• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den perfekte klassiske bil findes ikke. Men hvis det er nogen trøst, så findes den perfekte moderne bil heller ikke. Og det skriver jeg i dag for at mane til besindighed efter min g […] Vis

    Jeg indrømmer gerne, at det var mig der kom til at fortælle Claus om den engelske auktion over en markfuld rustne vrag. :-)

    Her er et link til videoen, som må være smuttet i teksten ovenfor:

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Claus Ebberfelds reportager fra Paris vakte længslen efter en god solid bilmesse hos mig. Ikke mindst den som omhandlede den ekstremt flotte udstilling med prototyper fra Bertone. Go […] Vis

    @soeren-l-nielsen, på det ene interiørbillede er døre/forrude klappet op, og dermed også overdelen og siderne af instrumentpanelet.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Denne historie fra det virkelige liv kan læses på flere måder. Nogle gange overgår virkeligheden fantasien, og denne historie er alligevel en af de sjoveste jeg har hørt i år. […] Vis

    Noterer mig lige, at Claus åbenbart googler efter ‘renovering, Volvo motor’. Det lover vel godt for 445’eren… ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det kom sig af mit garageombygningsprojekt, hvor det nærmer sig en beslutning om, hvor høje portene skal være. Det viser sig, at de ikke behøver være ret høje. I hvert ikke medmi […] Vis

    Jamen, højden på drømmebilerne kan vel ikke være særlig vigtig, så længe du bare kan drømme garagen større samtidig, tøhø.
    Godt at se, at din drømmegarage er ved at manifestere sig i virkeligheden. :-)

    Min egen gamle garage er fint dimensioneret til min drømmebil på107cm. Til gengæld har jeg mere end een gang konstateret – og på den hårde m…[Læs mere]

  • Det lyder fint, @Lau og @Bisgaard.
    Hvornår skal jeg holde klar i Pårup?
    Er det bedre jeg holder på A13, f.eks. på motorvejsbroen eller samkørselspladsen? Så slipper I for at køre ned i byen.

  • Det lyder som en fin rute, Lau.
    Måske kunne man starte et kvarter tidligere, så der liiige var lidt buffer mht. opsamlingsstederne, og så man var der lidt før kl. 10.00?
    Du bestemmer, det er dig der skal tidligst op. ;-)

  • Fælleskørsel er altid godt! Og med rute 13 sydover bliver det næsten ikke mere retro-agtigt :-)
    Jeg er fra Herning, og kunne f.eks. køre til Pårup Kro for at følges.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Behøver ViaRETRO sin egen køretur til at afslutte sæsonen? Ser man på de mange tilbud om træf og køreture som er i vores arrangementskalender, kunne svaret nemt være et klart NEJ. D […] Vis

    Arh, @henning-hjorth, der bliver jeg nok nødt til at korrigere dig. Eller, jeg kender dig jo, men så i hvert fald så forsøge at korrigere dig. ;-)
    Type 54 dækkede til at begynde med alle S2 Europa for alle markeder (UK, US og ROW) og var med 1.5L motoren. De dobbelte viskere er for US-markedet, og findes derfor også for Type 54.
    Sådan var de…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Lige midt i de franske alper befandt jeg mig forleden blandt en gruppe mennesker, som skulle fejre en fælles ven. Kendetegnene for hele forsamlingen var, at vi næsten alle havde vo […] Vis

    Jeg skal måske også lige tilføje at nu hvor jeg har haft klassisk bil i 20 år, har hun haft rigelig lejlighed til at opfange, at jeg egentlig bare virker meget bedre når jeg har sådan en praktisk hobby.
    Og sådan noget opdager de altså lige med det samme.
    “Jo bedre mig-tid, jo bedre dig-tid”, det er vel det man skal bruge sådan en bil til.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Lige midt i de franske alper befandt jeg mig forleden blandt en gruppe mennesker, som skulle fejre en fælles ven. Kendetegnene for hele forsamlingen var, at vi næsten alle havde vo […] Vis

