-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 8 måneder siden
Wilson gearkasser var meget brugt herhjemme til busser o.l.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 8 måneder siden
Det må så blive den næste, Klaus :-)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 8 måneder siden
Når ViaRETRO nu fordybede sig i et lillebitte logo i går, så kan vi vel godt kigge dybt i tandhjulene i dag: For hvor mange gearkasser er lige forundt at blive kendt ved navn i den brede befolkning? Nej, vel: Men […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 8 måneder siden
Og Djursland er jo nok lidt langt væk. Til gengæld er det lige ved siden af Ring Djursland, hvilket kunne være relevant, hvis det er en trackdayvogn du har anskaffet dig :-)
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 8 måneder siden
Ferraris kendte logo med den sorte hest på den kanariegule baggrund har i flere generationer været brændt ind på nethinden af børn og barnlige voksne som et symbol på fart, skønhed og frihed med en passend […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 8 måneder siden
Jeg er sådan set ikke ret uenig: Jeg vil også allerhelst have en original Super Saloon. Jo tidligere, des bedre. Men nu var det sådan en død diesel, der var til salg. Og I må da indrømme, at tanken om bare at sm […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: I 1972 var Porsche bare en fabrik 10 år, 8 måneder siden
Sådan, Bjørn Stegger! Du demonstrerer ganske forrygende paratviden anno 1972 dér.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 8 måneder siden
Jeg forventer nu at Holmen køber den røde og så afreagerer på den. Og at vi kan følge det hele i en ny tråd i forum. Det bliver interessant. Og både lettere og billigere end at lave det selv.
Jaja, jeg ved de […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 8 måneder siden
Jeg ved ikke hvorfor jeg ikke kan få det ud af hovedet, så her er min bekendelse: En trang til at pumpe nyt liv og steroider i en træt diesel-Crown.
Måske er det det med diesel der gør det. Eller mere logis […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, MotorTV: Mercedes W154 1939 10 år, 8 måneder siden
Geheimwort: “Kompressor”.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 8 måneder siden
1972 er den mest eftertragtede modelårgang Porsche 911 overhovedet – tag med bag kulisserne på en rundtur på fabrikken.
Siden gik det som bekendt ganske godt i hjembyen Zuffenhausen, og i dag kan det næs […]

-
Ib Erik Söderblom commented on the post, MotorTV: Mercedes W154 1939 10 år, 8 måneder siden
Hvilken vidunderlig reportage !!!
Godt klaret Niels.Har selv besøgt museet flere gange og ærgret mig græsseligt over det nidkært overholdte fotoforbud :-(
Men det er et fantastisk sted.Det und […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 8 måneder siden
Og Juhle benytter endda bådtricket for yderligere at sexe den Taunus op – helt unødvendigt, for jeg synes faktisk Taunusen er et af de bedre eksempler på Coke bottle design. Man er ikke i tvivl.
Jeg kan st […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 8 måneder siden
Raymond Loewy’s E-type ser formentlig rigtig godt ud/er en forbedring, hvis man er Amerikansk designskolet, hvor det især dengang var helt naturligt, at en bil skulle ha’ “presence” og attitude, hvor det nok ik […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Flaskepost om bildesign og kvindefigurer 10 år, 8 måneder siden
@ole-jagmann, det er sandt, men jeg havde svært ved at tro, at én af Wickmann brøderne kunne dy sig fra at klemme en E-type ind i kommentarerne. Så derfor lod jeg hullet (det er jo fredag) stå åben.
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 8 måneder siden
At formen på emballagen til en kendt læskedrik skulle lægge navn til en type linieføring indenfor bildesign, lyder som et amerikansk påhit af den mere poppede slags. Og selvom der er tale om populærviden så giver […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, MGA: Hvorfor stickertuning er forbudt 10 år, 8 måneder siden
HVIS nu MGA’en havde kørt i Carrera Panamericana, så var Suixtilmærkerne jo helt rigtige, Jan – så jeg vil sige det er et grænsetilfælde: Du lever drømmen, men illusionen kræver vist et par Suixtilbukser også – […]
-
Søren Navntoft commented on the post, MGA: Hvorfor stickertuning er forbudt 10 år, 8 måneder siden
Jeg holder med Keld.
Klistermærker er geniale og racerbiler uden er kedelige!Sådan! Det er skønt når man har ret og kan råbe højt samtidigt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, MGA: Hvorfor stickertuning er forbudt 10 år, 8 måneder siden
Både og: Nogle af de europæiske deltagere i Carrera Panamericana, som eks. Mercedesen herunder, kørte fuldstændigt som de plejer uden mærker, mens de lokale dekorerede lystigt løs.
Men tilsyneladende har MGA i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, 50 år med Alpina: BMW for feinschmeckere 10 år, 8 måneder siden
OK, jeg overgiver mig: Den hvide E9 med blå/grønne stafferinger er herrefunky!
Og nu du siger det, så havde jeg faktisk læst det med at de havde gjort comeback i motorsport i 2013, men så ny en tidsalder kan […]
- Hent mere