• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Det virkede fint med billederne, Gitte.
    Igen, kæmpe tak for indsatsen! :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vindstøj der giver dårlige nerver.. På min sidste lange køretur i Citroën’en, begyndte jeg at få dårlige nerver af vindstøjen. Jeg tænker her på den slags dårlige nerver min mor al […] Vis

    Det er nogle utroligt flotte billeder, der er kommet ud af dit arbejde forrige lørdag, @Gitte. Jeg kunne godt tænke mig den store pakke plus den med Lotus Europa. Du må gerne sende link’ne til peter@boedker.dk :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Min weekend bød på nogle af årets bedste køreoplevelser, og så kom jeg til at tænke på om man skulle forsøge at lave flere af den slags. Som det fremgik af Weekend Matinée […] Vis

    Tak for det, @Claus, og det havde selvfølgelig ikke noget med selve turen at gøre. Det ku’ være sket hvor som helst. 🙂
    Vi synes begge det var en super god dag.👍

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Min weekend bød på nogle af årets bedste køreoplevelser, og så kom jeg til at tænke på om man skulle forsøge at lave flere af den slags. Som det fremgik af Weekend Matinée […] Vis

    Her fra Herning skal der også lyde en tak for sidst, og tak for en fantastisk god køre-lørdag. Veltilrettelagt og ad den mest fantastiske udflugtsrute. Og i godt selskab såvel med biler og mennesker. Vi hyggede os gevaldigt, og kommer gerne igen. 👍🤗🚘

    Den Gamle By i Aarhus? Nå, det var der, vi (også) var. 😂
    Og grusvejene på Djursland klared…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er årets højdepunkt indenfor klassiske biler? Det kom jeg til at tænke over efter at en lederskribent i et førende dansk onlinemagasin om klassiske biler sidste weekend udråbte Cope […] Vis

    @njal-fredhave, jeg tror du er i fuld gang med at overtænke det med tribunepladserne. 😉

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er årets højdepunkt indenfor klassiske biler? Det kom jeg til at tænke over efter at en lederskribent i et førende dansk onlinemagasin om klassiske biler sidste weekend udråbte Cope […] Vis

    @njal-fredhave, du skal købe en tribune-billet. Der er flere tribuner rundt omkring på banen, og det er rart at kunne sidde lidt ned en gang i mellem. Så vidt jeg husker, er der også storskærme ved tribunerne, dvs. endnu bedre overblik over hvad der sker rundt på banen. Og husk ørepropper, så kan man selv vælge lydstyrken på ræset. :-)

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har haft emnet op før og det svider lidt hver gang. Det er ikke en populær samtale og det eneste gode man kan sige om sagen er, at jeg fik ret: Vi SKAL forholde og til el […] Vis

    E-fuel er OK til de transportformer, der ikke lader sig gøre på batteri.
    Men med den lave effektivitet og høje pris det har, og vil have et godt stykke ind i fremtiden, så er det ikke noget jeg satser på at fylde på min tank.

    https://www.forbes.com/sites/jamesmorris/2021/03/27/synthetic-fuels-wont-save-the-planet-so-dont-say-they-could/

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Elbiler larmer – både i gaden og i medierne Jeg bor helt inde midt i København, lige der hvor man hele tiden diskuterer nødvendigheden af biler. Herinde er det snart kun ka […] Vis

    Er der nyt om fjernelse af Malware-reklamerne?
    De dukker frem, den første gang jeg klikker på et Viaretro-billede eller link, efter genstart af PC’en.
    Og det er både på PC, iPad og Android mobil.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der var engang… Tag venligst et kig på billedet herunder…Et aftenfoto fra Rådhuspladsen i København. De stedkendte vil genkende hjørnet hvor Industriens hus ligger i dag. Jeg skal und […] Vis

    Det er ALTID bedre at købe en brugt Audi A2 på godt 900 kilo. Desværre er jeg absolut den eneste i husstanden, der er af den opfattelse. Noget må gøres, hvis jeg skal nå at ha’ sådan en. ;-)

    Lidt mere seriøst:
    Energimæssigt svarer det til omkring 1000 liter benzin at bygge en bil på 1500kg (kilde: Min ven Google). Der skal nok være dem der ha…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis

    Skjorten er såmænd fin nok, og læderbukserne også.
    Men jeg havde nok klappet støttebenet ind, før jeg gav mig til at tage billeder. ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Her i Danmark har vi i årevis haft 35 år som grænsen til veteranstatus, men mange lande i Europa bruger 30 år. Er begge dele for tidligt? Da vi først i januar hilste de nye vete […] Vis

    Jeg har stemt nej, og kan egentlig ikke sige det meget bedre end @jesper-pahl gør det i kommentar nr. 2.

