jewer
@jewer
Active 1 uge siden-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden
Lækkert lille projekt på et lækkert sted. Glæder mig til at se den i virkeligheden.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden
I lyset af normerne i 1974 (eller 1984 for II’erens vedkommende), så kommer man vel næppe uden om at Golf var kvalitet, @sune ?
-
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Jeg er nået dertil, hvor arbejdet med karosseriplade IKKE længere udgør en del af den hobby jeg holder så meget af. Grunden er ikke min stigende alder, men snarere, at jeg omsider har set realiteterne i øjn […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 7 måneder siden
Hvor længe har vi F1 i sin nuværende form?
F1 uden Ferrari vil være underligt, men næppe længere end en enkelt sæson.
Så har fangruppen fået presset dem tilbage igen.
Salget af gadebiler falder næppe til 0, p […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Ferraris Formel 1-trusler er altid bluff 8 år, 7 måneder siden
Nænej, det er ingen undskyldning, @ole-jagmann : Jeg var ikke født. Men det glæder mig at kunne berige dig (og andre) om denne vigtige historie, der burde være på pensum i historietimerne under Italien. […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 7 måneder siden
Det er stadig en fed farve, Dan! Nu også i et fedt værksted. Er den store hal varmet op med en varmepumpe?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Som man har kunnet læse i medierne, så truer Ferrari med at trække sig ud af Formel 1. Som de har gjort flere gange før. Men det er altid bluff.
Derfor understregede topchef Sergio Marchionne da også, at han […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Flyd med Golfstrømmen 8 år, 7 måneder siden
God genfortælling af historien om den første Golf, Martin. Og jeg noterer mig, at bogen får hele 4,9 stjerner, hvilket vel nogenlunde svarer til bilens status blandt en hel masse bilkøbere :-).
Jeg er dog ikk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Det ser ud til at Wikipedia definerer en bils fødselsår som det år, hvor den blev præsenteret offentligt, @martin-lindoe-westergaard . Hvilket jo også giver god mening, synes jeg. Renault 25 kom godt nok førs […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
Jeg kan heller ikke love det bliver i 2018 for mit vedkommende, @jakob356 – men Italien glimrer ved sit fravær i min personlige garage og jeg tænkte over det flere gange i 2017. På en-eller-anden sær måde har Japa […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Nu var der jo lige den forskel, @skaanning , at Triumph Acclaim faktisk ikke var en dårlig bil. Sådan een har jeg også altid godt kunnet tænke mig. Men den er jo også en ÆGTE klassiker :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Så forstår jeg bedre, hvorfor jeg ikke kunne huske hvad jeg kunne lide ved interiøret i en 33’er, @jewer !
Interessant så mange der peger på Honda Civic, der jo p.t. ikke nyder den store status i klas […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Velkommen til de nye klassikere fra 1983 8 år, 7 måneder siden
Ved at tage en 1983 Nissan Cherry, burde man ret enkelt kunne lave sig en Arna replika.
Så har man da haft lidt sjov ud af den årgang…
Nej, 3′ generations Civic er i mine øjne den bedste Civic, som også 3′ gen […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 7 måneder siden
Med den danske 35-års-grænse kan vi i år inkludere hele 1983-årgangen i rækken af klassiske biler. Men hvis du ikke allerede har hovedpine denne 1. januar, så risikerer du at få det ved at kigge på listen over de […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
Hvor er den lækker.
Farven er perfekt, så der skal ikke laves mere end højest nødvendigt.Cinq’en også fin, hvis den er tilstrækkelig rustfri.
Jeg vil dog tilråde at skifte alle fire dæmpere, når man nu er i […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
@ole-jagmann , min personlige erfaring er, at når et lakproblem er nævnt i selve salgsannoncen, så er det noget man skal tage alvorligt. Som i “skal ses før man kan tage stilling”. Senest så jeg det i den AC 3000 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Maserati Indy 4200 1969 8 år, 7 måneder siden
Uha, den blå med rødt læder, @bisgaard – det giver den en helt anden super-playboy-bil kant.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad skulle så egentlig være bedre end XJ6? 8 år, 7 måneder siden
Det er en god perspektivering, @leo-jensen – at det handler om biltypen. Der jo er en luksusbil. Og som beskrevet meget fint konstrueret med talrige finurlige løsninger især i undervognen. Dobbelte støddæmpere bag […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Små stykker fredagsslik: Mikrobiler 8 år, 7 måneder siden
Hvilket jo bare viser, at alt er relativt, @lars-t-madsen :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fem år – vi holder dampen oppe 8 år, 7 måneder siden
Hvis det er de samme fingre, der styrer svejseværket eller laksprøjten, @jewer – så pas lige lidt på :-)
Ja, @michaelv8 ‘s kokkerier til Copenhagen Historic Grand Prix var et af årets højdepunkter. Og selvo […]
- Hent mere
