• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

19 − 10 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

5 × five =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 27 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 9 måneder siden

    Men vi er enige om, at Rörhl ikke er en gennemsnitsbilist, ikke?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ufarlig mandag: Hvorfor forhjulstræk styrer 11 år, 9 måneder siden

    Selvfølgelig flyder min tekst med generaliseringer og forsimplinger, og det gjorde jeg da også opmærksom på. Konklusionen er en ren gennemsnitsbetragtning, og selvfølgelig findes der undtagelser alle vegne. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 9 måneder siden

    ThumbnailVelkommen til ViaRETRO en mandag hvor vi lægger følelserne på hylden og ifører os den hvide kittel og de runde brilller. Jeps, tjek! Brillerne er på plads, og så går vi i gang: Her er forklaringen på, hvorfor […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 9 måneder siden

    Thumbnail

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Så kan vi jo konkludere, at VW også mht navnet har valgt den rette strategi..

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 101 11 år, 9 måneder siden

    Peter Plys, bliv et par dage og tag den her med: True Greats lyder som noget for drømmere – http://www.coys.co.uk/auction.php

    Hvad?!? Er Opel Calibra ikke cool? Den kan jeg ellers også godt lide.

    En M635 er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Søren W, “upraktisk & upålidelig” bliver aldrig noget rigtigt positivt i min bog, ny eller gammel bil eller midtimellem. Det kan være morsomt en sjælden gang imellem. Men det er ligesom at slå sig over fingeren […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Den skelnen holder ikke: Uden Golf og dens grundlæggende kvaliteter var der ingen GTI med de samme kvaliteter.

    Jo mere man sender til en redaktion des mere spalteplads og positiv kritik får man?!?! Sådan […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    @ib-erik: Siger du, at VW bestak Mogens Damkier? Er det det du siger?!?!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 101 11 år, 9 måneder siden

    @alfahahn: “Jeg ville nu vælge en Ferrari 456 GT”? Jamen, det er da også fint – så bliver det bare uden nummerplader, som du skriver, og det griber da også om sig blandt samlere. Det bliver nok kedeligt i længden […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Godt udtrykt, Kim ( aka @meharidude ): “Den er bygget til almindelige mennesker”. Det er dem der er flest af, og derfor er det måske slet ikke så sært, at Golfen har solgt så godt og er blevet så stor en succes. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Hvor mange andre biler har i den grad defineret en klasse, Kim Jensen ( @meharidude )? Hvorfor hedder det mon Golfklassen? Det er ikke noget VW har fundet på.

    Jeg er helt enig i, at den ikke er sprængfarlig og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    @meharidude aka Kim Jensen: Sune har sikkert ret i det med at “VW Golf er vel ca bare indbegrebet af hvad jeg ikke kan lide ved tyske biler”, og det er jo fair nok. De fleste biler foretrækker jeg i andre farver […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Hvis citatet “Reklamens magt er skræmmende” handler om, at Golf solgte på grund af reklamerne, så er det noget utroligt sludder. Ud af samtidens tests (og citatet i indlægget fra en sådan er bare et helt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den stille revolution: Tillykke med 40, VW Golf! 11 år, 9 måneder siden

    Sidste gang i saunaen gik snakken på biler, og min Fiat 1100-søgende ven sagde de kloge ord “Kia Picanto? Det lyder ikke som en bil, men mere som navnet på en glædespige”. Og det vil mangen en mandlig fører af en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 9 måneder siden

    ThumbnailVWs slogan er mere end nogen andet forbundet med Golf, der efter debuten i 1974 virkelig har vist sig at være Das Auto. Og det skyldes ikke mindst fuldtræfferen fra den allerførste versions side – måske en af […]

    • Profilbilled af Claus N
      Claus N replied 5 år siden

      Nachmachen.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: De gode ideer til værkstedet 11 år, 9 måneder siden

    Oh, udover selve mekkeriet er jeg også bagud på garagen. Oktans mandehule er simpelthen så ultrafed, at jeg savner ord. Det er MIN mandedrøm levet ud, det dér – Bo Bedre, kom så op i gear!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dagens cylindertal: 25 1/3 (eller: Simple Living 3.0) 11 år, 9 måneder siden

    Jeg synes nu egentligt, at regnestykket er ret simpelt: Jo flere cylindre (endnu værre, hvis de er fordelt på mange køretøjer), des flere ting kan gå galt og/eller kræver almindeligt vedligehold. Selvfølgelig er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dagens cylindertal: 25 1/3 (eller: Simple Living 3.0) 11 år, 9 måneder siden

    I øvrigt så må jeg på det stærkeste dementere, at jeg skulle være en samler. Det ligger ikke rigtigt til mig, er jeg kommet frem til. Bilerne er til for at blive kørt, mener jeg fuldt og fast. Har jeg for mange og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dagens cylindertal: 25 1/3 (eller: Simple Living 3.0) 11 år, 9 måneder siden

    Ja, jeg har da heldigvis ikke talt løse motorer med, det ville jo være lige til at få stress af.

    Og Daniel, hvis der skal laves TV, hvor JEG laver bil, så vil det få Søren Ryges haveprogrammer til at virke […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Lars D Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Jens Ole Petersen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO