• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

ten − 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

three × 4 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem jewer

Profilbilled af jewer

jewer

@jewer

Active 2 timer, 52 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Min DS23 i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 1 måned siden

    Oh, jeg var slet ikke klar over, at det var denne tråds “Svip”, der var tilstede på Arne Jacobsen-tanken i går: Pragtfuldt eventyr og en pragtfuld bil.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 80 12 år, 1 måned siden

    Jeg er i hvert fald blevet glad for min hvide SAAB 90. Og kan konstatere, at der findes andre hvide biler, der minder MERE om køleskabe.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Jeg kom sku' til at købe en bil i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 1 måned siden

    Super opturshistorier, ganske enkelt. Og jeg må æde mine ord: Den HAR masser af prestige, sådan en lang og lav CX.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Hm, det var så en dramadokumentar med masser af føleri involveret også, men konklusionen var god nok. Masser af skønne periodeoptagelser gjorde den seværdig. Og så var der også masser af flotte billeder af Comet i bevægelse.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 80 12 år, 1 måned siden

    Det er det nemlig, Connoisseur: Jeg har netop parkeret den i garage 2 efter cirka 330 kilometer uden andre problemer end en hængende bagbremse. Der er tale om en vogn med kant, og jeg regner med at der kommer et […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    I aften vil jeg se den dokumentar. Ikke mindst fordi jeg elsker britisk dokumentar.

    Og så må jeg indrømme, at den nye ikke-GT-vogn går så godt, at jeg allerede nu overvejer, om den skal have lov at prøve at […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 80 12 år, 1 måned siden

    Tak for det, Ib Erik: Her ved færgen er den løsnet lidt op efter de 300 kilometer efter opvågningen af tornerosesøvnen. Jeg er en glad mand igen!

    Maserati Biturbo: Jeg har altid kunnet lide den, men godt nok […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    OK Ryhl, jeg blev bare så træææt :-)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 80 12 år, 1 måned siden

    Din nytilføjede Giulle er dæleme lækker !
    Tak’er for den lille tur :-)
    En livsglad lille bil, som tigger om at få ordnet hove og en ordentlig strigling, så hun kan fræse derudaf, gennem de nærmeste sving.
    Da […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Ryhl, man kan meget med flyvinduer !
    Men man gør det ikke, fordi det er tåbeligt og dumt.
    Men vil man kværulere over et eller andet, kan man jo postulere hvad som helst.
    Prøv i stedet at se på, hvilke løsninger […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Nej, der er stadig ikke tale om en entydig, objektiv vurdering – for det findes ikke. Men Alfa GT er inkluderet.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, James Hunt kørte godt 12 år, 1 måned siden

    Langhårede apparet !
    Se at bli’ klippet, sæt tøjet reglementeret og få hænderne væk fra de tøsebørn !!!
    :-D

    Med et sådant talent, personlighed og udseende, har han fået meget foræret på et sølvfad fra […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, James Hunt kørte godt 12 år, 1 måned siden

    Helt ærligt, uden at Google?

    (Morten vidste det selvfølgelig, det vidste jeg godt).

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Aha, det var Nice Matins-hovedindgang, tak for opklaringen, Peter. I hvert fald er det et af min yndlingsbilleder af SLC, også fordi den står i min yndlingsfarve. Din er hvid ligesom min SAAB…men indrømmet, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 1 måned siden

    I 1976 blev James Hunt verdensmester i Formel 1 for McLaren. I dag han mest omtalt for sin livsstil. Kan man skille de to ting ad?

    Nej. Uden sin flamboyante levevis ville James Hunt bare have været endnu en dygtig kører, der ved hjælp af talent, held og den rigtige timing nåede Formel 1-sportens tinde, verdensmestertitlen. Nu havde han så en masse andet at byde på, især til kvinder, og det føjer en leben uden lige til de kolde tal og statistikker:

    92 starter i Formel 1
    10 sejre
    23 podium placeringer
    14 pole positions
    8 hurtigste omgange
    179 point i alt

    Oevnstående er James Hunt. Det er nedenstående galleri også. Man finder ingen andre, der personificerede playboyracerkøreren som han. Derfor er Hunt blevet en legende. De to ting arbejder sammen, og han ville næppe være så kendt, hvis han var blevet nummer to i 1976.

    1974 BRITISH GP
    James Hunt
    74mon221-667x1024
    80976-aRtjv6Vq_FXuVQjSqZJ2Fw
    73AT-T31-71-A7
    Formula One World Championship
    Formula One World Championship
    article-2331043-19FF3538000005DC-711_634x748
    article-1320323-0B6AF321000005DC-668_474x339
    hunte-ferrari-frau5x4_Diashow
    james_hunts-_women_02
    james_hunts-_women_05
    James-Hunt (1)
    james-hunt
    sexo-alcohol-y-velocidad-como-james-hunt

    ViaRETRO bonus-non-information: Verdensmesteren fra 1980 har faktisk tal, der matcher Hunts tal herover meget ligeligt. Men hvem husker ham?

     

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Din illustration er så, apropos den hårfine balance, ikke nogen GT-vogn, Ryhl, men det er måske heller ikke meningen. God tur til Rom i den!

    Man kommer nu næppe uden om, at en rigtig førsteklasses GT-vogn i […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Der var mange, der byggede fly på det tidspunkt, H.P.

    Pointen med indlægget er, at der ikke var nogen passagerjet før Comet fra slutfyrrerne: Hverken fra Amerika, Frankrig eller Sovjet. Det er derfor den er en […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom svarede til emnet Min DS23 i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 1 måned siden

    Hov, bemærker pludseligt nogle riste/plader på “ladvognens” forskærme.
    Er det trædeplader ?
    Eller ventilation i bedste racerbil’s stil ?

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Game changer: De Havilland Comet 12 år, 1 måned siden

    Jeg forstår dig ikke helt H.P ?

    Der er en verden til forskel på en jagers canopy og så de indlejrede vinduer i et passagerfly’s krop.
    Og da især når man så snakker et ikke-tryksat cockpit som i Tønden og et […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom svarede til emnet Jeg kom sku' til at købe en bil i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 1 måned siden

    Ingen præstationsangst, Oktan :-D

    Franske biler skal ikke være glatslikkede, funklende pragteksemplarer.

    Det må gerne kunne ses, at de har lidt Pariser-trafik over sig og lidt tilrøget patina.
    Jeg er blevet til benplads, afslappethed og flerpersoners biler (er også i dén grad kommet bag på mig selv…!!!), så CX’ere har en ret høj stjerne.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO
Loading Comments...