• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Over dobbelt så sportslig som Alfa Romeo. Og det er ikke en løs påstand, men baseret på fakta. Det kom sig af, at jeg i weekenden læste en flyvsk diskussion mellem en velo […] Vis

    Så er det sandelig blevet hverdag igen!
    Var det ikke Storm P der sagde disse vise ord:

    En lygtepæl er som en statistik :god at læne sig op ad, men oplyser ikke ret meget!

    Passer fint på dagens indlæg!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Med sejren i Anden Verdenskrig i bakspejlet og den nyvundne popularitet af den militære jeep, så syntes Willys Jeepster klar til stjernestatus. Kort efter afslutningen af ​​ […] Vis

    Selv Neil young har en Jeepster!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ved en hurtig sammenligning af nøgletallene kan man godt undre sig over at denne halvfjerdser-Ferrari koster det halve af en Daytona. Begge Ferraris store halvfjerdser-GT’er har […] Vis

    Ja, Henrik!

    Var i 1978 i Køln og Düsseldorf for at se på et par Dino 246!
    De kostede henholdsvis 17000 og 19000 DM (kurs 3,85)
    De var nu hverken særlig gamle elle slidte! To biler i fin stand!
    Var bange for de danske afgifter, så derfor købte jeg ikke! Ak, ja!
    Var i 1998 i Essen og var med til at købe en gul Dino 246 i fin stand!…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Andres lykke… De fleste af os kender følelsen af at man nedslået må konstatere, at man tog munden for fuld dengang man anskaffede sig et bilprojekt. Der er jo intet mere vi […] Vis

    Le Mans! Ja, Henrik jeg deler dine bekymringer og føler med dig! Hvordan skal det dog gå! For første gang i over 40 år skal jeg være hjemme på Langeland i den midterste uge juni! Det bliver sikkert traumatisk med mange ledende spørgsmål fra naboer og bekendte!
    Faldskærm?? Ja, hvorfor ikke! Har snart prøvet alle slags transportmidler på turen…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Grøn bølge og elektriske stød Noget af det bedste jeg kan sige om den nuværende samfundssituation er, at der er længere mellem hverdagstrafikanterne på vejene. Dette gælder i særhed […] Vis

    Statisk elektricitet er værst her i forårsmånederne, hvor luftfugtigheden er ekstrem lav!
    Man kan minimere virkningen af denne statiske elektricitet ved at undgå at bruge påklædning af kunstststoffer! Det er når din kunststofbeklædning arbejder imod sædets betræk, at disse spændingsforskelle opstår! Hvis du bærer sko med lædersåler,…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det er tidlig morgen i de franske Pyrenæer i 2019 og jeg skal til at pakke bilen til vores videre færd. Bilen SKULLE have været min Citroën DS, men den var kogt over dagen før og va […] Vis

    Jeg glæder mig til at høre fortsættelsen på dette drama!
    Bilen er en Morgan 4/4 Serie 1 fra 1936-1950!
    Sådan én ligner den i hvert fald!
    Glæder mig også til at vi igen måske får lov til at køre langture i de gamle biler! (også i de nyere!)
    Hilsen fra Henning Hjorth

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Jeg brød min selvvalgte isolation i går og fjernede mig selv fra mit hjem, mit værksted og min daglige strategisk planlagte cykelrute. Jeg var ude og køre en forårstur i min Citro […] Vis

    Ja, det første spørgsmål, der trænger sig på er: Har bilen jævnstrømsdynamo eller vekselstrømsgenerator? I begge tilfælde vil varierende ladespænding få lyset til at variere med spændingen!
    Få undersøgt både dynamo/ generator og laderelæ, og hvis dynamo/generator er i orden, udskift laderelæet , eller få det justeret, hvis det kan! Det er sikke…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi har modtaget et læserbrev, men det er for en gangs skyld ikke en klage.  Derfor anede vi på redaktionen da næsten heller ikke vores levende råd: Hvad skulle vi dog stille op m […] Vis

    Stor tak til Peter for den fine artikel om Alfa Spideren!
    Bedste hilsner fra Janne (Alfa tossen)& Henning!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor skulle man bygge en grimmere bil end en rigtig klassiker baseret på en gammeldags “moderne” bil?  Jeg regner mig selv for at være en ret stor bilentusiast. Med en ret br […] Vis

    Det med selv at hente sine rundstykker kan være en oplevelse!

    En sommer søndag morgen for en del år siden var jeg hos bageren i Bagenkop for at hente rundstykker, kørende i min røde Morgan +8!
    Da jeg parkerede foran bagerens indgangsdør, trådte en gammel kælling (en ældre dame!) ud i samme sekund! Da hun så mig i Morganen, tog hun cerutten…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den perfekte klassiske bil findes ikke. Men hvis det er nogen trøst, så findes den perfekte moderne bil heller ikke. Og det skriver jeg i dag for at mane til besindighed efter min g […] Vis

    Ja, Real Stig! Må give dig ret i din påstand angående Lotus Excel!
    Var selv den lykkelige ejer af en i 90érne! Den var jo ikke veteran dengang, så den var relativ dyr! Men, hvor kørte den fantastisk! (the Lotus way), samtidig med at den så exotisk godt ud!
    Har en kammerat, der dengang ejede en Porsche 911!
    Når de to biler stod parkere…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kan lide design, og den helt store åbenbaring på Retromobile var særudstillingen af Bertoneprotototyper: Galt og genialt i den rette sammensætning. Det turde være åben […] Vis