    Noget tyder simpelthen på, at verden alligevel ikke stoppede med at flytte sig i 1972… ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg havde købt et 220 centimeter langt bord, og jeg måtte ud at måle efter: Nej, det kunne ikke være i Volvoen. Hvad så? Ja, så var gode råd dyre: Det var efter sigende enormt […] Vis

    @claus-ebberfeld , det hedder ikke stressrevner. Det hedder smilerynker ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg havde købt et 220 centimeter langt bord, og jeg måtte ud at måle efter: Nej, det kunne ikke være i Volvoen. Hvad så? Ja, så var gode råd dyre: Det var efter sigende enormt […] Vis

    Mit klassikerår er ikke startet endnu, for min glasfiber-keeper kommer ikke ud i vintervejret, det er der simpelthen for tyndt blik og for mange kringelkroge på chassiset til.
    Men jeg har bestemt mig til, at det skal blive et rigtig godt bil-år i år. I 2020 blev det til lidt for lidt træf-kørsel, til gengæld en del hygge-kørsel bl.a. med 3 gener…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    @peter-dyrelund, det var en god nyhed, du der fik verificeret. Jeg glæder mig over at Skat fremover vil tage udgangspunkt i den oprindelige værdi uden afgift frem for baglæns-værdien. Det bliver afgiften mere rigtig af. :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Sådan får du råd til mere veteranbil. Jeg orker næsten ikke mere afgiftssnak efter den forgangne uge. Men vi glemmer jo næsten, at vores gamle bilers afgift var en del af en meget stør […] Vis

    Så må jeg tage den dumpekarakter. Jeg er slet ikke færdig med min firecylindrede endnu. 😊

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Sådan får du råd til mere veteranbil. Jeg orker næsten ikke mere afgiftssnak efter den forgangne uge. Men vi glemmer jo næsten, at vores gamle bilers afgift var en del af en meget stør […] Vis

    Jamen, så må du jo regne på det selv, @claus-ebberfeld, så du kan møde påstandene med fakta. 😉
    Når nu en typisk elbil kører 6 km/kWh, og en kWh koster 1,20kr, hvad bliver km-prisen så?
    Men OK, jeg havde nok også købt en klassiker mere. 😁

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    @peter-dyrelund, uhh, det har du da ret i. Min fejl, jeg var så forhippet på at fremhæve at AFGIFTEN var begrænset, at jeg klokkede i det.

    Den er stadig kun begrænset af den beregning, som du nævner.

    Til gengæld hjælper den nye 25% sats på det, også selv om de 40% bliver til 75%. Og nedskrivningen af knækkene vil forværre, for biler som e…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    Jeg gætter at “brutto afgiftspligtig værdi” er værdien uden afgift men inkl. moms.

    En ting er selve loven, men den følges (eller gjorde) af cirkulærer om vurdering af handelspris og beregning af værdien. Og så er vi igen ovre i stk5, som skrevet ovenfor.

    I sin tid fik jeg ansat værdien efter en baglæns-beregning, så vidt jeg kan se er det…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    @peter-dyrelund, jeg læser åbenbart ikke så godt som dig, så. :-)

    Jeg synes p4 stk1 omtaler knækpunkter.
    Og p4 stk7 omtaler, at beløb i stk1 nedskrives med handelsværdien.

    Hvad gør jeg forkert?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    Men @peter-dyrelund, skal man ikke netop nedskrive satserne i den nuværende lov?
    Jeg synes der står at §4 stk7 også gælder for veteraner.

    Tidligere blev afgiftsknækket trappet ned over en fast årrække, uanset om bilen blev mere eller mindre værd. Nu (og ikke tidligere) er aftrapningen afhængig af værdien, som du skriver.

    Jeg går ud fra…[Læs mere]

  • Hent mere