holmen
@holmen
Active 1 måned, 2 uger siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner! 9 år siden
@markchristensen , det er helt som @michael-deichmann skriver: De fratages fra ændringen, som er en skærpelse – men slipper ikke for den nuværende ordning. Eller med andre ord som MHS skrev: “Vi kan konstatere at […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Danske politikere har brug for hjælp: De fatter ikke veteraner! 9 år siden
@1750giallo , det er korrekt for nye biler, men tillægget nedskrives i takt med at handelsværdien nedskrives med alderen. Johnny fra Motorhistorisk Samråd forklarede det således:
”
På “youngtimeren” der vil […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 9 år siden
Den er jeg med på, @sport . Men den fejl ville især manifestere sig, når der rigtigt skulle trækkes noget benzin igennem systemet, og her er der ingenting at mærke på min Mercedes.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
Der var alle tegn i sol, måne og stjerner på at principperne for fastlæggelse af registreringsafgifterne på veteranbiler samt definitionen af dem ville blive lagt om, ligesom de under stor tumult er blevet det for […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år siden
Hhhmm. Jeg deler egentlig Sørens bekymring, når det kommer til at vedligeholde en nyere bil. Men må dog indrømme, at den bekymring er baseret på mine egne evner for el – og det siger ikke ret meget. […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden
Klassikerejere fremfører ofte argumentet om, at det at lave noget af vedligeholdelsesarbejdet selv er en vigtig del af glæden. Og vi kender alle nydelsen og tilfredsstillelsen ved at have justeret, repareret e […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år siden
Det sted på nettet du fandt dér, @kondrup – det er forkert! Og det er beskæmmende, eftersom jeg kan se teksten er fra Wikipedia, som mange læser som selve sandheden.
Men her er et tip: Når det handler om tysk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år siden
BMW kaldte ikke den todørs E30 for coupé, @kondrup – det er jo også en god indikation af, at det er det ikke?
Nøjagtigt det samme gælder for Porsche 924.
Og det med at tage pladen ud af et soltag og så h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år siden
Helt klart, @thomasj : Markant ændret taglinie kvalificerer Tre-Kronor-Volvoen som en ægte coupé. Man kan selvfølgelig også hér diskutere, hvor vellykket det så egentlig var.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 9 år siden
Endnu en gang tak for gode tips, @ds-reval : Min lægmandslogik (den bruger jeg meget, da det er alt hvad jeg har!) siger mig, at det ikke er et problem med selve justeringerne som sådan, hverken af tomgang eller a […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
Sådan, @ds-reval : Flot researcharbejde, og det gjorde godt at få det på plads. I mellemtiden har jeg fået lyst til en 95 igen :-)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
En firedørsbil bliver ikke automatisk til en coupé i todørsudgaven, og en BMW E30 gør i hvert fald ikke.
Nu læste jeg det igen i en salgsannonce for en BMW 3-serie af E30-årgangen, den anden generation af den l […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvordan bliver man den bedste bilentusiast? 9 år siden
Det er et meget, meget interessant spørgsmål. Som selvfølgelig er ligeså umuligt at besvare som alle kommentarerne herover antyder.
Men selve den ligning den unge mand angav er selvfølgelig lodret fork […]
-
Anders Bilidt commented on the post, Hvordan bliver man den bedste bilentusiast? 9 år siden
Spaendende!
Men jeg mener personligt ikke at antallet af klassiske biler i garagen kan sidestilles med maengden af entusiasme – hverken den ene eller anden vej. Antallet af klassiske biler en entusiast ejer […] -
Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden
Spørgsmålet kunne lyde som om det er hørt i en børnehaveklasse, blandt drenge i en ophedet diskussion. Og det er delvis rigtigt, det var en ophedet debat, men stedet var ikke en institution for børn, men deri […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 9 år siden
Tak for tips og kommentarer, d’herrer. @eggert kom med det første, og det er sendt direkte videre til mekanikeren. Sammen med det med alle elektriske forbindelser i stik, men det var han nu også selv inde på. De […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
Efter lidt polering på min Mercedes SLC blev den pæn nok til at køre op til mekanikeren, der skulle se på dens indsprøjtningssystem. Han kløede sig lidt i håret.
Siden jeg fik min SLC i juli (læs mere om d […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1980 Toyota Celica 2000 Liftback til 55.000 svenske kroner 9 år siden
Jeg er selv lidt hip-som-hap om det er en faceliftet Celica eller ej, og synes stand og pris vil afgøre dét valg til hver en tid – hvis vi altså snakkede en rigtig købssituation.
Den sekscylindrede Mazda MX3 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel Søndag: Hotel du France, juni 1966 9 år siden
Nemlig, @ole-jagmann – gad vide hvilket hotel de stiller bilerne på nu om stunder?!?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1980 Toyota Celica 2000 Liftback til 55.000 svenske kroner 9 år siden
Haha, ja, det er sjovt, @njal-h-fredhave – jeg talte så sent som i går med en tidligere Hanomagejer om sådan en slider som autotransporter: Den er dog ret dyr, den der?
- Hent mere