Claes
@claes
Active 8 år, 4 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Er det bedre at skrue end at køre? 10 år, 4 måneder siden
@axel , det korte svar er “nej”. Det mere uddybende svar er “nej, det er AFGJORT ikke bedre at skrue end at køre, især ikke når det første IKKE fører til det sidste”.
Jeg er med andre ord ikke kommet vide […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Over en periode på fire et halv år blev Opel Rekord C produceret i over 1,2 millioner eksemplarer. Den blev en kæmpesucces og senere en mangfoldig klassiker.
Med denne serie vil vi hjælpe potentielle klas […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Læsere, Hjælp! Skal han eller skal han ikke? 10 år, 4 måneder siden
Jeg kan så alligevel ikke lade være!
Havde den været synet, kørende og på plader, så ville jeg også have sagt, at så kan det ikke gå helt galt. Så VED man jo, at den er kørende, og kan nyde det lige med det sa […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Læsere, Hjælp! Skal han eller skal han ikke? 10 år, 4 måneder siden
Jeg vil så gerne sige noget i denne sag…men aaargh, jeg SKAL holde mig tilbage i denne sag, så jeg ikke kommer til at virke som sur gammel mand!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Det er et klassisk drama: En mand, der tror at en klassisk bil måske kunne være noget for ham, men som langt fra er sikker. I ondags var han ude at se på en bil – og han er stadig langt fra sikker. Hvad så […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Dilemma – should I stay or should I go (for it)? i forummet Tyske mærker 10 år, 4 måneder siden
Per, tak! Jeg var også rigtigt glad for dens lækre halvfjerdserstil. Men mine dæk var 175-14 hvor de skulle være 185-14. Det var ikke vanvittigt åbenlyst, men jeg fik aldrig lige købt nogle nye dæk i den rigtige størrelse.
Du skal endelig bare bede smagdommerpanelet om hjælp en anden gang: Der er intet der er nemmere end at være smagsdomm…[Læs mere]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Der arbejdes på højtryk i mit værksted for tiden og så ved alle som laver bil på det mekaniske plan, at der må værktøj til, og ganske meget af det. Selvom det meste værktøj er lækkert og dejligt, har noget værkt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Toyota: Hilux! 10 år, 4 måneder siden
Jeg vil gerne lige gentage, at ovennævnte er en slags investeringstip, ikke en lovprisning af Hilux. Jeg undrede mig også selv over at navnet skulle komme af “High Luxury”, hvilket jeg aldrig har forbundet m […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Toyota: Hilux! 10 år, 4 måneder siden
Det er en objektiv analyse blottet for smagsdommeri, Søren
Din ønske-Hilux findes ikke: 4×4 kom først med den viste kommende store Toyota.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
ViaRETRO kommer nu igen med en sensationel spådom: Hold øje med Hilux, thi den bliver den næste store klassiske Toyota.
Og der er tale om en verdensomspændende trend, som vi på ViaRETRO er særdeles stolt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Peugeot 504 10 år, 4 måneder siden
Mange gange varmt tillykke, @k-reinholdt – grøn, brun og gule forlygter: Der er ikke et øje tørt.
-
Søren Navntoft svarede til emnet viaRETRO websitet – teknik og support i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 10 år, 4 måneder siden
Billedeupload i kommentarfelterne er nu igen sat i drift og kan benyttes til glæde for alle. Stadigvæk med en begrænsing i form af størrelse, antal ( kun et enkelt tilladt) og ikke mindst med et krav om relevans og kvalitet.
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Da man kørte “det rigtige” Mille Miglia, indtil 1957, havde bilernes numre en lidt anderledes historie.
Hvis man har et motorløb på over 1600 km. som foregår på en given dato, og altså kun på den ene dag, o […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen? 10 år, 4 måneder siden
@jewer og @anders-rasmussen , jeg har afsløret mig selv: Jeg har ikke fulgt så godt med siden 1986. Men jeg ved, at 325 iX var BMW’s første firehjulstrækker! X-modellerne derefter har jeg sandelig også hørt om, m […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen? 10 år, 4 måneder siden
Altså, firehjulstræk med det formål at øge fremkommeligheden er selvfølgelig aldrig gået af mode. Og til Formel 1 og rallybiler ville det også være sagen , hvis ikke det blev forbudt.
Overskriften gælder […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Foråret er kommet 10 år, 4 måneder siden
Der ligger noget i ordvalget”Classic Acceptance”, som vel fortæller, at det ER rullende. Og så er der noget i årstallet der afslører at den organisation der har vedtaget aldersgrænsen op til 1970 er håbløst bag af […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bliver firehjulstræk populært igen? 10 år, 4 måneder siden
@axel , forfatteren fik kørekort som 18-årig i 1986 og dumpede således MIDT ned i det sære fremtød for personbiler med firehjulstræk. Dengang syntes jeg selvfølgelig det var spændende nyt, selvom jeg jo godt ku […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 4 måneder siden
Firehjulstræk er udtænkt som middel til at øge køretøjers fremkommelighed, og det var længe en niche. Men i firserne blev det mægtigt populært – og så forsvandt det igen. Hvad sker der nu?
På billedet h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: En fin hentydning 10 år, 4 måneder siden
Tak, @per-joergensen : Og nu ser jeg så lige ved nøje, nøje granskning af billedet, at den viste 914 heller ikke har det. Det klæder den faktisk, fordi det giver et dejligt moderne look.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: En fin hentydning 10 år, 4 måneder siden
@skaanning , præcis: Jeg kender historien og kalder derfor 914’eren ved sit rette navn. Men det er der stadig intet nedgørende i.
@dan-wils , du virker godt inde i historien: Jeg mener at have hørt, at en 91 […]
- Hent mere