Medlem Claes

Men dog ejer du det p.t. og styrer det den vej DU synes er rigtig. Hvorfor ville du ellers eje det?

God dag ;-)

Claus

Selvfølgelig kan andre køre bil, det stoler jeg på de fleste kan. Men. Med gamle sjove personlige biler, der følger der lidt andet med: De skal køres på den rigtige måde – og det er éns egen måde. Har i […]

Man kan aldrig komme udenom at en bil er en meget stor procentdel signalværdi. Det er den nu – men måske alligevel i mindre grad end tidligere – fordi alle idag har råd til relativt fine biler. Før var det end […]

Det drejer sig om summen, Søren. Det hele har betydning. Jeg synes det er langt mere overfladisk at købe en billet til 20 forskellige biler, man ikke engang behøver vedligeholde / få vedligeholdt.

Vores egen Svanbjergklan kører jo næsten dette koncept. Men. De er jo i forvejen gode venner – og kender hinanden 100%. Det er nok en væsenlig forskel.

Thomas. Fik du betalt almindelig afgift på den Mercer – eller blev det ved snakken? De ansatte aner åbenbart slet ikke hvad de snakker om – jeg fornemmede det samme.

Både og flyvemaskiner tror jeg er lidt anderledes. Det er væsentligt sværere og dyrere at have dem én person. En bil er trods alt mere “ladsiggørligt”. Der er også kun én båd – eller ét fly at rode rundt med. Det […]

Preluden og Civic’en er jo også sådan lidt “signatur” biler. Statements – der er de fleste af den slags biler vel. Det er vel svært at dele ens signatur og statement med andre?

Selvfølgelig kan man se det for sig. Jeg kan også sagtens se et fordelingssamfund for mig. det er fantastisk på papiret – ingen kan være uenige. Men praksis er en anden. Men – er andre mennesker komplet anderledes […]

Enig, Jewer. Det kan fungere i en rigmandsverden – hvor man kan gå og hygge lidt på den måde- og få lidt venner at snakke med om bilerne. Lidt på samme måde, som hestestutterier. De fungerer aldrig- og kan kun […]

“Problemet” er jo netop at det IKKE bare er gammel jern. Så havde det ikke været noget problem. For mit vedkommende er det halve af det altså, at bilerne er MINE – og IKKE andres. De bliver ligesom en del af én […]

Jeg har også tænkt tanken, Mich. Jeg konkluderer det ikke er noget for hverken mig, deltagerne eller bilerne. Desværre. Det er en skøn tanke.

Det er en interessant idé. Men – jeg ville ikke lade andre køre mine biler. De gamle biler er lidt anderledes end de nye. Man skal have lidt empati for at køre dem – uden at spolere dem. De fleste gamle fine biler […]

Jan, mener du man selv kan vælge om man vil have en +35 år gammel bil afgiftet som veteran eller ikke-veteran? Det spurgte jeg personligt SKAT om, da jeg syntes afgiften var alt for høj på min veteran Ford Granada […]

Jeg kan ikke rigtig se problemet i at 30-årige biler kan opnå veteran-status. Hvis stadig der gælder de samme regler som for de 35 årige, så ændrer det vel ikke det store? Altså, at man kun må bruge bilen til […]

En bil behøver ikke have plader på eller være synet for at få skrotpræmie. Bare de har været på plader senest 2007 – eller deromkring. Jeg ved det, for har netop idag spurgt ind til det hos én der sidder præcis […]

Toyota startere begynder at “klikke” når de er slidt. Folk skifter dem tit bare ud, men man kan i 80% af tilfældene nøjes med at skifte startpunkterne i starteren. Messing-kontakterne. ;-)