• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two × 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

two × 4 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem jewer

Profilbilled af jewer

jewer

@jewer

Active 2 timer, 24 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom startede emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Retro stil er jo aldeles oplagt på dette sted.

    Men det erlet, at blive vildfaren i, hvad den korrekte stil så måtte være.

    Der går en skillelinje ved 1972, men jeg ved også at visse stilelementer rækker lidt længere op i tid.

    Som vist på efterfølgende billede.

    Forudsætter vi, at bilens lak er mørk brun og indtrækket gerne i orange plys (sanhed…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom startede emnet Stil, stil, stil ! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Retro stil er jo aldeles oplagt på dette sted.

    Men det erlet, at blive vildfaren i, hvad den korrekte stil så måtte være.

    Der går en skillelinje ved 1972, men jeg ved også at visse stilelementer rækker lidt længere op i tid.

    Som vist på efterfølgende billede.

    Forudsætter vi, at bilens lak er mørk brun og indtrækket gerne i orange plys (sanhed…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 11 år, 10 måneder siden

    Alligevel har Jalta’en en trofast tilhængerskare.

    ZAZ Zaporozhets var en serie småbiler, som mest af alt var en slags designkopier af FIAT og NSU…
    Men noget mere rustikke.

    Muligvis fordi min afstand til […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo 11 år, 10 måneder siden

    Det er en noget grov opsummering af 924 at kalde den sløv, men faktisk gav 944 Turboen her mig stor lyst til at prøve en ordinær 924. Begge er trods at de måske er FOR moderne til mig biler jeg sagtens kan se i […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Er der nogensinde lavet en kedelig bil med hækmotor? 11 år, 10 måneder siden

    Min Skoda 105L’er havde sgu’nte meget charme !
    Den var blikagtig, larmede og havde elendige køreegenskaber (kun marginalt bedre, end VW’en).
    Bagagerum i forenden er stupidt !
    Men det ser sjovt ud, når […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    Svaret på det spørgsmål er nok “ja”. Eller måske nærmere VAR ja. Men når jeg kigger ud over klassikerlandskabet i dag, så synes jeg alle hækmotorbiler har noget charme, livsglæde og anderledeshed over sig. Ikke […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Dr. Porsche & Mr. Hyde: 944 Turbo 11 år, 10 måneder siden

    Kapabel, vidtfavnende og ganske køn !

    Jeg har det fint med Porsche. De ved hvad de laver og gør det på en “godt kram”-måde.
    Peter må være rigtig glad sin 944 Turbo !

    Lad alt det med Audi og Folkevogn […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    ThumbnailDet er længe siden, ViaRETRO har bragt noget om Porsche, ikke? Så er det jo heldigt, at Peter i weekenden overlod mig nøglerne til sin sorte 944 Turbo – og en ganske tankevækkende prøvetur.
    !–more–

    Jeg har […]

    • Profilbilled af DW
      DW replied 4 år, 8 måneder siden

      Andrzej…
      Da 944 Turbo blev produceret fra 1985-1991 ligger dit spørgsmål lidt imellem 2 puder…
      1985 giver jo en oplagt mulighed for at søge bilen på veteran-afgift, men da den er ændret i år (75% af nypris, i stedet for 40%) skal du træde varsomt…
      Er bilen nyere og dermed ikke omfattet af veteranafgift så beregner MS afgiften ud fra salgsprisen på aktuelle annoncer som eks. Bilbasen.
      Nyprisen på en 944 Turbo lå på ca. 820.000,00 og op efter, et hurtigt kig på Bilbasen afslører at brugtvognsprisen ligger på ca. 220 – 280.000,00
      Hvis du ser på SKAT´s vurderinger og afgiftsberegninger, så spænder afgiften fra 101-163.000,00 eller med andre ord, som vinden blæser..
      Det er en tombola-bod de har kørende hos MS/SKAT og den er bestemt ikke gjort bedre efter de nye afgifter er trådt i kraft..

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 4 år, 8 måneder siden

      En nyvognspris på 820.000 kroner vil udløse en veteranafgift på cirka 160.000 kroner, Andrzej. Men veteranafgiften kan ikke overstige handelsværdiafgiften, så i praksis vil der næppe være den store forskel om du finder en der er yngre eller ældre end 35 år.

