• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

2 × four =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

thirteen − 11 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem jewer

Profilbilled af jewer

jewer

@jewer

Active 5 timer, 9 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    @ib-erik , nu står der ikke “stor-klassiker” nogen steder. Og selv hvis der gjorde – hvad er det så for en størrelse? Der kommer nok aldrig en ny E-type, 911, Mini. Og godt det samme. Jeg behøver ikke und […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    @skaanning , jeg kan også sagtens følge DIN pointe, og jeg er egentlig heller ikke uenig. Derfor er det da heller ikke hverken Dacia Duster, Ford Mondeo eller “New Generation” SAAB 900, som vi skriver om i denne s […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Så vi er henne ved, at et forskruet Dansk afgiftssystem lægges til grund for, at en bil bliver en kommende stor-klassiker ?

    Jeg græmmes, men forstår nu bedre den rædderlige mængde kedsommeligheder, som hjems […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Motorhistorisk køredag: Jamen, så kør! 9 år, 3 måneder siden

    Hov, @02anders , jeg tog fejl af dagene: Det er på onsdag, der kommer en reportage fra Wedelslund.

    @finn-olesen , jeg er en stor fan af Daimler 250, og hvor er det dog passende at sådan en holder foran en f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Har du pakket din klassiker til bilferie? 9 år, 3 måneder siden

    Det er ikke en sygdom, @02anders – det er stil. Ligesom at man har sorte kørehandsker til en BMW 2002 og brune til en Lancia Fulvia. Eller noget. Omtanke. Sans for detaljen. Helhedssyn. Vores kufferter, når vi r […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Det er jo præcis derfor det er 3L’eren, der bliver en klassiker, @westmus : Der er bygget 6450 (3,6% af produktionen), for de kunne kun sælges i Danmark og så vidt jeg husker to andre lande, hvis afgiftspolitik fa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Motorhistorisk køredag: Jamen, så kør! 9 år, 3 måneder siden

    Fuldt forståeligt, at der ikke er så mange kommentarer på ovenstående indlæg. I er jo selvfølgelig ude at køre allesammen :-)

    @michael_v_8 : Jeg havde min kone med i hendes bil – men jeg fik lov at køre. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    For tolvte gang er der Motorhistorisk Køredag i Danmark – og det er i dag, mandag den 5. juni. Det er himmelråbende indlysende hvad klassikerejerne skal i dag – det er kun et spørgsmål om hvor.

    Dagen med det […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Har du pakket din klassiker til bilferie? 9 år, 3 måneder siden

    Det er al ære og respekt værd, det der projekt. Jeg bøjer mig i støvet og indrømmer, at det langt overstiger både mine evner og ambitioner. I mine drømme er jeg kun nået til Alsace…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Dér var den, @kim-nielsen ! Den ser bare helt rigtig ud. Kan du tilfældigvis også huske prisen?

    Tak, @skaanning . Vi har før skrevet om eksempelvis Coupé Fiat og Chrysler Crossfire som kommende klas […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Jeg husker det som om begejstringen for min 1986 Daihatsu Charade var ret afmålt: http://www.viaretro.com/2015/10/det-vildeste-ekstraydstyr-er-et-termometer-min-nye-charade/

    Det værste ved den var dog, at den j […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

     

    ViaRETRO-bonusinformation: Bilen på ovenstående skønne billede er jo en Fiat 850 Spider – dejlig vogn, men for klejn til at rejse? Nix: I Lørdags Matiné Nr. 151 kunne du læse om en far og datter, der kø […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    En Daihatsu Charade 1982’er et eller andet sted ligesom et bedre, mere retro-korrekt og benzinøkonomisk udtryk.
    Eller en 2′ generationer, som også kunne fås som turbodiesel. Det ville da lugte lidt af Audi (P […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Engang var jeg uenig, men i dag kan jeg godt se det. Jeg synes dog stadig den er grimmere end A2, men det er måske smag og behag. Multipla er dog optimeret til en større familie end jeg har behov for at fragte, o […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Hvilket lys skulle det være, @jens – et blålys? Multipla er faktisk ikke ret økonomisk, så den ville være dum til min pendling.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Jeg er skuffet, @ib-erik – TROR du virkelig jeg ville køre en sort Audi af nyere årgang? Græd ikke: Jeg har fulgt samme regel som for andre klassikere, så den er en sjælden (for modellen) farve både ude og inde. […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    En Audi A2…???
    Formentlig i sølvgrå også…
    Jeg kan ikke huske hvornår jeg sidst har grædt så meget og så længe over de håbløse udsigter for menneskeheden.
    At tænke sig, at jeg i sin tid forsvarede valget af […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 169 9 år, 3 måneder siden

    Michael S. Lunds betragtninger er virkelig værd at tænke over og en forfriskende frejdig tilgang til noget mange – efter min mening – bruger meget tid og energi på, nogle endda uden nogensinde at tage springet. Så […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Kar-a-sutra: Så avancerede stillinger i en bil kræver at den er selvkørende 9 år, 3 måneder siden

    Mimere er belastende i sig selv.
    I en minibus med drivhus, bliver de værre.

    Nu ved jeg med sikkerhed, hvorfor jeg foretrækker at køre alene, eller med en kvinde, som godt må have make-up, blot det ikke er som en mimer.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Der er intet nyt i den selvkørende bil. Det store spørgsmål er derimod hvad man skal lave, når man nu ikke kører. Det spørgsmål havde Mario Bellini allerede i 1972 et svar på. 
    Men faktisk startede han et helt […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO