[Jakob Lund Madsen]

Hey Kurt
Næh… den er noget svær at sætte i bås, som man siger. Kørte for nylig en tur på 20-30km til Dueodde, hvor der ingen mislyde var. På hjemvejen dukkede den til gengæld op i starten men forsvandt så…

Nu har næste problem imidlertid meldt sig: H-sikringen, hvorigennem der løber strøm til højre pære i nummerpladebelysningen, samt strøm til venstre baglygte, brænder konsekvent over. Er i gang med fejlsøgning…Der er ingen strøm i stikket til baglygten, så fejlen må være et sted på ledningen eller ved en anden forbruger. Hvad tror du?

[Jakob Lund Madsen]

Hey Njal
Jeg fik følgende fantastiske svar fra Kurt Krogh:
I al beskedenhed har jeg arbejdet med FIAT 124 næsten siden de kom frem. Jeg har haft mange af de højtstående strømfordelere i hænderne, og jeg har aldrig set én, som var slidt op. Akslen kører jo på 2 kuglelejer, og de bliver aldrig slidt. Jeg har nogle gange set, at rotoren kan tage imod kontaktpunkterne indvendig i dækslet, men det er altid når dækslet er clipset på fordelerhuset. Dit dæksel er skruet fast, og kan ikke sidde skævt.
Umiddelbart tror jeg lyden kommer et andet sted fra. Rent forsøgsvis kunne du prøve at afmontere ventilatorremmen, starte motoren og høre om der er nogen forskel. Det kan fortælle om fejlen skal findes vandpumpe eller generator. Strammerhjulet til tandremmen har jeg også oplevet at kunne give lyd periodevis fra sig. Hvad med frigang på koblingspedalen? Hvis frigangen er for lille og koblingslejet en gang imellem følger med rundt, kan det give lyd fra sig. Hvis du træder koblingen ned mens motoren går tomgang, står gearkassen stille. Det kan fortælle om det forreste leje i gearkassen en slidt – det kan også give en skurende lyd fra sig.
Venlig hilsen
Kurt Krogh

[Jakob Lund Madsen]

Hej Kurt
Tak for et fantastisk svar. Var ude at trille i dag, og her var lyden væk. Det skal siges, at jeg i weekenden skiftede rotor, rotordæksel samt afmonterede fordeleren mhp at identificere slør i lejerne. Der var intet slør og ingen mislyde. Strømfordelerakslen kunne jeg dog bevæge ca 1 mm op og ned. Men det er vel ikke nødvendigvis galt? Herudover havde jeg, af lidt andre årsager, kileremmen af. Den monterede jeg så kort efter igen. Men som sagt: ingen mislyd i dag!

[Jakob Lund Madsen]

Hmmm måske er det en tilsnigelse at skrive periodevis. Er måske mere konsekvent, end jeg bryder mig om. Og dog… Den kan sagtens forsvinde og bliver ikke nødvendigvis mere udtalt trods højere belastning. Om lyden kan komme fra noget andet end strømfordeleren? Det lyder altså som noget, der roterer og en gang imellem skraber på. Og jeg er næsten 100 på, at lyden kommer fra toppen af motoren.

Har osse skrevet til Fiat Spider/Coupé-klubben. Kan ske de har et bud.

[Jakob Lund Madsen]

Hey Kurt
Tak for svar. Ja jeg kan jo konstatere, at når måleren virker, så virker den jo, som man siger! Kan ske jeg bare må tolerere det. Det er jo en del af charmen!

[Jakob Lund Madsen]

Allright. Tak for gode råd!

[Jakob Lund Madsen]

Hej Søren
Tak for svar. Fa’ens… vi kunne næppe bo længere fra hinanden: jeg bor nemlig på Bornholm!
Men fedt at høre at du kunne møjes med skruestik, masser af smørelse og et par overarme!

Go’ jul!