Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 7 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden
Santana har jeg engang skrevet en historie om, @audifirs : https://www.viaretro.dk/2015/05/santana-vs-santana/
I store træk var den en fiasko – men ikke i Kina.
@njal-h-fredhave , jo, stadigvæk – men den j […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden
Jeg har det med Indigo som med Weismann: Det er sådan set en udmærket idé, det med at bygge en moderne sportsvogn inspireret af en Healey eller noget i den dur. Men ingen af de to mærker fik lige gjort des […]
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden
Om der vil være kunder nok til en revideret Indigo 3000 er jeg ikke helt sikker på. Jeg har dog altid syntes den var fed, så jeg kunne sagtens finde på at købe en – hvis altså jeg lige havde moneterne til den. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 10 måneder siden
Så er det sandelig godt man ikke bor nord for København: Billedet er fra Djursland kl halv ni i morges – og resten af dagen ser det bare endnu bedre ud. Jeg ER kørt…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
Fiat 124 har måttet lægge ryg til meget – og nu også dette?!? Men den er god nok: De begyndte i 1969.
I tresserne og halvfjerdserne fik alle og enhver, der gad spørge, åbenbart lov til at bygge Fiat 124 på licen […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden
@ib-erik , tror du så også at det er BMW’s placering af pedaler og rat, der er skyld i at chaufførerne så ofte overhaler højre om?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden
Jeg kunne i perioden rigtigt godt lide Ibiza – og nej, det var ikke på grund af “Porschemotoren” :-), men på grund af designet: Jeg var ret vild med høje hoftelinier dengang.
Men om designet ligefrem var be […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden
Sandt, @soren-w – jeg mente nok mere “diskrete” om fælgene. På den måde, at mange nok vil tro at det er stålfælge, mens kendere vil forstå at der er noget mere på spil.
@leo-jensen , det er dagens bedste […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Seat Ibiza – dagligdag med sport 7 år, 10 måneder siden
@ib-erik, jeg er overvejende enig i dine betragtninger. Ibiza-designet er i min optik omtrent dobbelt så godt som Golf i samme periode, men den skal have turbinefælgene.
Du skriver “Stilkkontakten til b […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Q-car vs. X-car 7 år, 10 måneder siden
Joeeeh, måske. Jeg kunne leve med det, @niels-v .
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
På én og samme dag faldt jeg over to yderligheder indenfor modifikation af vores elskede klassikere. Den ene ved jeg simpelthen ikke hvad jeg skal sige til.
Det sidste er den bil, som jeg vil kalde en X-car. Så […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
Seats bedst solgte bil, som er opkaldt efter landets populære ferieø for unge med hang til tekno og kulørte drinks, er til næste år gammel nok til at kunne kalde sig veteranbil.
Min fars sidste bil var en Seat […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Stor front, lille bag: Når ude af proportioner er sexy 7 år, 10 måneder siden
På sin vis er jeg glad for at høre, at jeg ikke er den eneste med denne lille fetish. På den anden side overtolker flere vist det med hvornår en bagdel er lille. Profilbillederne af både E-typen, Z og Daytona (all […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 7 år, 10 måneder siden
Helt enig med @jewer, bortset fra det med højrestyringen – den tager jeg gerne med.
Men bortset fra det – husk nu at køre, ikke?
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 7 år, 10 måneder siden
@lars-d – ja, højrestyringen på den Bristol er heller ikke min kop te – men skal man ha’ en 411 er man vist nødt til at acceptere det. Så vidt jeg ved er der kun én venstrestyret 411 – den var til salg for nogl […]
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 216 7 år, 10 måneder siden
Fed, fed bil den Bristol! Har nærstuderet den på AJ-tanken på et tidspunkt. M. h. t. ændringer på de 5(6) forskellige serier af Bristol 411, så var de ikke kun små. Serie 1 og 2 så anderledes ud – anden front – […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
Jeg lærte som mange andre at holde af dette look som barn. I mit tilfælde skyldtes det en model af en Ferrari 512 BB, der nærmest perfektionerer denne disciplin.
Faste læsere af ViaRETRO vil vide, at jeg tror på […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, GM så fremtiden i kuplens klare lys 7 år, 10 måneder siden
Fabelagtigt! Ikke bare i helheden, men også i detaljen. Jeg er for eksempel ret begejstret for det halvtag, der er udgjort af bogstaverne i “General Motors” i overstørrelse. Totalt funky.
Kuplen må have væ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den perfekte søndag med en klassiker 7 år, 10 måneder siden
Det er altså et lækkert instrumentbord, handsker og udsigt, der er disket op med der, @holmen . Og nu hørte jeg lige en vejrudsigt der siger, at vi alle kan gøre det igen den kommende weekend – eller sågar på h […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
1956 blev et stort år for General Motors. Man var verdens største bilproducent og de amerikanske medier stod i kø for at boltre sig i virksomhedens succes.
Tidligt på året i 1956 udråbte Time magazine GM’s […]
- Hent mere