Michael Sehested Lund
@mslund
Active 4 timer, 27 minutter siden-
Michael Sehested Lund startede emnet Klassiske bilmesser vintersæsonen 2017-2018 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 1 måned siden
Tiden nærmer sig, hvor klassikeren kører i garage for at vente på foråret – suk!
Til gengæld er det også tiden, hvor de klassiske bilmesser kommer som perler på en snor. I oktober er der f.eks. både Motorworld Classics i Berlin, 5-8 oktober, og Auto Moto d’Epoca i Padova, 26-29 oktober.
Egentlig vil jeg gerne til Padova, som jo også er i bekvem a…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Hvad er prisen for en god historie? 9 år, 1 måned siden
@westmus , jeg er egentlig tilbøjelig til at give dig ret. Selv uden plastic lyder kombinationen af stiv bagaksel og stødstænger rimelig kedeligt.
For Scimitarens vedkommende, er der dog, udover sk […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Minimalistiske biler 9 år, 1 måned siden
-
Michael Sehested Lund wrote a new post 9 år, 1 måned siden
“Igennem hele udformningen af Citroën 2CV går det som en rød tråd, at der er blevet sparet, hvor spares kunne. Det er måske ikke så mærkværdigt, at man har tilstræbt den bedst mulige funktion med de enkleste […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Det er attituden, ikke størrelsen: Kei med "SS" 9 år, 2 måneder siden
Hov, billedet fyldte åbenbart for meget!
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Det er attituden, ikke størrelsen: Kei med "SS" 9 år, 2 måneder siden
Kei(mikro)-biler er jo naturlige i et land med begrænset plads… og de lever i bedste velgående.
Dagens Kei-biler er dog noget mere firkantede – giver god mulighed for at udnytte pladsen (Quadratisch. Pra […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, En på hattehylden 9 år, 2 måneder siden
Jeg er enig med @thue-kirkegaard . Hvis der absolut skal være musik i klassikeren, bortset fra den – i dette tilfælde – dæmpede søde musik fra V8’eren, ville jeg også gå efter f.eks. en Beoplay løsning og lade e […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 2 måneder siden
Selvom man i Italien gik over til højrekørsel allerede i 1920erne, var mange italienske biler højrestyrede til langt op i halvtredserne. Det åber mulighed for fine Alfaer, Lanciaer og tidlige Ferrarier på den ene side…
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden
@westmus , kan godt se du har ret i forhold til rillerne i midten af kofangeren, det må være en 1957 Belvedere.
Der var helt sikkert tryk på kedlerne i USA på den tid og marketing afdelingerne drev på med styl […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden
@jakob356 og @lars-r-nissen , jeg må sige, at I er skrappe til det og især, hvad amerikanerne angår. Jeg kan lige så godt indrømme, at jeg simpelthen ikke er god nok til amerikanske biler… Cadillac’en kunne jeg ik […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 2 måneder siden
@joergen-jacobsen , jeg synes virkelig, at du skal sende resultatet fra Alfa klubben… Giulietta er allerede med på listen som @jakob356 har lavet.
Til ugens fund, Zodiac Mk3, vil jeg blot sige: Køb den […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden
Oops, jeg har taget fejl. Faye Dunaway kører i en 1970 Bronco! Det må skyldes, at jeg ikke kunne udholde tanken om, at det skulle være en Bronco, så jeg måtte lave en overspringshandling. Men følger Dunaway ikke […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 2 måneder siden
Jeg er enig med Søren W. Hvis jeg skal have en Bronco, skal det være en af de tidlige udgaver pga. dens rå minimalistiske udstråling.
Faktisk vil jeg hellere have en International Harvester Scout, men ikke min […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 2 måneder siden
Hmm, ved ikke rigtig… men @claus-ebberfeld, hvis du på et tidspunkt køber en Venturi, kan du oprette en parts pool og have PRV motorer liggende.
Kan godt være den er pænt lavet indeni, men jeg synes, at den på en […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år, 2 måneder siden
Lader til, at arrangementet i år var en gentagelse af 2016, hvor der er også var få biler at se på Egeskov… og i 2016 var der i hvert fald ikke noget galt med vejret.
Vi blev fortalt, at mange var ude at køre. […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310 9 år, 2 måneder siden
Stort tillykke med nyerhvervelsen. Det må have været forudbestemt, at det ikke skulle være den AC 3000 ME… meen, at det skulle blive en fransk bil – det var en overraskelse!
Jeg må hellere trække de grimme ting, […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Visual søndag: Fiat 2300 9 år, 2 måneder siden
Efter min mening den næst flotteste af Pininfarina søstrene. Tættest på den flotteste, Peugeot 404, og klart foran BMC udgaverne.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 3 måneder siden
Helt enig, super anmeldelse. Med omtalen af Skandinavisk Motor Journal, fik jeg også anledning til at læse din artikel tilbage fra 2015 om SMJ.
Jeg havde en kammerat, hvis far havde indtil flere indbundne å […] -
Michael Sehested Lund commented on the post, The one that got away (episode 47): AC 3000 ME 9 år, 3 måneder siden
God historie om en spændende bil, og så med samme motor som Scimitaren! Jeg kan godt lide beskrivelsen af de forskellige faser: Fra opdagelsen over troen på, at det næsten er en done deal til skuffelsen over, at […]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, En kvart million kroners-spørgsmålet 9 år, 3 måneder siden
Som udtryk for, at min bilsmag er bred, tager jeg en i hver sin ende af alfabetet:
Alfa Romeo 1300 GT Junior og Volvo 1800 SSkal der absolut være noget imellem, kunne det være en Mercedes R107. Jeg tænker do […]
- Hent mere