-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
I gamle dage var det at mestre et gearskifte en operation, hvis lydefri gennemførelse krævede en dygtig chauffør med færdigheder og håndelag. Automatgear løste problemet og tillod chaufføren at fokusere på andr […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
@sn, fordi jeg er blevet smittet af Niels Birkemose, og hellere laver overspringshandlinger! Og så også fordi der er koldt i værkstedet. Og jeg reparerer tag, Og forhåbentligt får indrettet et nyt dejligt værk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Hvis man ikke lige er racerkører og bruger sin klassiske bil som sådan, så tror jeg svaret for de fleste er “stil”. Eller “originalitet”, som jeg eksempelvis selv valgte efter til min Scimitar. Og som jeg gæ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Jeg overvejer at lave lidt videoreportage fra mit taglægningsprojekt, men det bliver nok temmeligt søgt i forhold til jeres andres projekter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Fiesta XR2, jatak – hvilket jeg har indrømmet før: http://www.viaretro.com/2015/04/fiesta-youre-so-sexy/
Og den er en ægte klassiker!
Men nogen Renault er den jo ikke. Og det var egentligt dér det startede.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Det ved jeg godt, Morten Rasch – for de centermotoriserede er en HELT anden snak. Du taler om første generations forhjulstrukne turbofemmer, Alpine Turbo (eller Gordini Turbo som den hed i Storbritannien) og det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Morten Rasch, den der Alpine Turbo koster det samme i Euro som den her kostede i kroner! For så vidt er jeg ellers enig med dig, det er bare ikke et reelt alternativ.
Thomas Pedersen, så køb du den – så tag […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rune aka @Daplayer, nu bruger du også et andet ord, som jeg bedre kan forholde mig til: “Antipati”. Det er en “negativ indstilling til ting”, eksempelvis VW, og jeg er enig i, at der er en stor del af det blandt […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Jeg vil så gerne have en Renault. Turbo. Jeg skrev om det for nyligt. To gange. Og vupti, så kommer der en sådan til salg! Jeg kom, så, tøvede og kørte igen. Hvorfor nu det?
Det er næsten uladsi […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Le Mans 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 6 måneder siden
Ahhhaaaaaa. Dét Le Mans! Det er sådan set først nu det går op for mig.
Jeg satser på det klassiske Le Mans 8.-10. juli i stedet: Billigere og flere lækre biler efter min smag:
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Le Mans 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 6 måneder siden
Ahhhaaaaaa. Dét Le Mans! Det er sådan set først nu det går op for mig.
Jeg satser på det her i stedet: Billigere og flere lækre biler efter min smag:
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hvad er dette? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 6 måneder siden
Jeg er helt tosset med fælgene. Og frækt med den tynde whitewall på også. De sorte ruder kunne jeg godt undvære, men som helhed er det en skøn bil.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Rune aka @Daplayer, man er ikke nødvendigvis “hater” fordi man påpeger nogle konstruktionsmæssige svagheder, fejl eller mangler på en given bil.
Hvis der er NOGET alle klassiske biler har tilfælles, så er de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 6 måneder siden
Som 70% af de andre kommentatorer har jeg også kørt en metalgrøn 1303, og jeg var begejstret. Mest fordi den lå til at blive min første bil, foræret som den var via en af min fars kolleger eller venner eller noget […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Værkstedsbesøg tre år senere: Sikke en Diva! 10 år, 6 måneder siden
Jeg havde jo egentligt håbet, at Divaen kunne komme til Aarhus, Søren – men det er jo ikke sikkert den bliver klar til det heller. Så faktisk er der ikke meget mere nyt om Divaen end det jeg skrev i den gamle hi […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Værkstedsbesøg tre år senere: Sikke en Diva! 10 år, 6 måneder siden
Det er en helt anden Cheetah, Alfahahn – også sjældne, men ikke unikke som denne.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Værkstedsbesøg tre år senere: Sikke en Diva! 10 år, 6 måneder siden
Hov, der skete et-eller-andet ved den automatiske udgivelse kl 9: Det var en kladde, der manglede en masse billeder fra besøget – men nu har jeg lagt den nyere udgave med masser af billeder på, så man kan få et […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 6 måneder siden
Jeg mødte den lille Diva på Bremen Motorshow i 2013, hvor den stod i rå aluminium og meget adskilt på Britec Motorsports stand. De lovede den var klar til senere på sæsonen. Nu så jeg den igen i sidste uge – og d […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Peugeot 404 Break 10 år, 6 måneder siden
Ikke mere end klassiske racer- og rally-bemalinger kun er relevante, hvis man kører klassisk race eller rally, Ole :-).
Jeg synes faktisk lige præcis cykellooket ville være en kærkommen afveksling fra alt det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Peugeot 504 10 år, 6 måneder siden
Note til mig selv: MÅ HAVE FRANSK BIL. I år.
Helst en Break.
Tak, Martin – nu fik du drejet mig i dén retning!
- Hent mere