• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Er to hjul bedre egnet når vi bliver gamle? I går udbrød min ven, at han godt kunne tænke sig en vintage motorcykel. Jeg måtte minde ham om, at han lige havde solgt den han […] Vis

    Søren jeg er enig med dig i betragtningerne om motorcyklerne. De er nemmere/billigere/fylder mindre osv. Jeg er rimelig ny i motorcykler og kører pt på min første (indregistrede i hvert fald) motorcykel. Lige som din er min en Monster Min er en 900 fra 1994. Altså en youngtimer.. Jeg elsker den selvom den har alle mulige skav…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er såre simpelt, men fortjener alligevel en overskrift, lidt tekst, nogle billeder og lidt deling på de sociale medier: Kør, for pokker! Dagens rette navn er (vistnok) Mo […] Vis

    Det er mig der kører den rigtige vej, @ib-erik :-). Nænnede ikke at sige det til ham, for han var vist helt forblændet af at de forankørende fire-fem biler også var Jaguarer.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg blev chokeret over at opdage, at en Mercedes 350 i dag er firecylindret. Og en diesel! Det var en af mine unge kolleger, der med afslappet nonchalence og alt for naturligt […] Vis

    Angående spørgsmål om “kompakt”, @ib-erik : Helt enig, det er meget relativt. Jeg fandt herunder et billede af en stakkels pige, der skubber rundt med en Veyronmotor og -gearkasse. Det er ikke min definition af kompakt heller.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvorfor skulle man bygge en grimmere bil end en rigtig klassiker baseret på en gammeldags “moderne” bil?  Jeg regner mig selv for at være en ret stor bilentusiast. Med en ret br […] Vis

    @ib-erik – Jeg forstår heller ikke Solo? En Lotus Elan som pickup..?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Her efter dens 20. udgave må jeg erkende, at messen i Stuttgart simpelthen er min favoritmesse. Det er lidt svært at forklare hvorfor, men lad mig prøve: Retro Classics er li […] Vis

    @ib-erik ikke altid… jeg er med @claus-ebberfeld her🇮🇹

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Her efter dens 20. udgave må jeg erkende, at messen i Stuttgart simpelthen er min favoritmesse. Det er lidt svært at forklare hvorfor, men lad mig prøve: Retro Classics er li […] Vis

    Ja, jeg beklager, @ib-erik : Når det går stærkt med sorteringen af billeder, så er det nemmere at tage mange med end de få bedste.

    Til gengæld har du ikke ret i det med farven! Se også dette eksempel på to andre italienere, der klart efterlader rosso som den fantasiløses valg:

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I år er det tredive år siden, at VW præsenterede svaret på et spørgsmål, som ingen havde stillet. Baggrunden var, at firehjulstræk var blevet voldsomt populært i firserne – anført […] Vis

    Njah, Ferrari ville selvfølgelig have syntes 7.700 solgte biler var en gigantisk succes, @westmus – men VW? Jeg kunne forestille mig at ham der godkendte Country senere blev fyret!

    Ikke bare solgte den elendigt, den var også ekstraordinært dyr at producere, fordi undervognen/drivlinen blev monteret hos Steyr-Puch i mdsætning til Syncro, som…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et af den moderne menneskeheds største problemer er angiveligt, at vi har det for let.  Det var et udsagn jeg læste på et-eller-andet inflight magasin, og dem tager jeg ellers alt […] Vis

    Den knægt skal nok klare sig, @ib-erik :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et af den moderne menneskeheds største problemer er angiveligt, at vi har det for let.  Det var et udsagn jeg læste på et-eller-andet inflight magasin, og dem tager jeg ellers alt […] Vis

    @ib-erik , det var selvfølgelig T34 – hermed rettet.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] Vis

    Som du skriver @ib-erik, kunne det være spændende at se nærmere på de små bilers (pispotternes) betydning, for den måde vi har indrettet os på – godt emne for en artikel.

