• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem holmen

Profilbilled af holmen

holmen

@holmen

Active 1 måned, 3 uger siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Spyder girls: Hvorfor Porsche 550 er god til kvinder 11 år, 4 måneder siden

    Næ, jeg skriver ikke om 1600-motoren, for de kom først senere: De første motorer var den “almindelige” 1500 med 70 heste, og det underbygger vel også bedre min pointe – en 550 var hurtig (de vandt også med […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailI kender nok udtrykket “Frisør-Porsche”, der beskriver en sportslig bil, der er lidt kvindagtig. Det kan man ikke sige om dagens Porsche 550 – selvom mange kvinder kunne lide den.
    !–more–

    Jeg har aldrig […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    Nogen forsøger at skjule det med et lille syntetisk grantræ hængende i bakspejlet. Det lille træ kan fås i utallige duftvarianter, alle kunstige naturligvis, men hensigten er at undgå lugten af død kat i bilen. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den sidste lille De Tomaso: Daihatsu Charade 926R 11 år, 4 måneder siden

    Tak for opklaringen, KennethDK: Jeg kendte egentligt godt de biler, men havde aldrig tænkt over, at de også var Gruppe B. I det lys kunne Daihatsu De Tomasoen egentligt godt have været ret konkurrencedygtig, men […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailHvad kunne være en passende opfølgning på sidste uges gode investeringstip “Den næste store De Tomaso“? Jamen, overskriften siger det hele.
    !–more–

    Man kunne selvfølgelig også vende det på hovedet og kalde […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Sorte fingre: Differentialet – god til forskelsbehandling 11 år, 4 måneder siden

    Super film Martin, den har jeg aldrig set før, så var den kommet med i indlægget.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailJeg tror godt jeg kan fastslå, at dagens emne er noget af det mindst servicerede og mest oversete på vores gamle biler. Ikke desto mindre er det en mekanisk konstruktion som har kæmpe betydning for hele bilens […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Skift! 11 år, 4 måneder siden

    Søren Karstoft Pedersen, jeg tager sådan set bare manuelt ratgear med under samme hat som andre manuelle gear – jeg har også her prøvet både gode og mindre gode skift, men fornøjelsen når det sidder i øjet er lige […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailFra lørdag morgen til søndag eftermiddag kørte jeg små 600 kilometer i en 1,1-liters bil fra 1966. Der skulle skiftes gear nogle gange – og det var ærligt talt en fornøjelse.
    !–more–

    Det foregik under […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    Thumbnail

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 130 11 år, 4 måneder siden

    Passende ansigtsudtryk, Peter!

    Tak, turen er skøn for os i åbne biler…for pokker, hvor er der mange fine veje på Fyn.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Ring Free Oil Motor Maids: Damer i Ferrarina! 11 år, 4 måneder siden

    Også jeg har lært noget nyt i dag. Sådan en ASA motor er ganske lækker. Se selv:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailDaytonas 24-timersløb i 1967 blev som bekendt årsag til den uofficielle navngivning af Ferrari “Daytona”. Men løbet var meget mere end Ferrari – og meget mindre: Tre damer deltog i Ferraris mindste bil nogensinde, […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailI dag er det valgdag, og vi får udbytte af at leve i et demokrati. På sådan en dag er det oplagt at sende en kærlig tanke til grækerne, som opfandt demokratiet – folkestyret. Hvordan det så lige forholder […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Elbilist prøvekører en benzinbil 11 år, 4 måneder siden

    ViaRETRO-valgløfte nummer 275: Gratis benzin til klassiske biler, der forskønner hverdagen og opløfter sindsstemningen hos en generelt diesel- og elformørket befolkning.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store De Tomaso: Deauville 11 år, 4 måneder siden

    Jeg skrev nu historien EFTER at jeg havde tippet en af mine venner om en bil til så vidt jeg husker cirka 40.000 Euro, så over 100.000 lyder voldsomt. Men der kan selvfølgelig ske meget på to måneder!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store De Tomaso: Deauville 11 år, 4 måneder siden

    Det gik egentligt ikke rigtigt op for mig hvor fin den er, før jeg så en i virkeligheden på en messe her i foråret – meget, meget velproportioneret. Så jeg er bestemt også Deauville-mand.

    Jewer, det går […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden

    ThumbnailDagens bil er meget bedre end Pantera og Mangusta tilsammen – og væsentligt mere sjælden: Deauville MÅ blive den næste store De Tomaso-klassiker.
    !–more–

    På det seneste har jeg mødt mange, der har ærgret sig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Elbilist prøvekører en benzinbil 11 år, 4 måneder siden

    Den svensker har humor, det må man lade ham. Men som mange andre elbilsfortalere kommer han let udenom (nu er det vist heller ikke helt en del af hans sigte) hvor strømmen kommer fra – men som andre har sagt, så […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forbandede bønnetællere! De lækreste Vauxhalls, der aldrig kom 11 år, 4 måneder siden

    Din sidste formulering er velvalgt, Westmus, for det er jo sådan Vauxhall er i dag: Opel med Vauxhallmærker på. At kalde Vauxhall for et egentligt bilmærke i dag virker noget oversolgt i mine øjne.

    Og […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Henrik Kusk Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Talfadahl Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO