Claus N
@claus-n
Active 2 uger, 3 dage siden-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 353 5 år, 5 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Tilbage til virkeligheden Jeg fik forleden et telefon opkald fra en af folkene bag Copenhagen Historic Grand Prix. Han kunne fortælle, at det årlige arrangement VIL foregå som vi var […] VisDer Ostblockmercedes og et par smarte duller fra politbureauet sendt ud af Erich Honecker himselbst. Det slog aldrig fejl!
Jeg prøvede engang en Wartburg 353 pickup. Den var vist nok ret vaks i disciplinen 0-20 km/t, derefter fladede den totalt ud.
Der er efter sigende ca. 100 Wartburg pickup’er tilbage i verden ud af en produktion på ca. 3…[Læs mere]
-
Claus N commented on the post, Status på en keeper (2): Scimitar GTE 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Har du ikke før sagt noget er en keeper og så solgt alligevel?”, spurgte han. Men nej, det mener jeg faktisk ikke jeg har. Spørgsmålet faldt under en god snak til Cars & Cof […] VisNaturligvis er den det @claus-ebberfeld. Jeg har bare aldrig kørt i en, så jeg ved jo ikke bedre.
-
Claus N commented on the post, En mirakuløs skrotbunke til 3/4 million kroner 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Her er en bil, som efter en heftig ulykke for mange år siden kom under hammeren på en auktion hos Bonhams i sidste uge. Hammerslaget lød på 778.000 danske kroner…. Ifølge Bonha […] Vis3/4 million – jeg havde fundet mig en anden vogn, knapt så krøllet…
-
Claus N commented on the post, Status på en keeper (2): Scimitar GTE 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Har du ikke før sagt noget er en keeper og så solgt alligevel?”, spurgte han. Men nej, det mener jeg faktisk ikke jeg har. Spørgsmålet faldt under en god snak til Cars & Cof […] VisOkay @claus-ebberfeld, jeg indrømmer, at det ikke er det bedste eksemplar, jeg har fundet og vedhæftet. Den ER alt for voldsænket og fælgene passer ikke til bilen. Det kan nogle gange svært, at se hvilket foto man vedhæfter, ud fra de små thumbnails.
Opdaterede Middlebridge den ganske lidt? Jeg har læst de forbedrede originalen på 450 punkter.…[Læs mere]
-
Claus N commented on the post, Status på en keeper (2): Scimitar GTE 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Har du ikke før sagt noget er en keeper og så solgt alligevel?”, spurgte han. Men nej, det mener jeg faktisk ikke jeg har. Spørgsmålet faldt under en god snak til Cars & Cof […] VisHvad er egentlig din mening @claus-ebberfeld, om Middlebridge Scimitar?
Personligt er jeg helt vild med den. Klassisk design der er moderniseret i sen-80’erne. Jeg synes faktisk det har gjort bilen godt. Kalder man den for retro-mod? Resto-mod er det ikke.
Men hvad siger sådan en inkarneret Reliant-mand som dig, til Middlebridge’n?
-
Claus N commented on the post, Den kønneste Opel med skærmforøgere: GT 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I forlængelse af Sørens indlæg om spats, som få sært nok mente ret meget om, så kigger vi i dag på hvordan skærmforøgere kan gøre en bil bredere, men sjældent kønnere. De to emn […] Vis@ole-jagmann Den electro-mod Manta er gyselig.
En rædsel af dimensioner.
Opel har værsgo’ hurtigst muligt, at køre den i kælderen til deres andre prototyper og eksperimentbiler. -
Claus N commented on the post, Den kønneste Opel med skærmforøgere: GT 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I forlængelse af Sørens indlæg om spats, som få sært nok mente ret meget om, så kigger vi i dag på hvordan skærmforøgere kan gøre en bil bredere, men sjældent kønnere. De to emn […] VisTo ting er helt sikre: skal jeg engang have en Opel GT eller en Opel Manta A, så skal de hverken have elmotor eller spats.
-
Claus N commented on the post, Foråret er her – er du klar? 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For jeg kan ligeså godt indrømme, at det er jeg ikke. Men foråret kommer jo alligevel, og det er selvfølgelig en god ting. Jeg havde bare regnet med at være lidt længere med […] Vis@claus-ebberfeld Ja, det syntes jeg da nok, jeg kunne se. Har læst I fandt jeres i Holland, og så farven og ja, så mange findes der som bekendt ikke af den model så…
-
Claus N commented on the post, Foråret er her – er du klar? 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For jeg kan ligeså godt indrømme, at det er jeg ikke. Men foråret kommer jo alligevel, og det er selvfølgelig en god ting. Jeg havde bare regnet med at være lidt længere med […] VisEr det ikke denne I har købt @claus-ebberfeld?
-
Claus N commented on the post, Åhnej, også Abarth: Hylder fortiden med et vildskud 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er halvtreds år siden Abarth vandt klassen under 1000 kubik på Nürburgring. Og så bliver det farligt, for det skal fejres! Det kan man åbenbart kun gøre på een måde nu om stun […] VisFabelagtige billeder og film. Det må have været en fantastisk tid.
