Medlem Lars D

Fed grafik den officielle lige til en plakat. Jeg er mest til en A110 men har næppe råd da jeg helst vil eje mine biler. Forstår egentligt ikke folk der kalder deres leasede biler, heriblandt firmabiler for deres bil da den jo bare er udlejet af et selskab og stillet til rådighed mod en lejebetaling, men det er vist en hel anden historie.

Min første bil i starten af firserne var en Alfasud 1.5 TI skøn bil med dobbelte forlygter som blev lidt af et must på små performance biler, tænk bare Fulvia Coupe og Bertone alfaen, selvom sidstenævnte i mine øjne er flottere med kun to, som på stepnose og den senere junior. Min Alfasud begyndte at ruste igennem indefra, det sker jo med alle bi…[Læs mere]

Ja Skaanning jeg elsker min 550 spyder i 1/18. Er dog meget i tvivl om jeg ikke hellere vil have en Cayman end en Boxter så slipper man også for at blive kaldt frisør. Gid de en dag lavede en Cayman Targa, nå det var drømmeri.
Med hensyn til navne oprindelser er det altid svært og man skal næsten have været til stede i bestyrelsesrummet for at…[Læs mere]

Haha Michael den var sgu sjov. Undrer mig altid lidt når jeg møder sådan et åndenøds toiletsæde men det passer meget godt til en moderne hvid såkaldt funkisinspireret villa hvor der sikkert holder en nyere 911 i garagen med matchende rat.

Den der pige på læderbagsædet er svær at få øjnene fra. Det ser rat rart ud men hvor er rattet på billedet?
Det minder mig om den fantastiske sang Budapest af mit favoritband Jethro Tull:
Yes, and her legs went on forever.
Like staring up at infinity

Det er vel marketingsfolkene og nervøse ledelser der driver de store størrelser frem. Man har sikkert spurgt tusindvis af kunder hvad de vægter højest mellem størrelse, motorkraft, køreegenskaber og design. Størrelsen betyder bare noget for menigmand også med biler. Alt for høje biler i forhold til bredde og længde og store hjuludskæ…[Læs mere]

Når vi snakker ESSO tankstationer så husk de berømte modul stationer af den hollandske arkitekt Willem Dudok fra 1953-58 det er verdensarkitektur. En af de to tilbageværende af 112 kan ses ved Louwmanns bilmuseet i Haag, husk det når i kommer på de kanter, er et must see. Den er fantastisk og også lavet som LEGO sæt af en fan https:/…[Læs mere]

Når hus, bil, stil og motto går op i en højere enhed.

Åh ja SAAB det er sgu sørgeligt. Kørte lige en tur til nordjylland i påsken i min SAAB 95 2.3 T som min datter nu har overtaget og den kører stadig som en drøm og alt fungerer som det skal og så er den stor som en to værelses lejlighed hvilket er godt når der feriepakkes.

Biler jeg gerne så hejst op i en kran og tabt er der mange af f.eks all…[Læs mere]

Jeg blev lidt nysgerrig på de der slovakker. Vidste ikke de er verdens største bilproducent pr. Indbygger og syvende størst i Europa. Sender 1 mio. biler ud om året, meget imponerende og sikkert en konsekvens af billig og dygtig arbejdskraft og store regionale tilskud fra EU.
Den dag man opfinder en dims der udsender klassiske motorlyde bla…[Læs mere]

Små sjove fyre der overscoorer højere skønheder er set tit i Hollywood. Sådan også med Mel Brooks der nappede mrs Robinson og var gift med hende i et halvt århundrede, det er et særsyn men Spideren holdt jo også ud igennem mange år med lidt plastikkirugisk hjælp. Prototyperne viser at den også var tænkt som lukket eller er det egentligt e…[Læs mere]

Sgu da ikke noget galt med Bancrofts ben. Nå men der bruges jo ofte også stand in biler i film. Så lige igen James Bonds Aston blive skudt i smader oppe i Skotland. Det gibber mere i en end når personerne bliver ramt, de kan jo bare tørre ketchuppen af bagefter.
Dejligt skriv. Jeg har selv en hel hylde i reolen med Spider litteratur og en saml…[Læs mere]

Meget uharmonisk og viser hvor svært det er at designe en helstøbt dråbeform. Bagrudens størrelse giver mindelser om en TVR Grantura. Men folk der springer ud og gør forsøget med iværksætteri har min fulde agtelse. Måske de skulle have krydset grænsen til broderlandet hvor den perfekte dråbeformede bil forlængst var skabt, her i en 92 aftapning.

Der er god plads på vejene til klassiker kørsel. Desværre ikke for min Elan Emma. Hun nægter at starte og jeg har uden held prøvet det gængse. Nu leder jeg efter en mekaniker i Århusområdet der kan få den kørende igen. Ja måske skal lidt længere væk for at finde en. Nogle ideer tak?

Det er godt gået af en amerikansk designer, Chuck Jordan, med mange gode referencer til italienske modeller. Jeg synes alle modellerne på billederne ser godt ud, der er noget over dobbelte forlygter. Opel GT derimod passer bedst til en lille medium frisør med vokuhila frisure åbenstående blomstret skjorte og en fin tynd guldkæde. På den anden…[Læs mere]

Espadaen siger mig ikke så meget desværre. Har set den nogle gange på biludstillinger. Så hellere den Lamborghini 400 gt fra 67 som Sir Poul ejede tidligere. Den var til salg i 2018 på Bonhams for 4 mio. kr. Se det er en lækker bil i mine øjne. Sjov betragtning Anders kommer med som jeg også tit har tænkt over. Det er ikke alle der passer til alle…[Læs mere]

Jeg vil selvfølgelig påstå at den perfekte klassiker er en Lotus Elan men det er sagt med glimt i øjet, skyklapper på og blikket rettet mod egen navle. Nej den perfekte klassiker er for mig en 911 Targa fra ca. 1970 og gerne i grønmetallic og den diskussion har vi haft hundrede gange her på siden. Det er den bil jeg ville købe først hvis jackpott…[Læs mere]

Ofte ligger det specielle bare i fartstriber og lidt ekstra udstyr som gør bilen mere attraktiv såsom mange af Peugeot 205 limited editions. Jeg kommer til at tænke på en limited edition fra min Alfa fortid. En i særklasse grim udgave af spideren da den ikke solgte godt i staterne var den såkaldte Niki Spider som blev lavet i et lille oplag da Ni…[Læs mere]

Små sportsvogne er lige mig. Husk det er gørrelsen og ikke størrelsen der tæller. Her en lille Mini ved siden af en endnu mindre . Mine 185cm har rigeligt plads i min Elan.

Der er som sagt ikke meget der slår den dejlige Simca 1200S kan du huske Claus da vi var ved at købe en som delebil i Sverige sammen med Morten. Den var bare ikke særlig sund, jeg har stadig en masse billeder af den liggende. Hvad blev da egentligt af fænomenet delebil? Har vi alle på den anden side af de halvtreds fået for mange penge melle…[Læs mere]