      Du kan læse mere om det store afgiftscirkus her: https://viaretro.dk/2020/12/28-priseksempler-paa-de-nye-veteranafgifter/

    • Profilbilled af Claus Ebberfeld
      Claus Ebberfeld replied 4 år, 8 måneder siden

      Velbekomme, @Andrzej. Nej, du får IKKE veteranafgiften tilbage – som loven ser ud i dag, i hvert fald. Men som ViaRETRO før har skrevet, så ville det løse lidt af problemet, hvis DET i det mindste var tilfældet. Jeg tror det kommer – men hvornår er et godt spørgsmål.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Hamburg – efterårsferie i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 10 måneder siden

    Meilenwerk er på vej i Hamburg, og skulle egentlig åbne i 2014. Det ville jeg gerne lige have en status på.

    Ellers enig i Garage 11. Steenbuck har jeg aldrig været hos, men det lyder da også godt.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: The Life of the Automobile 11 år, 10 måneder siden

    Hvis jeg lige må anmelde anmeldesen, så får den:

    HISTORIE 5
    ILLUSTRATIONER 5
    SPROG 5
    OKTAN 5

    Fremragende, Martin! Nåja, og bogen – den har jeg styrtende lyst til at læse, det er klart :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 11 år, 10 måneder siden

    Det er lige præcis Jacob Jensens kassevogn, der får mig til at tænke, at Chryslers lermodel er ret moderne for 1972. Eller også var Jacob Jensens kassevogn gammeldags, det er selvfølgelig også muligt.

    Undskyld […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 11 år, 10 måneder siden

    Som Ryhl, vil jeg også beklage at de ikke fik gjort den lille skarpskårne model, til et færdigt produkt.
    Den er langt bedre, end det småkedelige produkt de kom med i stedet.
    Men Espace kom så med et meget […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 11 år, 10 måneder siden

    Et helt fantastisk køretøj, jeg faldt over i et forsøg på, at finde første MPV, var Scout Scarab.
    http://en.wikipedia.org/wiki/Stout_Scarab

    At den så er i glasfiber og med (uafhængig) luftaffjedring og V8, gør […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 94 11 år, 10 måneder siden

    Ryhl, du har haft ørerne i maskinen tidligere og nu putter du dem deri igen !

    Du burde måske kigge dig i spejlet og spørge dig selv, hvorfor det er dig så magtpåliggende, at skulle have ret og være ordkløvende […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Tradition og fornyelse 11 år, 10 måneder siden

    Jeg er ked af det, men jeg kan den bare ikke ! :-(

    jeg er til kileform ala Esprit, men på Lagonda’en, der bliver vinklerne bare forvirrende i deres mangel på fikspunkt og bagenden er tegnet af en anden mand, […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Boghjørnet: The Life of the Automobile 11 år, 10 måneder siden

    “…hvor Rover bliver solgt til Kina, tyskerne køber Bentley og Rolls-Royce og Jaguar viser sig som det eneste levedygtige levn fra British Leylands forhutlede krambod.”
    Dét kunne man næsten ha’ lyst at sende i […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Begyndte rumrejsen alligevel med Voyager? 11 år, 10 måneder siden

    Jeg elsker MPV’er !
    Uanset begrebet er et ægte elastik-begreb, som diverse marketing afdelinger kun kan elske.
    Dér kan såmænd tilsættes alt muligt andet krydderi, hvis de får lyst.
    Hvem kunne da ikke tænke sig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    ThumbnailVi skulle faktisk have startet denne uge med fuldt tryk på, men i lyset af mine verserende overvejelser om praktiske biler må vi først omkring en frygteligt praktisk sag: Kendt under TBF’en MPV handler det (igen) […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Tradition og fornyelse 11 år, 10 måneder siden

    Lækkert billede af det tidlige grønne instrumentbord, Oktan. Det er sjældent man ser så stor samhørighed mellem det udvendige og det indvendige design som i den generation Lagonda.

    At det så er relativt få, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 94 11 år, 10 måneder siden

    Bonuspoint til Erik for sagligt at holde sig til sagen! Du har ret i, at SAAB er bygget til vintre og at min har overlevet nogle stykker -men den har jo heller ikke kørt ret meget, hverken vinter eller andet. Det […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO