Claus Ebberfeld
@ce
Active 10 timer siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
En let drævende dialekt, måske?
Men selvom jeg tror på tallene, så undrer mig jo også, Jacob.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det holder desværre ikke, Jacob B: Som min gamle kollega, delebilsbroder og knivskarpe analytiker altid sagde – “markedet har talt”.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Der var faktisk også en Checker til salg på samme auktion, Heine. Og den ER vel også at kategorisere som limousine, bare i kommerciel version?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det er nok en del af forklaringen, at Camaroen har ligget på et lavt niveau før – men det ændrer jo ikke ved, at prisstigningen må betyde, at den i løbet af 2014 er blevet væsentligt mere efterspurgt end før. […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Nogle gange bevæger ViaRETRO sig på den gyngende subjektive grund og har det godt med det. Men i dag er det koldt, køligt og baseret på fakta, når vi udråber Camaro som 2014’s næsthotteste […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Model biler. i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Fangio! 250F hænger uløseligt sammen med Fangio. Smukkere sæson end hans 1957 skal man lede længe efter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Uha, den er flot, Arnes Flavia. Og den hvide 2000 hos Martin Willem stod jeg og beundrede i sidste uge – også skøn. Men limousiner som sådan er de vel lige knap.
Dansk Wikipedia definerer limousine således: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Jeg beklager flagfejlen, der heldigvis ikke ændrer på pointen: Slyngelstater alle til hobe! Volvo var så vidt vi kunne afgøre ikke pansret, men det har jeg nu læst mig til, at SIL’en var. Herunder med 25 mm (!) […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Måske er det alderen. Eller visdom. Hvilket måske er det samme? I hvert fald har jeg grundigt opdaget, at der er andet end sportsvogne i verden. Og her tænker jeg som bekendt ikke på pickups eller <a href="http://www.viaretro.com/2015/01/en-biltype-jeg-ikke-forstaar-amfibie/" […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Maserati Birdcage – berømt på trods 11 år, 7 måneder siden
Lyder og lyder. Den firecylindrede motor er en rå sag, der vel gjorde sit til at ryste det skrøbelige instrument fra hinanden, og jeg synes ikke den lyder specielt godt. Men bilen som sådan synes jeg lige som […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sensation: Franco Sbarros første bil var relativt normal! 11 år, 7 måneder siden
Jamen, jeg kan da også godt lide det jeg ser! Men det er fordi det er en Sbarro-kreation fra 1965, altså fra en mand med både en fortid og en fremtid – for den bliver ikke kønnere af at jeg kan lide den: Fronten […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
De fleste af os kender, elsker eller hader schweiziske Franco Sbarro for hans vedholdende forsøg på at udforske grænserne for automobilet – hvadenten han tænker indenfor eller udenfor boksen. Men hans første bil […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 108 11 år, 7 måneder siden
Det gør jeg HELT sikkert, Jakob356 – stod i fredags og længe og beundrede en 404. Igen.
Den skulle faktisk også være pænt økonomisk for sin alder – det er måske ligefrem et typisk karakteristika ved Peugeot? Eller var.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 108 11 år, 7 måneder siden
Og tillykke med fødselsdagen, Lars: Betragt indlægget som en idé til en gave til dig selv!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 108 11 år, 7 måneder siden
Argh, jeg har lavet en regnefej! Jeg glemte en enkelt tur til København og retur, svarende til cirka 750 kilometer. Det bliver derfor til 99.800 kilometer på vejene i 2015, hvis den takt fortsætter. Heldigvis skal […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Man kunne sådan set godt bruge talemåden “det kræver sin mand” om det at køre en Pink Cadillac. Men det ER forsøgt: Clint Eastwood har T-shirt’en med “been there done that”, og det klædte heller ikke ham. Faktisk […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Hvad drømmer du om i 2015? 11 år, 7 måneder siden
Det er nogle gode drømme I har. Især Plys! Sig til når den er klar til testkørsel…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En biltype jeg ikke forstår: Amfibie 11 år, 7 måneder siden
Ovre på Facebook var der et velmenende kvindemenneske der skrev følgende:
“Kan du ikke se det? Fiskekutter + sexy coupe = ikke et par tørre trusser tilbage på Harboøre Havn.”
Jeg er bange for at hun mente […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
I serien “En biltype jeg ikke forstår” er vi i dag nået til amfibiebilen og det helt store spørgsmål: “Hvad skal vi med dem?”. Svar i en anonym brun kuvert til redaktionen – eller i kommentarerne […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Sæsonåbner: InterClassics i Maastricht 11 år, 7 måneder siden
Den havde et af de der utroligt kedelige skilte med “price on application/Preis auf Anfrage”. Jeg spurgte ikke…
- Hent mere