-
Claus Ebberfeld commented on the post, Når en veteranbil skal skrottes 9 år, 2 måneder siden
Jeg har så vidt jeg husker heller aldrig skrottet en bil. Ikke sådan rigtigt, i hvert fald. Det nærmeste jeg kommer var en Mercedes 280S (der var hærværksramt og bulet overalt på karosseriet, men kørende) som je […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 2 måneder siden
@dan-wils , jeg har været så heldig at opleve 917 køre demorunder på Zandvoort og endnu bedre at se een i action på dens hjemmebane Le Mans. Det er magisk og næsten grund alene til at tage til Classic Le Mans […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 2 måneder siden
@henrik-lund , motoren i en 917 er faktisk ikke en boksermotor – selvom den har en cylindervinkel på 180 grader og dermed er flad. I en ægte boksermotor har hver plejlstang sit eget krumtapsøle, placeret modsat de […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
“The widowmaker”, kalder mange Porsches første Le Mans-vinder, 917. Men var den det?
Både-og. For én kører blev faktisk dræbt i en Porsche 917: Den britiske privatkører John Woolfe stillede i 1969 til start […]

-
jewer commented on the post, Når en veteranbil skal skrottes 9 år, 2 måneder siden
Simpelthen aldrig skrottet en bil jeg har ejet – altid formået at sælge eller give i bytte med anden bil:>)
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Hvad gør man, når livet i den gamle klassiker ebber ud, eller når virkeligheden og håbet for projektet i baghaven endelig går op for én? Den gamle spand må sendes hinsides, og du må videre i tilvære […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 2 måneder siden
Nu var det ikke for at fremhæve Rover som sådan, @ib-erik – det var bare ment som et eksempel på en original bil af en type, som japanerne aldrig ville kunne finde på at lave. Fordi de aldrig ville få idéen til e […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 2 måneder siden
Så må du lære at læse indenad, @ib-erik . Der står nemlig “Det lyder så himmelråbende og indlysende dumt i dag, men…”.
Og selvfølgelig skulle det senere vise sig at være til det store fælles gode, at briter […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 2 måneder siden
@martin-lindoe-westergaard , en klassisk forhastet slutning kunne så være, at dansk bilproduktion kunne være blevet et alternativ til japansk bilproduktion!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 2 måneder siden
Det er helt rigtigt, @soren-w : Samtidigt med at Rootes havde udsendt en ingeniør havde Austin også en mand i Japan.
Jeg mener dog nok man kan sige, at historien med Japan viste sig at være en af de få, hvo […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
ViaRETRO har meget ofte berørt, hvordan britisk bilindustri ødelagde det for sig selv i sluttresserne og halvfjerdserne – men det startede faktisk et tiår før: Imperiets undergang var for det første delvist selv […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Camping 9 år, 2 måneder siden
@herluf , så skal man bare huske, at både campingvogne og telte ikke er ret lydtætte.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Rover 3500 1974 9 år, 2 måneder siden
Hvis det altså er mig du mener, @soeren-navntoft . Det er jo yderst diskrete vendinger du bruger om den omtalte Rover-ekspert.
Indrømmet, billedmaterialet er (som så ofte i disse Ugens Fund) mangelfuldt, me […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens fund: Rover 3500 1974 9 år, 2 måneder siden
@claus-ebberfeld Nåja, det er også sandt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Rover 3500 1974 9 år, 2 måneder siden
Min 3500 er altså en SD1, Søren!
Godt tip, ellers.
-
Søren Navntoft commented on the post, Lancia Gamma Coupé: Den første under Fiats regime 9 år, 2 måneder siden
@joergen-thrane, der er intet at undskylde :).
Jeg kender ikke historien historien om de 10 sorte Gamma coupe modeller som Iveco direktørerne ikke måtte få. Lad endelig anekdoterne flyde til vores andres fo […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Her er den perfekte modgift til den knivskarpe italiensk elegance og skrøbelighed fra i går: Ford Thunderbird. Men det er vigtigt, at det er denne sjette generation, for det er dén, der repræsenterer maksimal Thun […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lancia Gamma Coupé: Den første under Fiats regime 9 år, 2 måneder siden
Som trofaste læsere ved så har den model ALTID været med i den store “en af mine gamle favoritter”-gruppe af biler. Faktisk så længe, ved nærmere eftertanke, at den bestemt ikke var klassisk, da jeg første gang f […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fars dag på Wedelslund Gods: Jysk Eldorado for klassikerentusiaster 9 år, 2 måneder siden
Nej, den så jeg heldigvis ikke, @herluf !
Udmærket forsøg på forklaring, men der er faktisk mange klassiske biler, der har plads til både tre, fire og fem personer – som det fremgår af billederne var der langt […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 2 måneder siden
Vovet design og en farve som kun ville klæde få biler fik dagens bil til at vinde mange hjerter en lørdag morgen på AJ tanken til et af forårets Cars ‘n’ Coffee-møder.
Lancia Gamma blev til i sin tid næsten […]

- Hent mere