jewer
@jewer
Active 5 timer, 28 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Da Formel 1 var romantisk 12 år, 2 måneder siden
Det er din sidste fortolkning af romantik jeg mangler, Ryhl.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Da Formel 1 var romantisk 12 år, 2 måneder siden
Døden som nødvendig bestanddel af romantik ?
Sådan noget pladder !
Men det er måske så topmålet af en romantisk date med dig Henning, at svømme nøgne rundt i hajfyldt farvande, med en blodig svineskank […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 2 måneder siden
Romantikken. Before
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 78 12 år, 2 måneder siden
“kører så godt, at man ikke rigtigt mærker, at man kører gammel bil..”
Direkte fra Langeland via telefonen, for det ER ganske enkelt: Hvis man kører gammel bil for at mærke gammel bil, så er det et problem […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
På én eller anden måde er BMW’s vinkel lidt anderledes – og Auto Union-genskabelserne ligeså: Det er jo replicaer i den forstand, som jeg mener er den eneste rigtigt gode grund til dem, at originalen ikke findes. […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Ja, jeg lever i en romantisk klokke! Men det er jo også os, som Jaguar lægger op til med disse nye biler, og den får da heller ikke for lidt på romantikken i salgstalen.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Åh ja, det er fredag !
Så skal vi ha’ en nøgen Jaguar :-) -
Claus Ebberfeld commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Det er ikke første gang det er sket, og produktet kaldes ofte en “continuation”. Erfaringerne fra Aston Martins Zagato-nyproduktioner siger åbenbart, at prisen stiger på både de nye og de gamle biler. Det er nu […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
Strøjer er kun forpligtet over for sit eget “smile pr. mile”.
Og måske også “smile pr. vehicle” for ham…?Så længe han har det sådan, så tror jeg på, at han føler sig lykkeligere.
At han åbner dørene for […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Jaguar bygger Jaguarer…
Så er den egentlig ikke længere !Hvilken model Jaguar vælger at bygge, af deres egne modeller er deres helt eget og økonomi/marketing valg.
Det er ikke første gang en fabrikant […] -
Søren Navntoft wrote a new post 12 år, 2 måneder siden
Jaguar bygger seks spritnye E-typer… Sådan forlyder det i rygters bureau. Og byggeriet skulle være i den historiske ånd – og med tæft for god forretning.
Jaguar byggede omkring 72.000 eksemplarer af den ikoniske sportsvogn gennem vognens tre generationer fra 1961 – 1975. Øverst på kransekagen var den særlige racing variant E-type Lightweight.
Lightweight udgaven var 114 kg. lettere end standardudgaven hovedsageligt på grund af at karrosseriet og motoren var bygget i aluminium. Interiøret var sparsomt og stort set ikke tilstede og beviste med al tydelighed, at vognen var beregnet til væddeløb.
E-type Lightweight blev kørt af racerkørere såsom Graham Hill og Jackie Stewart
Nu har Jaguar besluttet, at bygge seks styks Lightweight versioner, helt efter originalspecifikationer. Jaguar planlagde oprindeligt, at bygge 18 styks, men nåede dengang kun 12. Det råder man nu bod på med de “nye” 6.
De nye biler vil blive håndbygget in-house af Jaguar til de oprindelige specifikationer med en 3,8 liters Jaguar motor.
Prisen er endnu ikke officiel, men det forlyder, at man kan forvente et prismærkat på 4-5 millioner pund. Den vanvittige høje pris afspejler vel ikke vognens egentlige værdi, men derimod er et udtryk for den køberinteresse der forventes. Køen med villige købere er formegentlig noget længere en antallet af vogne der er linet op på samlebåndet.
Hvad er sådan en nybygget E-type for en størrelse? Er det en original bil? En replika? Og vil man mærke historiens vingesus på trods af byggeåret 2014?
Det ER fredag idag, så ingen skal snydes for lidt E-types med de runde former
-
Søren Navntoft commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
@mich-dyk – “Mon Viaretro, og forfatteren af Kejserens ny klæder har samme ophav ???”
Forfatteren til det omtalte eventyr i romanform hedder H.C. Andersen og er altså een person. ViaRETRO består af flere […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
“Fatter ikke hvad den mand har gang i” og “Den er absolut et besøg værd :o)” siger det måske meget godt!
Nu er en Ferrari 330 P4 en af mine absolutte yndlingsvogne. Så jeg vil fare med lempe: Men normalt er den […]
-
Ib Erik Söderblom svarede til emnet Klubmedlemskab i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år, 2 måneder siden
Lækkert !
Er det sådan et stafet-mærker, der går på skift ?
Hvornår er det så min tur ?:-D
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Win on Sunday, Sell on Monday: Jeg vil ha' en Audi! 12 år, 2 måneder siden
Eller vi må få Aquila Racing på banen !
Et helt simpelt “Nede På Jorden – KISS”-hybridsystem, og så bare derudaf…
Hvor svært kan det være ;-)
Deres Le Mans sejre vil da i hverttilfælde ikke ha’ nogen […]
-
Søren Navntoft svarede til emnet ViaRETRO BossaNova sommertour i Danmark 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden
@kristian-f-j og andre
Afgang fra København
Vi mødes kl. 8.30 på AJ Tanken, Kystvejen 24 i Charlottenlund til den efterhånden klassiske ViaRETRO morgenmenu og kører herfra kl. ca. 9.00.Afgang fra Ebeltoft
Vi mødes på Café SMAG, Skindergade 5 i Ebeltoft kl. 8.00 til morgenmad og afgang herfra 8.30Mødestedet for hold øst og vest bliver ho…[Læs mere]
-
Søren Navntoft commented on the post, Citroen DS: Nu atter med tryk på 12 år, 2 måneder siden
@jensen
Centrifugalregulatoren bruges til at styre ind- og udkobling i versionerne med halvautomatisk gearskifte. Den er drevet af en kilerem og lejebøsningerne bliver slidte, men kan heldigvis skiftes rimeligt enkelt. -
Søren Navntoft svarede til emnet viaRETRO websitet – teknik og support i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 12 år, 2 måneder siden
Dit ønske om links i Forrum listerne skulle linke til nyeste indlæg i trådene er nu sat i drift. Håber det blev som du ønskede.
Søren
-
Søren Navntoft svarede til emnet viaRETRO websitet – teknik og support i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 12 år, 2 måneder siden
Du er ganske rigtigt medlem af klubben. Du var røget ud, men er inde igen.
Det ser ud som om når man ikke har betalt via PayPal/Kredit kort, men ved bankoverførsel, kan den ikke helt fastholde medlemskabet i systemet.
Jeg holder øje med om det skulle ske igen og retter fejlen…Når jeg finder den.
Sorry
Søren
-
Søren Navntoft commented on the post, Citroen DS: Nu atter med tryk på 12 år, 2 måneder siden
@ib-erik, Prioriteten er som følger:
1. Køler skiftes eller repareres for rust
2. Centrifugalregulator-bøsninger skiftes
3. Tandstang skiftesStøjniveauet er lidt højere en i Niels’ 156 SW, men det er en […]
- Hent mere
