jewer
@jewer
Active 8 timer, 7 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kommer der et replikaboom? 10 år, 9 måneder siden
Nu tror jeg ikke amerikanske politikere har den store indflydelse på danske raketinitiativer, i hvert fald sådan direkte, @Ib Erik. Men om 25 år kan du måske få lov at bygge en replika af VW’s Einl […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeo Giulietta SS og SZ – forkortelser med visioner bag 10 år, 9 måneder siden
Jeg husker en SS, der stod til salg i min hjemby Oksbøl for herrens mange år siden. Måske cirka 1986-1987? Den kostede så vidt jeg husker runde 100.000, og det var vist inden nogen tænkte på den slags som en inves […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kommer der et replikaboom? 10 år, 9 måneder siden
Citat: ” Tænk hvis en nichefabrikant/selvbygger tog den mest økonomiske motor der fandtes og byggede et aerodynamisk vidunder på 400 kilo omkring den – dét var jo intelligent og kreativt. Men det må man IKKE g […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 9 måneder siden
Selvom det efterhånden er lang tid siden jeg har haft et vågent øje på Alfa Romeos specialvarianter af den legendariske Giuliettamodel, så fik et møde på årets BossaNovatur med et par af disse prægtige vogne nu […]
-
Listing Porsche 911 Instruktionsbøger created. 10 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Citroens lækreste Visa – eller faktisk den eneste lækre Visa overhovedet! 10 år, 9 måneder siden
Jamen selvfølgelig bliver en Visa GTi en klassiker. Men jeg vil umiddelbart sige, at den nok kun når 30-40% af en Peugeot 205 GTI’s klassikerstatus. Selvom det teknisk set næsten kan komme ud på eet.
Visaen er […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Citroens lækreste Visa – eller faktisk den eneste lækre Visa overhovedet! 10 år, 9 måneder siden
“Donc, une chose que nous devons aussi avoir.” (eller noget som ligner)
Når jeg sådan lige kommer mig over, at der rent faktisk burde stå et Lotus Esprit karosseri på den undervogn…, så…
Som Visa betr […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 9 måneder siden
Jeg har altid haft det svært med Citroën Visa. Men selvfølgelig findes der éen variant af den, som jeg alligevel må kippe respektfuldt med hatten for: Citroën Visa Lotus.
Formentligt har det noget med formen […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 151 10 år, 9 måneder siden
I tager fejl.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Det germanske rumskib i 1953 10 år, 9 måneder siden
Der er altså lidt “Bad ass” over den hardtop :-)
Klaustrofobisk eller ej, ville jeg nok foretrække dét, fremfor den åbne udgave.
Baglygtearrangementet viser, at man ihvertilfælde ikke forventede bagf […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 151 10 år, 9 måneder siden
“kult” er jo også en måde at blive klassiker på. Alfa Romeo Arna er en rigtig fin sammenligning, da den jo også er et symbol på et fejlslagent partnerskab. Jeg vil langt hellere have en Crossfire, men det er der […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 151 10 år, 9 måneder siden
Gun Slingers…
Jeg tankede tidligere flere gange ugentligt. Mine kollegaer og famillie tanker også.
Gennem 50+ år har jeg aldrig selv oplevet eller har fra andre, det af Shell påståede problem.
Til gen […] -
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 151 10 år, 9 måneder siden
Billedteksterne – som var nissen var stukket af med – er nu indsat i Drømmegarage-indlægget.
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 9 måneder siden
Der var engang, hvor en rygende og pruttende tohjuler udrustet med en lille totaktsmotor var topmålet af begavet og praktisk transport.
Blandt de firmaer som tilbød denne drøm var tjekkiske Jawa, og også bag […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Triumph TR7 – den evige forbandelse? 10 år, 9 måneder siden
Jeg vil hellere have en original TR7 end en replika af det meste andet.
Gerne en coupé og helst en TR7 V8. Gerne i rallytrim (men med nummerplader, selvfølgelig), gerne i fuld British Leyland-bemaling l […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, MotorTV: Gi´den bas… afsnit 1 10 år, 9 måneder siden
Med tilstrækkeligt mange dækplader så er rusten jo også ude af syne.
John Milland, jeg forstår dig godt – men nu er Niels’ Monaco jo en 2200, seksbenet ikke-sportsvogn, og hvis alt går vel siger den ikke meget […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kommer der et replikaboom? 10 år, 9 måneder siden
@Ib Erik, den med “intelligent og kreativ udfoldelse.”. Er man ikke allerede på vildspor, hvis man bygger en gammel bil med alt sit opbud af intelligens og kreativitet? For det her handler kun om over 25 […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kommer der et replikaboom? 10 år, 9 måneder siden
citat: “…og perspektiverne er lidt uoverskuelige.”
???
Jeg synes det giver helt og aldeles fantastiske perspektiver, hvor der for en gangs skyld slækkes på den fremherskende ideologi om, at mennesket s […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 9 måneder siden
Amerika er immervæk stadig så mægtigt et land, at det er en spekulation værd: Derovre er der fremstillet et lovforslag om at replikafabrikanter kan undtages for de strenge krav der gælder “rigtige” bilfab […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, MotorTV: Gi´den bas… afsnit 1 10 år, 9 måneder siden
Hvordan går det med rustarbejdet ?
Lad den gamle radio sidde som pynt.
Jeg har gemt en forstærker som jeg via et kabel har koblet til min mobil.
Dér har jeg alle kanaler og også de Statsautoriserede, for de […] - Hent mere
Ole Olsen kørte kun JAWA og blev som bekendt verdensmester flere gange. Hans Nielsen kørte også JAWA og er den danske speedwaykører med flest verdensmesterskaber.
JAWA kunne altså noget!