    Jeg ved ikke nok om Jaguar til at kunne vejlede om modellen Mk II, men jeg ved at mænd ikke holder op med at lege fordi de bliver gamle. Tværtimod bliver de gamle, fordi de holder op med at lege. ;-)
    Mht. veteraner er jeg så heldig at have fuld opbakning fra hende med de 51% af aktierne, endda i en sådan grad at jeg har fuldt mandat til at kom…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Årstidens dille hedder biltræf  Biltræf er limen i vores veteranbilskultur. De er de vidunderlige steder – vandhuller – hvor ligesindede mennesker samles for at diskutere og beundre en […] Vis

    Jeg har kørt så tilpas meget i den første Civic model at jeg er rimelig sikker på at Honda E er inspireret af denne. ‘Træet’ og det kurvede instrumentpanelet er ikke til at tage fejl af. Det mystiske tankdæksel-foto er i øvrigt et af kameraerne, der erstatter sidespejlene og hvis billeder vises på de to yderste skærme på instrumen…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi hilser da på hinanden – gør vi ikke? Min køretur – den med de sprængte sikringer – som jeg beskrev i onsdagens indlæg, gav mig lejlighed til at notere en ny tendens blandt vete […] Vis

    Jeg hilser på alt og alle, der bare ligner klassisk eller veteran, også motorcykler. Om der er den store forskel mht. nationalitet af køretøj og fører, regner jeg ikke lige statistik på. Måske fordi jeg er jyde, bliver det med hele labben i forruden, dog sidder rattet så tæt på glasset at det tit ender med at jeg bare banker knoerne ind i det. He…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETRO’s træf på Arne Jacobsen-tanken ved Skovshoved er blevet en stor succes. Ja, den kan faktisk ikke blive større. Siden ViaRETRO i samarbejde med Olivers begyndte på de uge […] Vis

    Jamen, hvis der står 35 år på invitationen, så er det jo 35 år der gælder.
    Men det kunne da være interessant at vide om ‘ViaRetro-konceptet’ med tiden vil rette ind efter de normale definitioner (og MhS’s resultater) på 30 år? I kunne jo også bare vælge at sætte grænsen til 1972… ;-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I vil aldrig nogensinde genkende mig på landevejen igen: Sammen med en million andre danskere kører jeg nu sort firmabil. Tallet en million er en fornemmelse men selve o […] Vis

    En af vores lokale autoforhandlere havde en helsides annonce i ugeavisen forleden. Noget med en hel masse leasingbiler, der nu var kommet ind og klar for salg, og som blandt diverse tekniske lovprisninger også fandtes i “masser af lækre farver”. Et hurtigt scan ned over siden viste 20 billeder af stationcars i alle former for sort og koksgrå. De…[Læs mere]

  • Jeg er vokset op på Ferguson 26 og 31, så det ville være mit naturlige forslag. De er ikke væsentlig mere komplicerede end en Spitfire at holde kørende, det må jo også have betydning for dig. ;-)
    Hvis det viser […]

  • Kan ikke lige huske, hvor jeg har den her liste fra. Hvis det er her fra site’t, beklager jeg.

  • Lige præcis @domar.
    Og når jeg lige straks får tid, skifter jeg koblingen i den, så jeg er kørende igen. ;-)

  • “Åh nej, skal vi nu til at høre den sang om Lotus igen” tænkte jeg da jeg så overskriften. Og ikke lige har tid til at dementere alle skrækhistorierne fra mobilen.
    Så meget desto bedre, at der allerede er adski […]

  • Man skal aldrig udtale sig om eller spøge med pålideligheden af sin klassiske engelske bil. Det er som om den lytter med, og så straks får lyst til at vise hvem der VIRKELIG bestemmer. Lidt ligesom at være ejet […]

  • “..og de fleste vil jo have en tosæders alligevel”

    Øh, nej. Jeg har siddet og gransket billederne og er ikke nået frem til at +2’ens design på nogen måder skulle være væsentlig ringere end den korte model. […]

  • Hent mere