    Der er vist et foto af forsiden på et magasin der hedder “Style Auto” nr 33! Det er prototypen på Lotus Esprit mesterligt designet af Giugiaro og bygget på et modificerert Lotus Europa Chassis/ backbone! Bemærk hvor tæt prototypen er på det endelige produkt, Lotus Esprit S1! Genialt og tidløst design! Har stadig det viste magasin i mine gemmer…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det kan være en frustrende oplevelse at sælge sin gamle trofaste klassiker. Først må man tage beslutningen om at skille sig af med køretøjet, sætte det til salg og så vente på, at e […] Vis

    En Morgan + 4 er prismæssigt ikke at sammenligne med en Morgan 4/4 fra samme årgange ! Morgan + 4 er udstyret med den kraftige 2 ltr Triumph TR motor! En 4/4 har 1600 cc Ford motor!
    Der er kun bygget ca. 3000 Morgan +4! Og i venstrestyret er den ret sjælden! Sådan en ” papkasse” vandt en klassesejr på Le Mans i 1962!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og det kan gentages i år: Var det måske noget for dig at køre til Monacos historiske grand prix og derefter fortsætte til Mille Miglia? Jeg har selv overvejet det blandt andet af […] Vis

    Hej Stefan! Jeg synes Paddock billetter er et must til Le Mans Classic!

    Har været der en del gange, og har haft gode oplevelser der! Selve løbet giver ikke så meget, da de gamle biler ikke ser særlig hurtige ud på den moderne højhastighedsbane! Du må absolut ud til svingene for at fornemme farten! Tertre Rouge, Mulsanne Corner, Indian…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det forlød, at det hæderkronede mærke Lister ville melde sig ind i kampen om hyperbilsopmærksomheden. Underoverskriften er i datid, fordi “nyheden” er fra 2018. Så man kan egen […] Vis

    Har en Scalectric-model af den gul -grønne!

    Vi så dem jo på Le Mans! Og også den karrosseri-og motortunede Lister-Jaguar XJ-S!

    Englænderne havde dengang i 80érne deres “Radio Le Mans”, på en frekvens på FM båndet! Den sendte kun i løbsugen, og med en begrænset rækkevidde! Der kunne vi høre alle mulige mærkelige meddelelser , foruden løb…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Mit værksted er mit hellige refugium Og derfor passer det mig særdeles dårligt, at der for tiden er julefrokoster på programmet. Jeg vil meget hellere være i mit nye værksted. Over […] Vis

    Mvs Venturi! Ja, det er jo ikke hver dag, man ser sådan en!

    Og så står den næsten i min baghave!
    Husker disse sportsvogne fra Le Mans , sidst i firserne og først i 90 erne! Så vidt jeg husker, var der en håndfuld racer udgaver, der deltog i selve 24 timers løbet, men det jeg husker bedst var en slags opvarmningsløb, “gentleman drivers”…[Læs mere]

  • HH commented on the post, "Alt i udstyr" 6 år, 9 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. Vi kender det allesammen: En person skal beskrive en-eller-anden bil og slutter triumferende af med “og så […] Vis

    Min kære svigermor på 90 er den lykkelige førstegangsejer af en Alfa Romeo 2,2 JTS ! Der er masser af udstyr i denne smukke bil!
    Bilen har snart kørt 60tkm, og jeg kan konstatere at der mangler en alarm for at bruge koblingen som hastighedsregulering! For nylig blev svigermor stoppet i trafikken med kraftig røgudvikling fra koblingen! Det er e…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn. Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig […] Vis

    Hej Michael Hindevad!
    Har et komplet sæt (2 forstole+ bagsæde) nyrestaureret og nybetrukket i rødt læder med hvid piping til MGBGT 1967.
    Arbejdet er udført af professionel sadelmager her i DK.

    Kontakt mig, hvis du er interesseret!

    Bedste hilsner
    Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn. Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig […] Vis

    Rødt indtræk er en god kontrastfarve til mange biler! Røde såler på smarte damesko er helt fint! Røde bøffer kan også være godt!

    Men røde politikere er ikke min livret!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn. Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig […] Vis

    En del af den disponible vognpark er udstyret med rødt læder:
    Alfa Romeo GTV JTS, Range Rover Evoque Coupe, Jaguar E-Type S1 3,8!
    Har dog også biler med andre farver!

    Hilsen Henning Hjorth

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I vores biler sidder en lille boks og udfører et ganske vigtigt erhverv. Den sørger for at strømanlægget ikke overbelastes og hjælper batteriet med at få fyldt forsyn […] Vis

    Hej John Trøjberg Hansen!
    Din fine artikel minder mig om artiklen medTurboencabulatoren!

    Jeg har i min egenskab af autoelektriker repareret rigtig mange vekselstrømsgeneratorer til biler og både! Hvor sidder den omtalte ladekondensator?? Synes aldrig jeg er stødt på sådan én!

    Hilsen Henning Hjorth

  • Hent mere