Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 7 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sommerbil for feinschmeckeren: Fiat Shellette 8 år siden
@soren-w , Fiat Jolly hed i hjemlandet “Spiaggina” – afledt af ordet spaggia = strand. Michelotti og Schell fandt så på”Spagietta”, der jo også er et ord afledt herfra.
Jeg ved dog ikke, om det rent faktisk st […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Sommerbil for feinschmeckeren: Fiat Shellette 8 år siden
FED hængesofa, @moesgaard !!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden
Det fortsatte fine sommervejr fik mig til at tænke på den skønneste strandbil jeg nogensinde har set – det var i juli på Le Mans Classic, og den var på auktion uden mindstepris.
Med “strandbil” mener jeg den genr […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
@michael-s-lund , jeg fangede den faktisk godt, og nød virkelig de skønne karikaturer.
Jeg har selv kørt en del i min kammerats 205 Lacoste i de tidlige halvfemsere, og det var faktisk en rigtig dejlig og kø […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
@peter-plys-karlsen , NU bliver du bange :-). Men dit sæt er nu også flot sammensat. Det med inflationen tror jeg i øvrigt der bliver noget om. Jeg mangler forresten en Abarth.
@jakob356, den sidste ro […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Så er en Jaguar sgu´ bedre… pt.
Når jeg ser artiklen omtale en benzinromantiker længere oppe blir´jeg sgu´bange for at der er ved at gå inflation i begrebet Alpine / Jaguar.
Men jeg synes redakt […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Bogen kørte med hele vejen i den her tyske æske….
Rally Monte Carlo Historique 2017….
5500 km på lidt under en uge…så var den bil færdig. -
Peter Plys Karlsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Den bog kan jeg også anbefale… god aften
Jeg talte kort med Ole Sommer januar 2017. Det var en ære at få adgang til det. Hamrende dygtig personlighed – var han.
Jeg måtte forlade lokalet- takkede – og hør […] -
jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Ja, trist med Ole Sommer. I mine øjne én af de største på den danske klassikerscene – gennem mange år. Der har været en del gode rundvisninger på museet gennem årene med ham som fortæller. En fin historie fra en r […]
-
jewer commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Hhmmm…har stadig en masse gamle piber liggende – gad vide om man skulle prøve at få lidt blus på nogle af dem igen? Rød Orlik var udmærket – men så vidt jeg husker en smule for kras til mig, så jeg røg Rød Cal […]
-
jewer commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
@leo-jensen – Tænkte det nok – altså at det nok ikke er den fulde forklaring. Har med jævne mellemrum siden dengang i midt-90’erne gået og kløet mig lidt i nakken over at det løste problemet :>). Citroën anede […]
-
jewer commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
@leo-jensen – Vil temperaturen i et indsprøjtningssystem så også være betydeligt lavere? Så meget lavere at det er forklaringen på, at karburatorsprit også kan virke ved problemer med biler med indsprøjtning?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 205 8 år siden
Er der virkelig nogen der navngiver deres efternøler “Yoga”, Michael Lund?!?
-
jewer commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
Det problem jeg beskriver længere oppe med min fabriksnye Citroën opstod i sommermånederne, så udetemperaturen bør ikke have været årsag til problemet. Alligevel blev det afhjulpet ved brug af karburatorsprit.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Når større ikke er bedre: Pagoden med M100 8 år siden
@joergen-dankelev , det er skam den mest troværdige kilde man kan finde: Daimler AG’s global media site :-).
@westmus, der gik dælme mange år før Mercedes-Benz fik en V6. Og først fire år senere fik de en mi […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år siden
“Pagoden” med det officielle navn SL var aldrig tænkt som en efterfølger til den legendariske 300 SL “Mågevinge”. Men da Mercedes fik kritik for manglende motorkraft, så byggede de en prototype.
Man skulle tro, […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
Det virker! Ikke Tournesol, for så langt er jeg endnu ikke kommet. Det som virker er denne tråd og de mange gode ideer til løsning af problemet. Tak det er både sjovt og lærerigt med de mange forslag.
Jeg tror […]
-
jewer commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
Haha – det ka’ s’gu noget det karburatorvæske. Tilbage i 90’erne havde jeg på et tidspunkt en Citroën – købt fabriksny. Den havde også problemer med at den gik i stå en gang imellem – stort set altid med samme […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år siden
Jeg ville jo nok bare bruge @njal-h-fredhaves første løsning: Lad kæresten køre!
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden
Tournesol, den gule, solbrændte og ramponerede Renault 4 har været min lille praktiske bjergbil en del år efterhånden. De problemer, der undervejs har været, har altid været forårsaget af solens heftige varme […]
- Hent mere