Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 7 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kunsten at blive svineavler 9 år, 1 måned siden
Jeg er mere fascineret af Jack Brabhams kørehandsker, @jakob356 : “genuine kangaroo”, det er eddermame sjovt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 1 måned siden
Velbekomme, @leo-jensen – min fornøjelse, for hvor er en XJ6 dog en dejlig vogn, og med manuelt gear faktisk næsten sportslig. Det tog hele dagen før to venner fik talt mig ud af at byde på den. Med min ang […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Reklamer i et bilmagasin plejer af være temmeligt forudsigelige: De handler om biler, væsker man kan hælder på bilen eller noget praktisk, som kan skrues på bilen. I en gammel udgave fra 1968 af det engeske maga […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 1 måned siden
Jeg testkørte den mandag morgen på vej til arbejde! Dels for mig selv, dels som spejder for en ViaRETRO-læser, @nicolai
Helt kort sagt, fordi jeg lige er på vej ud af døren: Den ser ikke slem ud med rust, og d […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 1 måned siden
Det er lidt sjovt, @anders-prip – vi er samme årgang, og sådan har jeg det også med Vauxhall: Ingen jeg kender fra den virkelige verden i samtiden kørte Vauxhall eller havde noget med mærket at gøre, så jeg har in […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Jeg var stærkt fascineret af den hvide Vauxhall Cresta Deluxe, som jeg mødte på Kalø-træffet. Hvorfor er de ikke mere anerkendte?
Når jeg i dag skriver jeg anerkendt, mener jeg egentlig primært i dag – som kl […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 1 måned siden
Nejnej, @moesgaard , der er flere: Vi har netop fået et tip om endnu en XJ6 med potentiale til at blive Ugens Fund…
… virkelig! Det må være et tegn.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 1 måned siden
Den er der stadig, Holmen – men Mike Sanders fedt er hulrumsbeskyttelse og stadig det bedste til dét, og det skal Roveren selvfølgelig også have,
Fedtet vil imidlertid blive vasket af i hjulkasserne, så har må man finde på noget andet.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Jaguar XJ6 4,2 9 år, 1 måned siden
Det regner jeg altid med, @henrik-kjaer . Og det holder ofte stik!
Mon ikke den gamle sandhed om at dens indbyggede svagheder fra da den var ny efterhånden er luset ud her næsten halvtreds år efter?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår skal man sælge sin klassiske bil? 9 år, 1 måned siden
Det er en meget enkel regel, @holger :Hvis man ikke har kørt i bilen i et år, så bør man sælge den. Jeg tror det er en Jay Leno-regel.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 1 måned siden
Takker: Det er lige før jeg glæder mig til projektet. Der i øvrigt hænger sammen med nye dæk og fælge, men det er sådan set en anden historie.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 1 måned siden
John Deere-farve i hjulkasser vil se vildt ud!
Westmus, hvad er det for produkter du kalder “undervognsolie”, tyk eller tynd?
Og Jakob, hvad hedder det der Dinitrol “asfalt” rigtigt?
Og Leo, hvordan bruger du Borups på lodrette og omvendte flader – er det ikke tyndt som vand?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår skal man sælge sin klassiske bil? 9 år, 1 måned siden
Men @christianv , den test kræver jo at man kører i den?
Træls emne? Så lad mig lige komme med den årsag, der oftest har bragt mig til beslutningen om at sælge: Så kunne jeg købe noget andet – og dermed bliver […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "En fed lortebil": FSO Polonez 9 år, 1 måned siden
Og særdeles velkommen skal du være, @peer-pedersen: The more the merrier, som de siger vest for Polen.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Vi kender alle reglen om, at hvis man ikke har kørt i den i et år, så skal man sælge. Men der må være flere grader af salgsklar-signaler, ikke?
Dagens prekære og nærmest tabubelagte spørgsmål kommer sig af, a […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 1 måned siden
@kondrup , en Allegro har altså 1275 kubik.
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden
Nybygget cutaway Corvettemodel 1953 kommer til at turnerer rundt på bilshows i Amerika de kommende år.
Nu kan Corvette entusiaster kigge up under skørterne på en fuldt fungerende Corvette fra 1953. Stor […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 1 måned siden
@leo-jensen , nu har jeg tænkt helt tilbage til firserne, og er kommet frem med den visdom, at Visa GTi var udpeget til at være Citroëns GTI. Den vejede 870 kilo og havde nøjagtigt samme drivline som en af ver […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 1 måned siden
Det lyder besværligt nok til at være effektivt, det der! Derfor studser jeg over vendingen “sidst jeg malede hjulkasserne på MGB’en”, Ole – det skal da forhåbentligt ikke gøres ret tit?!?!
Det den ene kalder Esbjerg Maskinemalje, er det det samme den anden kalder Esbjerg Traktormaling?
Og så et dumt spørgsmål, men her kommer det: Jeg kan vel god…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 1 måned siden
Jeg er meget enig med @benjamin-n , faktisk – der måske også har svaret på, hvorfor stationcar-GTI’er ikke findes.
Og en Audi RS2 er heller ingen, @per-joergensen: En 1600 kilos GTI?!?! Billig?
Som jeg hu […]
- Hent mere