Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 7 måneder siden-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den hårfine grænse mellem samler og produkthandler 9 år, 11 måneder siden
@wentzel tak, men som beskrevet ovenfor, så er det ordnet.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den hårfine grænse mellem samler og produkthandler 9 år, 11 måneder siden
@claus-ebberfeld jeg har lige nu og hér fået de fire jeg efterlyste, 250m fra arbejde…
Og tre sæt til Fiat og to sæt til Alfa’en og et sæt Honda fælge og et sæt Golf(?) fælge er rigeligt :-)
Tak, ellers. -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den hårfine grænse mellem samler og produkthandler 9 år, 11 måneder siden
Er der nogle Fiatfælge (4×98) med dæk (stand aldeles underordnet…, jo ringere jo bedre…) og nogle evt. så skal fra det Jyske til sjælland og har plads ?
Kan jo lige så godt gøre det til et ordentligt produ […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 9 år, 11 måneder siden
Hvis det er den jeg har kigget på og forhandlet om den sidste måned, blir jeg sgu sur :-(
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, PORSCHE 597 JAGDWAGEN 9 år, 11 måneder siden
Men Austin Champ var dyr og kompliceret og led af den sædvanlige Engelske Syge, at noget altid gik i stykker og så var bøvlet at reparere.
Ikke ulig hvad vi oplevede med nogle senere udgaver af letvægts Lar […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, PORSCHE 597 JAGDWAGEN 9 år, 11 måneder siden
God video der, @tfaerch :-)
Som jeg skrev tidligere omkring Tyskernes erfaringer med at ting skal være feltmæssigt servicerbare, hurtigt, så viser videoen det jo tydeligt :-)
Undrere mig egentlig kun ov […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, A whiter shade of pale: Dæk, der ikke er sorte 9 år, 11 måneder siden
Og cyklende gennem København til morgen, talte jeg 15+ cykler med farvede dæk.
Primært urbaniserede mountainbikes og en del Fixies (som de hedder… og var den mest normale cykeltype da jeg var dreng og man dr […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, PORSCHE 597 JAGDWAGEN 9 år, 11 måneder siden
Sku’ jeg ha’ en Porsche, skulle det da helt klart være sådan en 597’er.
Meeen jeg vil mene, at i 53′ var tiden og de operative krav ved, at løbe lidt fra så let et køretøj (primært let opklaring = når du dør, […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Hvor mange kufferter skal der være plads til? 9 år, 12 måneder siden
Firemandstelt (h x b x d ) 200 x 260 x 430, presening 250×420, fire klapstole, to klapskamler, klapbord på 70×120, Minibord på 90×50, proviant/bestikkasse på 60x40x25, dobbelt luftmadras 190×200, enkelt lu […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 9 år, 12 måneder siden
Hvorfor skulle importøren dog anbefale det ?
Ingen af delene fejler noget, eller er 1/4-del så skrøbelige som det ses på majoriteten af Italienere.
Plastkvaliteten derimod, trængte til forbedring da den, når […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 9 år, 12 måneder siden
@wentzel jeg har kørt mangt en Laro (serie underordnet), Pajero, GD og især Landcruisers nedenom og hjem i mange forskellige typer terræn.
Men det har oftest været fordi chauførerne er overmodige og uerf […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 9 år, 12 måneder siden
Ja, måske er stål-sammenfaldet (hø hø) årsagen til min glæde og kærlighed til Niva og Alfa :-D.
Men kærligheden trives fint side om side, da det er to absolut forskellige verdener.Detb er udelukkende det eks […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 9 år, 12 måneder siden
Uden at have dokumentationen for det, har jeg aldrig selv tvivlet på, at Fiat 127 har haft en stærk indflydelse på det endelige design.
Men ser man på prototypeforslagene, så kunne jeg også skæve lidt mod Citroé […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens bedste Lada: Niva 9 år, 12 måneder siden
Som fleregangsejer af Niva…
(og ivrig omtaler af det :-D )
Den gror under huden på en (mig), hvis man har en bid 4×4 kærlighed i sjælen.
Ja, den har mange finurligheder og den er marginalt mere komfortabel en […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kald mig bare gammeldags! 10 år siden
Nå, så fik jeg da opremset hvad jeg selv ville gå efter mht. funktionalitet og “komfort”.
Lige nøjagtigt hvilken bil er så mere besværligt, da de eneste jeg har testet (ret grundigt) er de nyere micro […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kald mig bare gammeldags! 10 år siden
En moderne bil… …
Hovedkravene til hverdagsbilen er:
Skal have fire døre !
Nedfældbart splitbagsæde.
Der SKAL være plads til en 125 x 80 cm plade i bagagerummet, med den ene halvdel af bagsædet lagt ned. […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens Fund: VW T1 Rugbrød 1974 10 år siden
Den Brassilianske tagrende er da mere intelligent en den oprindelige og varmekasserne er alligevel altid i stylker, så…
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Nyttig viden: Four On The Floor 10 år siden
Goddamn strange 8-O
Men skønt det ikke var så snerpede tider !!!
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Monsieur Irats åbne bil for Labourdette 10 år siden
Roadsteren fra 1950 er bare SÅ MEGET Franquin :-D
Lækkert.Jeg er stor fan af sådan nogle små producenter, men Irat har da ikke gjort det for let for sig selv ved at insistere på enkelt-forlygte og magn […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Dilemma: Er denne bil hos sin retmæssige ejer? 10 år siden
Hvor var den endt og hvilken skæbne, hvis den ikke havde været omkring USA.
Jeg forstår udemærket, at man ikke havde ømme følelse over for Prym fra amerikanernes side og ikke syntes han skulle kunne føre sig fr […]
- Hent mere
