Niels Birkemose
@nb
Active 10 år, 4 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 2 måneder siden
Hiace, @brian-m – den havde jeg ikke set komme! Men indrømmet, den har faktisk det der skal ting. En rigtig langdistance-håndværkerracer. 112% og alt det.
-
Klaus R commented on the post, Hvilken Toyota drømmer I om nu? 8 år, 2 måneder siden
Den dag jeg drømmer om en Toyota, håber jeg inderligt at nogen vækker mig omgående. Bliver det ved, er det nok et tegn på, at garagen skal tømmes, og tiden med klassikere er et overstået kapitel.
En Toyota […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Jeg formoder, at jeg ikke er den eneste, der har kigget på ny Toyota efter deres sejr på Le Mans i går: Men det er sandelig ikke let at finde den helt rette.
For Toyota er et meget stort mærke og har været det l […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 2 måneder siden
Ja, det gik pænt stærkt med det swing, Per – den ser ellers fin ud, din C GT.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 199 8 år, 2 måneder siden
Flotte scenerier og ligeså flotte biler til Bergamo Gran Prix.
Og det er et udmærket spørgsmål, det med opvisningsløb kontra rigtige racerløb med historiske biler. Og jeg er helt enig i, at det er bedre med o […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
Tak for tips, @bernt-kastberg – akja, hvis det dog bare alene var Jaguar, som jeg var bidt af. Tænk hvor enkelt det hele ville være!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens mindst spektakulære og usexede prototype: Sven Jenssen-Volvo 8 år, 2 måneder siden
Godt det samme, @ib-erik , for så har du jo fanget at det ikke handler om at ens lederhosen ikke må være krøllede, men om at de netop IKKE behøver skarpe folder fra strygejernet. Der er en HIMMEL til forskel, hvis […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Dagens bil er en parantes i historien. Og den er ellers lang for Volvos vedkommende. Men dette afsnit er kort fortalt:
Tilbagevendende læsere vil vide, at jeg er ud af en Volvofamilie: Fra spæd til jeg fik m […]
-
Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 2 måneder siden
Og Montreal. Helt anderledes bagskærmslinje
-
Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 2 måneder siden
Miura
-
Klaus R commented on the post, Ikoniske vinkler – en klassikers vigtigste bidrag 8 år, 2 måneder siden
Ikoniske vinkler og linjer. Tidløshed – eller design der holder over årene – er helt sikkert med til at skabe en klassiker.
Du har jo selv givet nogle fine eksempler, der også omfatter et par biler, der måske […] -
Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 2 måneder siden
Hvad gør en klassiker? Spørgsmålet har været vendt utallige gange og man bliver næsten helt træt ved at høre det igen. Der er ingen endelig afklaring, selvom mange har forsøgt sig med enkle regelsæt og doktrine […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
@michael-lund-johansen , det er helt korrekt: Jaguaren ER i en klasse for sig. Jeg tror dog også lidt af det skyldes, at den simpelthen er nyere og helt original – altså urenoveret. Altså helt udover det fa […]
-
Klaus R svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 2 måneder siden
Lyder rigtigt godt Dan, og tidligere ejer er jo ret vidende om både den specifikke bil, samt teknikken i den.
Og tillykke med pladerne. Det lyder også som om vi snart skal ud og lege i vores biler?
I øvrigt var koblingen på min også den originale, og efter så mange år ret træt – selv om den også kun havde kørt godt 50K km. En ny kobling løste all…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
@jop, jeg var som sagt i tvivl om mine fælge kunne være originale, originalt ektraudstyr eller bare en option. Men selvom jeg elsker pepper pot-fælgene, så er en udskiftning ikke lige på listen over forb […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
Tak skal I have endnu en gang, allesammen. Ja, det føles stadig godt: Det er sådan en bil, man vitterlig har lyst til at gå ud i garagen og se til om aftenen – ligesom jeg gjorde i går, da jeg kom hjem. Jeg er vil […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
Jo, @kim-nielsen, det glemte jeg bare at skrive – altså det med rattet: Det er et Nardi, og dermed ikke originalt. Lige præcis rattet i originaludgaven er jeg dog ikke så begejstret for, så dét har jeg fakt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
@soren-w , den er opgivet til 8,3 km/l i snit – hvilket er bedre end det jeg har kørt i SLC’eren i praksis. Hvorvidt det så holder i virkeligheden er en anden sag, men jeg har læst med på @leo-jensens ber […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Wedelslund Gods, køredagen og ugen der gik: Ratfornøjelser af højeste karat 8 år, 2 måneder siden
Det er faktisk en udmærket pointe, @michael-deichmann . Jeg tænker også selv på, at det gælder om at få vist vores museumsstykker frem for befolkningen – altså især dem, der ikke er i klassikerverdenen i forveje […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første Jaguar: XJ12 Sovereign 8 år, 2 måneder siden
- Hent mere