• In reply to: ViaRETRO wrote a new post At rejse er at leve. Og at rejse i klassisk bil er blevet en industri. En nicheindustri, ganske vist, men alligevel: Netop hjemkommet efter de to bilmesser i Bremen og Paris var det ret […] Vis

    jeg har i 13 år kørt i samme bil, (porsche 911) til alperne og ligeså mange gange kørt enten til Nurburg classic eller classic LeMans, sammen med 5-10 andre gamle biler. Kun 3 gange har vi måttet sende en bil hjem. Enkelte har haft en defekt som krævede en omvej eller lidt hjælp. Alle 3 gange fik vedkommende en erstatningsbil og kunne gennem…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Fornuftig særhed sætter rekord Overskriften med både fornuftig og særhed, synes jeg, passer ganske godt på AMC Pacer. Forleden kunne jeg læse, at en af disse sære biler netop har sa […] Vis

    jeg så en afsindig flot renoveret pacer på træf i Viborg for en 10-12 år siden. Den vakte pæn opsigt, også på grund af den utrolig flotte og originale renovering. Noget med korrekt tekst på bolte osv.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har aldrig rigtigt haft ambitioner om at lære at svejse, men der kommer en tid og et sted for alting.  Faste læsere kender min holdning til projektbiler, som er noget jeg he […] Vis

    jeg har prøvet en micatronic rally MIG 161 i som er fantastisk for amatører og den kan også tig og allu og rustfri svejsning. kun en knap, og elektronisk tilpasning. Jeg har ikke købt en endnu pga prisen. Måske kan man nu finde en brugt. Jeg blev sq helt overrasket over jeg havde lavet svejsningen. Det skal lige siges at jeg genn…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nu skrev Søren i går om Plymouth Superbird, der måske er den mest berømte amerikanske homologeringsspecial nogensinde. Utroligt nok er min Jensen Interceptor III i direkte fam […] Vis

    en form for racerløb – canon ball 1979.
    Gero Hoschek, driving a 1969 Jensen Interceptor with Andreas Zoeltner and Ursula Nerger, finished in 31st place with a time of 43 hours and 47 minutes.

    Det var vel ok for sådan en bil.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Min Citroën er forbandet uheldig at have en klovn som ejer. Bilens, ellers trofaste støbejernsmotor, tålte ikke mosten, da kølesystemet manglede det livsvigtige vand. Af hens […] Vis

    til en bådmotor kan man få en dims som lukkker for strøm når temperaturen overstiger 100 grader. Kan man ikke sætte sådan en i for at minimere skadens omfang. Jeg kører luftkølet og kender ikke problemet :)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I mange, mange år har jeg været fascineret af de store eksotiske grand touring-biler. Nu har jeg endelig fået en af slagsen. Og hvilken een! Jensen Interceptor. Smag på det. Int […] Vis

    Tillykke med bilen. Jeg har en bekendt som for et par år siden købte en hvid cabriolet. Den er ret imponerende og sjælden. Iøvrigt kom jeg også i tanker om det nævnte canonball løb i en Jensen for vel 40 år siden. NB jeg er også Jensen fan.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget, meget stor respekt for sportsvognen fra Stuttgart. Men hvad nu hvis jeg bare ikke VIL have sådan een? Det åbenlyse svar er, at så er jeg en ignorant. Men så all […] Vis

    En bekendt har lige købt en xk8. 300 hk. flot farve og meget luksus , og til under det halve af hvad min gamle porsche koster. Det var sq lige før jeg ville bytte. Der er altså mange fede detaljer også på andre sportsvogne end porsche (selvom jeg er tatoveret med porsche)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Særudstillingen på årets Bremen Classic Motorshow hed “Kombi-Nationen”, og viste tretten stationcars fra seks lande og mindst ligeså mange forskellige stilarter. Jeg elsker kla […] Vis

    Min ultimative stationcar er efterfølgeren til audi quatro. Audi RS2. Alt de vigtige er porsche. yderst diskret, lynhurtig, og praktisk. Den er vist desværre steget over 100% de seneste 5 år.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dagens spørgsmål er, om man kan få for meget af en god ting. I dette tilfælde klassiske biler på de ligeså klassiske alpepas.  Planlægning af sommerferien er begyndt. Min kone og […] Vis

    forrige år havde vi en overnatning i Livigno. Da vi kørte derfra spruttede og hakkede min bil og jeg var klar til at skubbe dem hjem til DK. Det viste sig at de 2 andre der var fristet at noget ekstrem billigt benzin i Livigno, havde samme oplevelse og det forsvandt da vi fik plads til noget ordentlig benzin, men tankevækkende at der virkelig sæ…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dagens spørgsmål er, om man kan få for meget af en god ting. I dette tilfælde klassiske biler på de ligeså klassiske alpepas.  Planlægning af sommerferien er begyndt. Min kone og […] Vis

    Jeg har kørt 2 alpeture hvert år de sidste 10 år. 1 gang i familie peugeot på vej til Cannes, og som regel ad Gran National Route, og 1 gang om året i gammel Porsche sammen med 3-5 andre Porscher. 2 forskellige ture pga. selskab og hastighed. Det er fantastisk at stå på toppen, men vi finder ofte en “sidevej” opad og kører så langt vi kan komm…[Læs mere]

  • hvis det handler om stationcar, ulv i fåreklæder osv. har jeg en drøm om en Audi RS2. Den er klassiker om 3 år, men desværre steget voldsomt i pris. Den er efterfølgeren til Audi 80 Quatro

    Alle RS2 model […]

  • Jeg var også i år på lang ferie i min 1983 911 sc cabriolet. Sammen med 4 andre gamle Porscher, kørte vi fra DK til Wien, Formel 1 på Redbull banen, gennem Østrig, Italien, Schweiz, Livigno, De franske alper […]

  • jeg mener at barok fælgen er en smedet fælg fra fuchs (som 911 fælgen) dvs. lettere, stærkere og bedre end alle andre. Så jeg vil under alle omstændigheder beholde sættet som hører til bilen.

  • Porschen er vasket og klar. Den skal dog over wien, formel1, alperne og leman inden hjemtur. 5 gamle porscher og spændende om alle klarer turen. 5-6000 km på 11 dage

  • jeg har en rød 911 cabriolet og ved introduktionen i 1983 producerede porsche 500 hvide og 500 røde 1/2 kopier i fantastisk kvalitet med hondamotor. Bilerne blev delt ud til de største porsche forhandlere world wi […]

  • Claus – du kan bare booke en tur hvis du er i aalborg en dag. Du skrev jo så pænt om min engang

  • Jeg kører 911 83, og min søn har lige købt en 928 4s 1987. Grøn med grøn læder og opgraderet ved landshark til 360 hk og 480 nm. Manuel gear, bredere fælge og sænket en anelse. Den er mindst ligeså ond som 911 […]

  • Napolensruten er fin, men der er en rute længere inde i bjergene. Den starter mit på Genevesøens sydlige bred og går mere eller mindre langs den italienske grænse. Den hedder route des grandes alpes. Hjem […]

  • Den var bare bundsolid. Min bror havde en i mange år. Der kørte en mercedes op bag i den med 80 km. i timen og begge biler blev totalskadet. Mercedes var helt færdig, og min bror kørte bare hjem og opdagede før […]

  • work of art. For pokker hvor er den motor flot. Og jeg skal til LM Classic i år, hvor jeg fra pålidelig kilde har hørt at der er tilmeldt 2x 917K30, tillige med dansk porsche 906

  • Hent mere