor var de fleste af beslagene, der skulle bruges, allerede til stede – inkl. små beslag over operavinduerne. Men Ulrik Hildebrandt fra Clinikken skulle al…[Læs mere]

For nylig så jeg en film om BRAUN designeren Dieter Rams. Han kører naturligvis PORSCHE 993 – ligesom Ferdinand Butzi Alexander Porsche selv gjorde i en lang årrække. Selvom 993 var et temmelig voldsomt facelift af det oprindelige 901 design, lykkedes det alligevel for Harm Lagaay at bevare Designhochschule Ulm præget så godt, at 993 kunne finde…[Læs mere]

Og selvfølgelig 904.

Og når vi taler om Ferdinand Butzi Alexander Porsche, skal vel model 804 nævnes. Den meste “SCHTRAMME UND SCHTRAFFE” formel 1 bil, verden endnu har set.

Tusind tak til Michael for endnu en fantastisk artikel!

Den eneste bil, der aldrig kommer til at se gammel ud ved siden af moderne arkitektur, er Citroën DS. Dens design er simpelthen “hors normes”….. Ikke noget at sige til, at det var den vogn, de førende arkitekter kørte i – inkl. AJ og Jørn Utzon. Oftest i helt hvid.

Min teori er sta…[Læs mere]

Langt de fleste af de Renault 4, man ser til salg i Frankrig og Holland er de sene modeller med alt for meget plastik, grimme, ordinære kofangere, grimt rat, grimme sæder med Pampers-betræk, grimt instrumentbræt, grimme hjul og grimme plastik-planker på siderne. Hvis det skal være en Renault 4, så én af de første årgange – tak, inden de begyndte…[Læs mere]

Selvom vi har haft fem 2 CV’er og har fået den ene sat i stand til at fornøje vores otium, gik jeg da totalt i selvsving over den utroligt fine Renault 4, der var ugens fund forrige lørdag:

https://www.facebook.com/groups/1392208181069799/permalink/2065925687031375/?sale_post_id=2065925687031375&__tn__=CH-R

Og selvom vi altid har syntes, at…[Læs mere]

Hvis ikke I allerede allesammen har dem, kan jeg på det varmeste anbefale Alfa Romeo og Maserati DVD’erne fra Victory by Design serien med Alain de Cadenet som vært og kører. Alene optagelserne med hans kørsel og kommentarer til alle de Alfa 6C og ikke mindst 8C modeller, han prøvekører, er ganske fantastiske. Man får virkelig for alvor et billed…[Læs mere]

Jeg husker stadig min stolthed fra dengang over, at det lykkedes for mig at blive ejer af en Tekno Lincoln Continental i hvid. Det var jo FARVEN til den helt unikke bil. Og jeg husker også, hvor utroligt tung Tekno modellen var. Der var sgu gods i de Tekno biler…..

Guderne må vide, hvordan man i 1961 kom frem til designet på Lincoln Continental. Men det adskilte sig ihvertfald ganske ekstremt fra det alt andet amerikanske bildesign dengang. På én eller anden måde er der den samme forbløffende renhed over designet af Lincoln’en, som der er over den samtidige Ford Taunus (“Badewanne”). Begge var og er store…[Læs mere]