Den nye har i mine øjne ikke meget med den originale at gøre. Men jeg har så heller ikke prøvekørt nogen af dem.
-
Claus N commented on the post, Verdens smukkeste Tatra: JK 2500 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tjekkoslovakiske Tatra byggede i halvtredserne en sportsvogn i verdensklasse. Og i dag er den væk. Denne bil burde være en tjekkisk myte, men der er næppe tilstrækkeligt mange der […] VisJagten er hermed åbnet. Den vogn må og skal findes!
-
Claus N commented on the post, Far og søn restaurering af Toyota 2000GT 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Toyotas 2000GT er måske ikke den mest efterspurgte model for så vidt angår klassiske biler fra 1960’erne. Hvis du spørger de fleste mennesker, var det en Ford Mustang, der tænd […] Vis@jensen
Jeg er så enig med dig.En overrestaureret bil er, måske ikke forfærdelig, men, i hvert fald forloren, at se på. Man ser det f.eks. tit med VW type 2. De står som et suttet bolche.
Ingen tvivl om, at der er lagt mange timer og kræfter i sådan et køretøj og stor respekt for det men, det rører bare ikke noget i mig. Der mangler noget patina.
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 347 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De VAR dygtige i gamle dage Jeg var ude og køre i min meget afholdte Citroën DS i denne uge. Jeg skulle i IKEA og hente en skabslåge. Jeg ved godt at den slags ærinder bør man […] VisJa @claus-ebberfeld, den bed jeg også mærke i.
Og parisiske buler er trods alt ikke de mindste i denne verden. -
Claus N commented on the post, 33 Stradale Visione: Hov, er der alligevel håb for Alfa Romeo? 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 2021 er ungt endnu – men dette er indtil videre årets mest spændende konceptbil. ViaRETRO har en trofast skare af Alfa Romeo-entusiaster, men den er mindre end den var for ti år si […] VisJeg er helt enig med @Skaaning
GTV’en med den skrå skæring på siden er ikke særlig køn.
Og jeg kan heller ikke rigtigt finde en Alfa, som jeg bare synes er BILEN.
Kan simpelthen ikke elske dem. Så kan de køre nok så fantastisk, det hjælper mig ikke.Det samme med Lancia, selv om den lille Beta Monte Carlo virkelig har noget over sig…[Læs mere]
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 347 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De VAR dygtige i gamle dage Jeg var ude og køre i min meget afholdte Citroën DS i denne uge. Jeg skulle i IKEA og hente en skabslåge. Jeg ved godt at den slags ærinder bør man […] VisAltså, HVIS NU nogen har ærgret sig over ikke at have slået til, så er den sørme til salg igen!!
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 347 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De VAR dygtige i gamle dage Jeg var ude og køre i min meget afholdte Citroën DS i denne uge. Jeg skulle i IKEA og hente en skabslåge. Jeg ved godt at den slags ærinder bør man […] VisKan lige fortælle at Lancia Fulvia’en, som var Ugens Projekt. er blevet solgt.
Hvem der er køberen, står hen i det uvisse…
-
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 348 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er altid lys for enden af tunnellen. Nogle gange ved man bare ikke hvor lang den tunnel er. ViaRETRO har jo være nede i noget af den sidste uges tid, og det er fordi den gode g […] VisDet som @Søren W siger. Desværre…
-
Claus N commented on the post, All-in-One virker ikke 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Heller ikke når det er en Mercedes. Det er selve konceptet, den er gal med. Det er i udgangspunktet nemlig komplet umuligt at være alting for alle mennesker hele tiden, men a […] Vis@Kjeld-y
Det bliver det bestemt ikke mindre tåbeligt af.
Mercedes har lavet mange rigtigt lækre ting, VRC-konceptet er ikke et af dem. Se bare den indeni. Jøsses!?!@Claus-Ebberfeld
Ja, det kunne være gigant godt. De kan jo ikke bare lave sådan et koncept og så lige pludselig ikke gide at servicere med at lav bilen om, fordi den har fået…[Læs mere] -
Claus N commented on the post, Weekend Matiné Nr. 347 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De VAR dygtige i gamle dage Jeg var ude og køre i min meget afholdte Citroën DS i denne uge. Jeg skulle i IKEA og hente en skabslåge. Jeg ved godt at den slags ærinder bør man […] VisUgens optimist kan se her i al sin pragt:
https://www.facebook.com/marketplace/item/459992848446521/?ref=search&referral_code=marketplace_search&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3A25dec7e5-3548-42cc-8cf9-d0d6dbc86bebHvis nogen skulle savne et mindre projekt…
-
Claus N commented on the post, All-in-One virker ikke 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Heller ikke når det er en Mercedes. Det er selve konceptet, den er gal med. Det er i udgangspunktet nemlig komplet umuligt at være alting for alle mennesker hele tiden, men a […] Vis@Kjeld Jensen
Hvis jeg husker rigtigt ang. Mercedes’s blå koncept, så var tanken, at man skulle kunne køre ind på et autoriseret Mercedesværksted, hver gang man ville have bilen lavet om.Så man skulle ikke købe alle fire biler men retten til at lave den om, når behovet var der.
- Hent mere