    Hvad Jørgen Skafte Rasmussen angår, @erik, satsede han helt klart på små biler.
    Jeg mener bare, han gik den forkerte vej ved at satse på 2-taktsmotoren (hvor økonomiske va…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] Vis

    Uha! Hvis man har mindre børn, har man selvfølgelig set “Cars”-filmene. Og så vil man vide, at en Pacer er en ond og skidt bil! Den tilhører banditternes slæng, og skal derfor på bilkirkegården i en fart!
    Nej, seriøst: Det er en sjov bil med en historie og et image, som gør, at den skiller sig ud. Og det er en kvalitet. Bare ikke nok til at j…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Hvis man gennem tiden har ejet flere forskellige veteranbiler, så er sandsynligheden for, at man selv har importeret én fra udlandet temmelig stor. Det betyder en del mere pa […] Vis

    En sjælden idelse, @ib-erik. Heldigvis.
    God bedring.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald de to jeg lige har fundet her. Og hvad betyder det så?  ViaRETRO har jo flere gange skrevet, at japanske klassikere nu endelig er på vej frem, men alligevel: Hvem ha […] Vis

    Du kan også bare få på puklen med det samme, @ib-erik, for du behøver ikke vente 30 år : Hvor vover du at sammenligne en af verdens bedst kørende sportsvogne med en håndværkervogn, som bare skal give en stakkels småproducent smør på brødet? De to bør ikke engang nævnes i samme sætning.

    Jeg er derimod enig i, at Supraen faktisk har sine forde…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget, meget stor respekt for sportsvognen fra Stuttgart. Men hvad nu hvis jeg bare ikke VIL have sådan een? Det åbenlyse svar er, at så er jeg en ignorant. Men så all […] Vis

    @ib-erik håber vi ses den 12. så skal jeg give dig en tur i amerikaneren – efter 14 år er jeg ikke træt af den :) Min irriterende Fiat panda har forresten i dag nægtet at starte – en U1600 fejl (startspærre) siger stop for legen… Heldigvis er Sierraen klar! hurra for gamle biler

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har en sjælden kraftig uro i jernet. Og jeg forstår det faktisk ikke helt: Arbejdet med at få min gamle Volvo ud at køre for første gang i seks år går stille og roligt fremad […] Vis

    Gæt bare :-).

    Niva er på listen, @ib-erik . Helt stensikkert. Selvom jeg ikke lige ved hvornår – men det bliver i hvert fald op til en vinter :-)

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post En klog ældre mand sagde til mig forleden, at små biler ingen nytte havde af en omdrejningstæller og at hovedparten af bilister iøvrigt ingen idé har om brugen af tælleren i instru […] Vis

    @ib-erik: “Omdrejningstælleren er bilens lille glade logrende hale.”

    Det er jo enestående god poesi. Den sætning ville jeg gerne have fundet på.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Har du tænkt på, om man kan få for LANG aktionsradius? Det har jeg. Mine tanker var ansporet af Sørens glimrende historie om Simcas vision fra halvtredserne i mandags, hvor fra […] Vis

    @lars-t-madsen , du er foran mig i min tankerække :-).

    @ib-erik , den er jo ret original, og så er det lovligt!

    @michael-s-lund , TD21-varianterne har også altid ramt noget i mig: Pragtfulde biler. Og som toppen af hierarkiet dengang falder de næppe heller helt igennem idag. Hvis man altså vil køre halvtredserteknologi og kan se charm…[Læs mere]

  • Claus Ebberfeld skrev en ny aktivitetskommentar 6 år, 11 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugens største nyhed set fra mit førersæde er helt klart, at jeg har kørt Scimitar igen. Men også kørt en del andet. Den er jo faktisk ikke gået helt endnu, ugen – ejheller er jeg […] Vis

    @ib-erik , det med blæseren er præcis sådan en fin idé til os, der gerne vil være civilt ulydige på en pæn måde. Hvis nogen myndighed nogensinde finder ud af dét, så er det fordi nogen har sladret!

    Men angående det med “innovation” som sådan, så er jeg nok alligevel nødt til at påpege, at det begreb faktisk INGEN berettigelse har ved histor…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ugens største nyhed set fra mit førersæde er helt klart, at jeg har kørt Scimitar igen. Men også kørt en del andet. Den er jo faktisk ikke gået helt endnu, ugen – ejheller er jeg […] Vis

    Du har desværre nok ret @ib-erik
    Og FDM må da have så røde ører som de aldrig har haft før – de har simpelthen snorksovet i timen.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Endnu inden min nye garage er færdig tænker jeg over herreafdelingen og indretningen af den.  Herreafdelingen er en særlig afdeling eller bare et område af garagen. Og nu kald […] Vis

    Det er nogle lækre, subtile og elegante eksempler du viser der, @ib-erik – meget inspirerende.

    @kai , hvis valget står mellem pallemøbler og sokker i sandaler, så vinder pallemøblerne!

  • Hent mere