Niels Birkemose
@nb
Active 10 år, 5 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Voldsom Volvo – 200 km/t og brunt interiør 10 år siden
Det sidste billede viser at VW-motoren var før filtre, katalysatorer og andre propper i udstødningen.
Der findes folk der mener, at den sekscylindrede variant (der fandtes i gadebiler af 240-serien) af d […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
Manden på billedet hedder Carl Magnus Skogh og er svensker. Den lidt akavede indstigning i hans Volvo er selvforskyldt og skyldes, at han selv havde fjernet døren.
Bag enhver hastighedsrekord finder man en sm […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 160 10 år siden
Tidshorisont på Ritmo-ejerskabet er umulig at forudsige – men jeg synes virkelig den fortjener et andet rat. Og forestiller mig, at et sportsrat forøger prisen tilsvarende :-)
-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 160 10 år siden
@tfaerch. Min Land Rover skal være Pastel Green med Limestone tag og hjul.
-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 160 10 år siden
@jakob356. Den nye ramme er allerede bestilt. Det nytter ikke at forsøge at få den gamle genoplivet. Om bevarelsen af den eksisterende karosseripatina kan lykkes stiller jeg mig tvivlende overfor, men det er værd at prøve.
-
Klaus R commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
@02anders Jeg er faktisk helt vild med Enzo’s holdning til, at det var unødvendigt at montere på modeller til visse markeder – her til amerikanere, og folk der kørte åbne biler.
Det er sgu da en helt fan […] -
Klaus R commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
@02anders Dengang var vådsump også noget der kun kom i US-modellerne, da Enzo jo ikke var af den overbevisning, at de havde brug for andet ;o)
De rigtige Euro-spec biler (GTB’erne) havde jo netop tørsump.
-
Klaus R commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
Og meget aprospos – faldt lige over denne test af Ferrari 308 GTB fra 1977. Det er en US-bil uden tørsump, hvilket gav lidt udfordringer under testkørslen:
The new model is more than 3 mph faster through our s […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
@02anders, der eksisterer skam muligheder. Husk på, at det var en fin bil jeg engang havde som lærte mig om tørsumpens lyksagligheder. Og den havde Oel stående på dækslet.
Findes der biler med tørsump og med in […]
-
Klaus R commented on the post, Tørsump – Det er god latin 10 år siden
Tørsump smøring – alene ordet. Det bør udtales mindst en gang hver dag.
Det er race-pedigree i højeste potens, og så skidt da være med, at den ingen praktiske betydning har til almindelig kørsel.At have b […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden
“Den, der smører godt, kører godt”. Sådan lyder rådet til finansspekulanter, kystfiskere og ikke mindst ingeniører af smøresystemer til motorer. For sidstnævnte er de tekniske overvejelser mange, og dem ridser […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vildeste luksus er motorkraften: BMW 3.3 Li 10 år siden
Godt tilbud, Ole, tak. Men der er vist ingen pauser i det der live-TV før det er blevet mørkt :-). Vi må lige finde ud af noget senere.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den vildeste luksus er motorkraften: BMW 3.3 Li 10 år siden
Apropos “kongevogn” og @ole-jagmanns kommentarer, så er Jaguar XJ6 måske i virkeligheden BMW’ens nærmeste konkurrent?
Jeg må hellere se at få prøvet en tidlig Jaguar snart!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Pininfarinacoupé anno 1973 10 år siden
Det var derfor vi fremrykkede indlægget: De bedste Fund hænger ikke i ugevis på nettet. Men det her gik alligevel overraskende hurtigt i forhold til hvor speciel bilen trods alt er.
Den ville have set pr […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Ugens Fund: Pininfarinacoupé anno 1973 10 år siden
Den er genial! Intet mindre. Ser dog ud til at være solgt allerede.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Uro i jernet? Ja, det fik vi bestemt, da vores Sverigeskorrespondent telegraferede nedenstående bil hjem som en mulighed for Ugens Fund.
Pininfarina, grøn, brun, coupé, 1973. Behøver vi egentligt sige mere […]
-
Klaus R commented on the post, Californisk Cars & Coffee 10 år siden
@dan-wils Han åbner kl. 9, så du kan jo bestille morgenmad til os andre ;o)
Vi ses på lørdag.PS
C&C i Phoeniz, AZ, hvor jeg kommer en del, er også kl. 7-9. Herefter opløses det helt af sig selv, når temper […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden
Luksus er mange ting og det er BMW også: Jeg prøvede en af deres første virkelige Überklasselimousiner og var imponeret.
Det er lidt svært at katogorisere denne bil. Det var BMW’s ypperste luksustilbud i 197 […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Team No Trailers i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år siden
Hmm, jeg har tænkt længe over det, men synes jo ikke jeg kan forpligte mig til alt for meget aktiv racing ved egen hånd. Af mange forskellige årsager, nogle mere trivielle end andre.
Men jeg har en bil, der vil være velegnet til både deltagelse og klistermærkerne, og hvis jeg nu starter med klistermærkerne, så kommer det andet måske via god k…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Velkommen tilbage til italiensk twincam, Claus! 10 år siden
@anders-prip , du er en sand poet/filosof/lurendrejer!
- Hent mere
@Claus – her er den så, firmabilen: https://www.thiesen-automobile.com/cars/3-0-si-limousine-e3/
Den har desværre læder, @alfahahn – jeg vil så gerne have stof i den næste…
…og hør, mon den kan holde sig på minimumbeskatningen?!?!
@Claus Hvad er minimumsbeskatning, det kunne jeg godt tænke mig at prøve.