ruldal
@ruldal
Active 11 år, 10 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes og drømmen om den sikre bil 12 år, 6 måneder siden
Kaptajnen har ganske rigtigt en fetisch for Mercedes, men kan berolige med, at det kun er een blandt mange. Enkelte af dem falder uden for ViaRETROs almindelige virkefelt.
Indlægget idag er nu skrevet af […]
-
Smeden svarede til emnet Et sæt rigtig pæne fælge (Lola) i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 6 måneder siden
De er rigtigt fede! Og slet ikke dyre :-/
Jeg har dem her liggende Ruben.. Jeg tror de passer på en BMW med rigtig brede skærme….
-
Søren Navntoft svarede til emnet Citroen GS 1972 i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 6 måneder siden
Herfra også et løft på baskerhuen for den lille video. Skøn humor og dejligt at se regulær rygning for lukkede vinduer.
Tillykke med den nye vogn.
-
Søren Navntoft wrote a new post 12 år, 6 måneder siden
I halvfjerserne fødtes for alvor tanken om den sikre bil. Hos de store bilfabrikker gik man i gang med at skabe biler, hvor sikkerhed havde høj prioritet, og de blev forgængerne til nutidens sikre kuvøser. Et af […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Citroen GS 1972 i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 6 måneder siden
Genialt, Per – genialt! Tillykke med brunheden.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 6 måneder siden
Som bekendt startede Rallye Monte Carlo Historique i weekenden, og vi på ViaRETRO elsker dette løb, der er decideret BADET i historier og er åsted for utallige legender indenfor både biler og mandskaber. Ja, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En bil opkaldt efter en Gud skal være noget særligt: Zündapp Janus 12 år, 6 måneder siden
Kim Jensen, interessant spørgsmål, men man ganger vist normalt ikke bare totakterkubikker med to for at kunne sammenligne en given motorstørrelse med en firetakter: Der er mere i det end som så.
Den eneste […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En bil opkaldt efter en Gud skal være noget særligt: Zündapp Janus 12 år, 6 måneder siden
Det med væltetendensen har jeg læst mig til: Ubelastet er dens tyngdepunkt meget lavt (motoren ligger lavt), og passagerer hæver det til et kritisk niveau. Flugtmulighederne fra en væltet Janus er dog fremragende.
-
Søren Navntoft commented on the post, En bil opkaldt efter en Gud skal være noget særligt: Zündapp Janus 12 år, 6 måneder siden
Zündappen er næsten så fjollet på alle leder og kanter, at man må holde af den. Som tiden har udviklet sig, giver konceptet mere end god mening, men Zündappen synes alligevel at fejle på alle punkter pånær […]
-
Søren Navntoft svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år, 6 måneder siden
Hej alle afgiftberegner interesserede.
Den har været lovet længe, afgiftberegneren som er baseret på det store arbejde Jens og Per har lavet og overdraget til ViaRETRO.
Alle data ER lagt i vores database og jeg har fået lavet den rette struktur, så det egner sig som et opslagsværk med udregning af afgift. Det endelige brugerinterface er det e…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En bil opkaldt efter en Gud skal være noget særligt: Zündapp Janus 12 år, 6 måneder siden
Ib Erik, selv den svageste 2CV har dobbelt så mange kubik som Zündappen her, og den kan IKKE vælte. Kunne sæderne i de første ikke også omformes tiil senge, eller er det kun i min fantasi?
Prismæssigt vinder […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 6 måneder siden
Det er velkendt at nogle bilmodeller er navngivet udover hvad livremmen kan holde: Chevrolet Monte Carlo, Volkswagen Bora (tænk over den…), Mitsubishi Galant og så videre. Men den mest spektakulære overambition […] -
Smeden commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
En dag starter jeg Jaguaren og køre fra København til Haperanda.. Det bliver mit GT road trip..
De første Transitter kom i en udgave med Fords 3 liters 6 cyl motor ca 140 heste. De lå i en del ambulancer og […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
Den sande GT fra det sande Lancia, Niels Jonassen: Min egen erfaring fra efterårets tur fra Calais til Spa siger mig nu, at der også er trafikpropper på landevejene nu om stunder – og sandelig om ikke også det var […]
-
Smeden svarede til emnet Byggetråd: Rubens BMW E21 320-6 (gruppe 2 replika) i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 12 år, 6 måneder siden
Jeg kan godt lide den stil :-) Find lige et bur til den også ;-)
Må se at komme lidt videre med min egen racer.. Det er ikke meget der sker der lige pt :-/
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
Ryhl, det er omvendt: Så når du spørger “Gad vide om der kunne findes mennesker med skæg, der ikke er hipsters”, så er svaret entydigt “ja” – som Ib Erik beviser med noget emperi fra Afghanistan. Der er […]
-
Claus Ebberfeld og
ruldal er nu venner 12 år, 6 måneder siden -
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
Der findes ganske enkelt ikke hipstere uden skæg, Ib Erik, så svaret er nej.
Overstyring i en Mehari er på mange måder en skræmmende tanke, Kim Jensen! Men jeg er ikke enig i, at Lotus Cortina var en sleeper: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
En Transit er i hvert fald ikke en sleeper, uanset årgang eller model: En sleeper skal jo ikke bare være hurtigere end basismodellen, den skal være hurtig som sådan.
Og nu skal du virkelig passe på, Ole […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 57 12 år, 6 måneder siden
Jeg er helt enig i Jakob356’s sleeperdefinition: Uvidende kan slet ikke se, at der er noget særligt ved den i forhold til dens ordinære modelrækkesøskende. Derfor er Rubens Mercedes 300 6.3 også den bedste sleeper […]
- Hent mere
