-
Søren Navntoft svarede til emnet Kan ikke kommentere på artikel ? i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 9 år, 8 måneder siden
Hej Leo
Dine kommentarer var af systemet blevet fanget som SPAM. Det skyldes, at kommentarerne indholdt flere links. Vi justerer hele tiden på de algoritmer som fanger SPAM. Bare for at illustrerer problemet, så har systemet fanget 866 rigtige SPAM-kommentarer den sidste uge.
Dine kommentarer er nu godkendt og jeg har anført din profil som ik…[Læs mere]
-
Søren Navntoft svarede til emnet Kan ikke kommentere på artikel ? i forummet Forslag til ViaRetro – idéer til hjemmesiden og dette forum 9 år, 8 måneder siden
Hej Leo
Dine kommentarer var af systemet blevet fanget som SPAM. Det skyldes, at kommentarerne indholdt flere links. Vi justerer hele tiden på de algoritmer som fanger SPAM. Bare for at illustrerer problemet, så har systemet fanget 866 SPAM-kommentarer den sidste uge.
Dine kommentarer er nu godkendt og jeg har anført din profil som ikke-SPAM og…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens bedste stationcar anno 1965: Volvo Amazon 9 år, 8 måneder siden
@jakob356 , jeg forstod faktisk heller ikke at Safarien skulle være svag på det med højfartsstabilitet, da alle DS’erne plejer at blive rost til skyerne for deres køregenskaber. Men lige netop Safari/Break ER jo […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Og det er et faktum: I 1965 undersøgte det britiske politi markedets udbud af stationcars grundigt, og Volvoen vandt.
Det gik ordentligt for sig, den undersøgelse, for politistyrkerne i Storbritannien havde t […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Arnolt MG: Da sport skulle være familievenligt 9 år, 8 måneder siden
Vores Fiat endte i Amerika, @sport – Pennsylvania, var det vist. Køberen spurgte hvordan jeg syntes han skulle transportere den de 200 miles fra havnen til hans garage. Jeg svarede, at den jo kørte fint. Og det g […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Audiovisuel søndag: I 1961 var Jaguar "One Leap Ahead" 9 år, 8 måneder siden
@paulin , det forklarer noget af din holdning. Men cnc var vel ikke opfundet i 1961, heller ikke i Tyskland og Japan?
Dermed er sammenligningen jo ret urimelig.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Arnolt MG: Da sport skulle være familievenligt 9 år, 8 måneder siden
Jeg har en kommentar til dén her passus:”Men drømmer man om at benytte bilen med jævne mellemrum, er det måske nærmest et mareridt? Har du haft så sjælden en bil, så fortæl gerne om dine oplevels […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Audiovisuel søndag: I 1961 var Jaguar "One Leap Ahead" 9 år, 8 måneder siden
@paulin , i følge den definition er også Mols-Linien, Time Warner , Fitness World, LM Wind Power og verdens syvendestørste rederi Hamburg Süd “gået nedenom og hjem”, så den holder jo tydeligvis ikke.
Jeg mener […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
En amerikansk bil med engelsk mekanik og italiensk design. Sådan lød Stanley “Wacky” Arnolts opskrift på en sportslig familiebil i midten af halvtredserne.
MG var indbegrebet af halvtredsernes genfundne fas […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Audiovisuel søndag: I 1961 var Jaguar "One Leap Ahead" 9 år, 8 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Se i din garage! 9 år, 8 måneder siden
Ooooooh, det ser godt ud, @morten-rasch ! Man får helt lyst til en Gitanes…
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 8 måneder siden
Sikke en Julemand!
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
ViaRETRO ønsker vores læsere en glædelig jul. Og på denne Ugens Fund-dag i redaktionsplanen håber vi, at mange af jer finder jeres bedste fund i egen garage – bedre kan det næsten ikke blive, vel? For jer andre […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Ford byggede RS200 for at give Audi kamp til stregen i gruppe B-rally, som Audi havde gjort rent bord i med den legendariske quattro.
I udgangspunktet havde RS200 en turbomotor på 1800 ccm med fornuftige […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min luftfilterkasse er kommet! Ogøh, meget mere… 9 år, 8 måneder siden
@daniel-read , du læser mig som en åben bog! Jeg HAR faktisk slet ikke lyst til at have skrællede lig stående på matriklen. Som i slet overhovedet ikke.
Jeg hører rådene om at beholde den samlet, men det er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Chok: En lækker crossover! 9 år, 8 måneder siden
@soren-w , citat: “…det er ikke meget godt, der er kommet ud af at udvikle et produkt specifikt til rige arabere…”
Det er klogt sagt.
Men jeg skal da ærligt indrømme, at jeg stadig gerne ville eje en bil, […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Indrømmet, vi er i dag ude i den ekstreme niche: En bil bygget til sheikers falkejagt. Men hvem skulle have troet, at den slags kunne komme fra Audi?
Svaret er: Walter Treser. Denne brilliante tyske […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min luftfilterkasse er kommet! Ogøh, meget mere… 9 år, 8 måneder siden
En trist tanke, @dan-wils . Både den med mig i kedeldragt men især den med en masse ting, der ikke bliver brugt.
Den fejl har jeg sådan set begået nok af i 2016.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hot Rods er (måske) fremtiden! 9 år, 8 måneder siden
Jo, @lars-johansen , sådan var det i sin oprindelige betydning i fyrrerne, og man jo også se i udviklingen af forsider på Hot Rod Magazine, at bilerne udviklede sig med tiden. Men ikke desto mindre så tænker de f […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min luftfilterkasse er kommet! Ogøh, meget mere… 9 år, 8 måneder siden
@skaanning , det var helt klart en del af konceptet. Og jeg troede faktisk ikke de 800 kvadratmeter under tag kunne fyldes op. Men det nærmer sig gudhjælpemig – i hvert fald her i vintermånederne, hvor der er bi […]
- Hent mere