Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned siden-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Ok stefan, det er nok Fireird’en, men jeg er ignorant nok til, at se det lidt som potato/potato…
Men flammer da :-) -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Den hotteste Camaro var vel i øvrigt Z-28, og den var ganske diskret:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Hvis en Camaro var en følelse, hvilken følelse var den så?
Strengt taget lever Classic Data heller ikke af at forsøge at forudsige klassikermarkedet, de monitorerer bare hvad der sker og er sket. Det er […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Køn er den ikke og tiden har ikke gjort det bedre.
Personligt design og en stærk understregning af “Jeg er min egen Texaner !”.
Men altså, når det ligefrem virker passene på en bil, med en stor lakerede ørn på […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Tallene stammer fra ClassicData, der lever af den slags – dit Wartburgeksempel er som du selvfølgelig ved dybt useriøst.
Min pointe er ikke den numeriske, men spørgsmålet om årsagen. Dét synes jeg er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
En let drævende dialekt, måske?
Men selvom jeg tror på tallene, så undrer mig jo også, Jacob.
-
Jacob B commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
I så fald taler markedet med en dialekt, som jeg slet slet ikke forstår… ;-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det holder desværre ikke, Jacob B: Som min gamle kollega, delebilsbroder og knivskarpe analytiker altid sagde – “markedet har talt”.
-
Heine Hansen commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Min er jo bare en standard udgave A12. De laver jo en model A11E og A12E, som er 9″ længere. E modellerne er Checkers “Limousine udgave”, hvis man ikke regner deres enorme 8 dørs AeroBus med.
Hvad gik den […]
-
Jacob B commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981
Mit velbegrundede og fyldestgørende svar på det postulat får I her: Nej!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Der var faktisk også en Checker til salg på samme auktion, Heine. Og den ER vel også at kategorisere som limousine, bare i kommerciel version?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det er nok en del af forklaringen, at Camaroen har ligget på et lavt niveau før – men det ændrer jo ikke ved, at prisstigningen må betyde, at den i løbet af 2014 er blevet væsentligt mere efterspurgt end før. […]
-
Soren W commented on the post, Den næsthotteste klassiker i 2014: Chevrolet Camaro 1979-1981 11 år, 7 måneder siden
Det er en tysker..!!!
Det kan godt være at denne famøse Camaro er steget mest i Tyskland i procent. Men så må det da være være ingenting til næsten ingenting..? Bevares bilen er da sjov på sin egen Burt Reynolds […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Nogle gange bevæger ViaRETRO sig på den gyngende subjektive grund og har det godt med det. Men i dag er det koldt, køligt og baseret på fakta, når vi udråber Camaro som 2014’s næsthotteste […] -
Heine Hansen commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Man behøver jo ikke en limousine for at have plads til 8 passagerer …. Det klarer min gamle NYC Yellow Cab også fint….. ;-) 5 bagved og 3 på bænken foran. Den ultimative træfbil, når der samtidig placeres en […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Model biler. i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 7 måneder siden
Fangio! 250F hænger uløseligt sammen med Fangio. Smukkere sæson end hans 1957 skal man lede længe efter.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Uha, den er flot, Arnes Flavia. Og den hvide 2000 hos Martin Willem stod jeg og beundrede i sidste uge – også skøn. Men limousiner som sådan er de vel lige knap.
Dansk Wikipedia definerer limousine således: […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Jeg beklager flagfejlen, der heldigvis ikke ændrer på pointen: Slyngelstater alle til hobe! Volvo var så vidt vi kunne afgøre ikke pansret, men det har jeg nu læst mig til, at SIL’en var. Herunder med 25 mm (!) […]
-
Niels Birkemose og
Klaus R er nu venner 11 år, 7 måneder siden -
holmen commented on the post, En vogntype jeg forstår bedre og bedre: Limousine 11 år, 7 måneder siden
Jeg forstår også en limo – man kan måske ikke helt kalde min 420G (altså tidligere swingerbil) for en stretch limo, men den havde en række af de samme kvaliteter som du beskriver.Dertil en fantastisk 4,2L række […]
- Hent mere
