-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
Amerika er immervæk stadig så mægtigt et land, at det er en spekulation værd: Derovre er der fremstillet et lovforslag om at replikafabrikanter kan undtages for de strenge krav der gælder “rigtige” bilfab […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Beta: Lancias sidste sportscoupé 10 år, 11 måneder siden
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
Dagens bil har jeg kendt siden 2010, men først i fredags prøvede jeg den: Trommeslagerens Lancia Beta Coupé understregede at køreglæde er uafhængigt af prisen.
Jeg har skrevet om Trommeslagerens Beta før – f […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Vauxhall Ventora 3,3 1974 10 år, 11 måneder siden
Og der er sandelig også kommet nogle gode fund ind på mailen! Tak, derude. Bliv endelig ved på ugensfund@viaretro,com, for der er jo en hel uge til…
…og nogle i redaktionen kunne jo blive fristet over evne!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Vauxhall Ventora 3,3 1974 10 år, 11 måneder siden
Jeg er beæret og glad, Holmen.
Så kan Søren øve sig lidt i mellemtiden: Den viste XJ6 fra 1972 til 1.000 Euro er ikke nysynet, den er uden afgift, den skal hentes i Tyskland, der skal både arbejdes og brug […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Vauxhall Ventora 3,3 1974 10 år, 11 måneder siden
“Hvad med at fordoble den lille investering og så købe en Jaguar XJ6”, @Soren W.
Ja, eller hvad med at firedoble den og købe en Quattroporte? Det kunne jo være, at det ikke var en mulighed – sådan i den virk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Vauxhall Ventora 3,3 1974 10 år, 11 måneder siden
Velbekomme, Jakob356 – det er præcis det der er meningen med “ugens fund”. Og sekundært, at vi får nogle flere til at indse, at der er en klassiker til enhver, bare man ser sig for.
Jeg elsker Skt. Be […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En slags transaksel: Robert(a)s Alta 10 år, 11 måneder siden
Jeg kan også læse mig til, at historien skabte stor furore og forvirring i debatten om homoseksualitet, som man troede var noget af det det samme. Men Cowell var ikke til mænd – heller ikke i fangelejren, hvor de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hellere en BMW end en Maserati? 10 år, 11 måneder siden
Vær opmærksom på, at nogle kvinder KUN er interesserede i bilen, hvis du kører Maserati.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En slags transaksel: Robert(a)s Alta 10 år, 11 måneder siden
Åh, Mosquitoen, igen @Ib Erik: Da Cowell gik konkurs så stod den bare og rådnede, og blev hugget op derefter.
En anden interessant detalje, i øvrigt: Kan I huske vi under mandagsindlægget (htt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En slags transaksel: Robert(a)s Alta 10 år, 11 måneder siden
“Trans” er en anerkendt forkortelse for transsexuel, @Ib Erik, som er den korrekte medicinske betegnelse for sådan en som Cowell. Altså Roberta Cowell, vel at mærke.
Jeg tror måske du tænker på en “Drag”? Som o […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
En spændende Alta-racer kommer til salg på Retromobile i Paris til februar. Dens første ejer var født mand men blev senere kvinde. Da kvinder ikke kunne køre Grand Prix, så solgte han den!
I dag, kære læse […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hellere en BMW end en Maserati? 10 år, 11 måneder siden
Sandt, @Vincenzo, ““med tanke på at bruge den til noget” er måske lige uklart nok. Frit efter hukommelsen så kører den gennemsnitlige danske klassiker knap 1000 kilometer om året, og det er i min bog jo nærmere […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hellere en BMW end en Maserati? 10 år, 11 måneder siden
Det virker som om I ikke tænker, men stadig bare bruger hjertet? Vil I indsætte Maseratien som firmabil eller hvad?!?! Men skønt at høre fra optimisterne derude :-)
Rent formmæssigt tilslutter jeg mig Klau […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
Nej, det troede jeg heller aldrig selv jeg skulle sige. Men Maserati toppede i tresserne, og der var BMW kun lige begyndt.
Det var Ib Eriks kommentar om Quattoporte versus en BMW, der fik mig til at tænke […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 11 måneder siden
Hvor er din cigar, Peter?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 11 måneder siden
Angående de dobbelte bagdæk, Søren Navntoft: Jeg har kun set det brugt i hillclimb, særligt i England. Men Mercedes testede dem faktisk også på Grossglockner i 1939 – det er på billedet herunder. De valgte dog at […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 11 måneder siden
Tak for Grossglocknerhistorien, Thomas – det er helt klart en skæbneting for dig og dine biler.
Jewer, sådan havde jeg det også: Har aldrig oplevet noget lignende. Og samtidigt var det som et stort garden pa […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Grossglockner Grand Prix: 100 racerbiler på glatis 10 år, 11 måneder siden
Porschen var meget omdiskuteret – ikke min smag, må jeg indrømme. Så hellere den belgiske Apal på samme teknik.
Maseratien var dog min favorit. Lyden alene!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden
Det er 80 år siden at Grossglockner Hochalpenstrasse åbnede for biltrafik på romernes gamle transportvej over Alperne. Allerede dagen efter åbningen blev der kørt det første racerløb.
Uanset om man kører […]

- Hent mere