• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Apollon var en af de vigtigste græske guder, og derfor er alt opkaldt efter ham godt og fint. Også bilen. Som det vil være de mest belæste bilentusiaster bekendt var Apollon søn […] Vis

    Meget pæn bil sådan en Vetta Ventura. Den er lidt høj over bagskærmene, (mangler E-typens hoftesvaj) og så er baglygterne vist genbrug fra noget andet? Det pyntede at Vetta fik de bagerste sideruder, som det ser ut til at Apollo mangler?

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I modsætning til BMW eller Mercedes, som oftest har fået filmroller for at understrege luksus og rigdom, er Saab derimod ret stærkt repræsenteret som et eksempel på heltenes elega […] Vis

    Sjov film med nørdet emne. Savner dog Lena Olin i hendes falmede røde SAAB 900 Cabriolet i filmen “Mr. Jones” med Richard Geere. Har ønsket mig en falmet 900 Cabriolet lige siden…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var der en læser der kommenterede i weekenden. Og jeg er uenig. Dertil kommer, at der sikkert er flere, der er uenige med os begge. Helt eksakt faldt kommentaren som en […] Vis

    Den her vil jeg også hellere have…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Min livsmission er at få folk til at forstå klassikerlivets glæder. Og dem er der mange af, hvorfor jeg også lystigt kan skrive om klassiske biler på mere end tiende år. Jeg er ikke […] Vis

    Hold nu op for et første køb af il dilettante. Jeg håber at valget af bilmodel ikke var loge så tilfældigt som købet af den eksakte bil? For så skal du nok klare dig igennem de tekniske udfordringer og ende ud med din drømmebil. (Og Shell bliver glade for dig) som de andre, glæder jeg mig også til at se billeder af den aktuelle bil. Håber du…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da fabriksoriginalitet nu engang er det ypperste der findes, så ser man engang imellem noget i stil med overskiften nævnt i annoncer for klassiske biler. Men giver det m […] Vis

    Bisgaard, vi ses i Assens næste weekend :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da fabriksoriginalitet nu engang er det ypperste der findes, så ser man engang imellem noget i stil med overskiften nævnt i annoncer for klassiske biler. Men giver det m […] Vis

    Jeg vil give dig ret Claus. Omlakeret er ikke længere jomfruelig. Det er selvfølgelig dejligt, hvis der ikke er svejset i bilen, og der IKKE er rust. Men så ville den originale lak også være federe. Og hvis den kun er omlakeret og mekanikken er slidt og træt? Så vil jeg hellere have en mekanisk gennemgået bil i træt lak. (Specielt, hvis den er l…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Går man og pønser på at købe en klassiker i anseelig størrelse fordi man er træt af at tage den lille italienske sportsvogn på som var det en en for lille overfrakke, så er det måsk […] Vis

    For stor og tung til mig. Så tager jeg hellere en Jaguar XJ12…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Tilbage til virkeligheden  Jeg fik forleden et telefon opkald fra en af folkene bag Copenhagen Historic Grand Prix. Han kunne fortælle, at det årlige arrangement VIL foregå som vi var […] Vis

    Tak for artiklen om Wartburg Michael. Det var der, vi nåede til i talrækken, og det er sjovt en gang i mellem at høre om noget andet end superbiler og restomods. Jeg har heller ikke prøvet at køre i en, men du kunne være sjovt at prøve en gang. Tænk at man skulle vente op til ti år på en ny Wartburg. Umiddelbart vil jeg gætte på at dem, der fi…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Tilbage til virkeligheden  Jeg fik forleden et telefon opkald fra en af folkene bag Copenhagen Historic Grand Prix. Han kunne fortælle, at det årlige arrangement VIL foregå som vi var […] Vis

    WOW, det var weekendens gode nyhed Søren. Jeg vil sætte mig hen og vente på en mail fra Klub ViaRETRO…. Det kan kun blive årets brag…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg fik kørt lidt A310 i ugens løb – og hvor er det dejligt! Det var Porsche 944 Turbo-Peter, der kørte den ned fra Aarhus i tirsdags, og selv helt frivilligt og uden pres fra mi […] Vis

    Ja tillykke med Alpinen og de 50. Tænker at den burde være din keeper?
    Og ja, lån den endelig ud til Alfista (?). Tænker at den vil dække hans behov lige så godt som en 911…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er røre i begrebsverdenen: For hvor går grænsen lige mellem en restaureret bil og en ny bil? Jamen, den går efter min mening liiige lidt før dagens bil. Italienske Kimera Auto […] Vis

    De kan kalde den hvad de vil. Man kan også bygge en Toyota MR2 eller en Pontiac Fiero om til en “Ferrari 308”. Nuvel den her er mere grundigt bygget fra bunden. Men den interesserer mig ikke som klassiker entusiast. Giv mig en original, eller “bare” en MonteCarlo….

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Drømmer du om en Folkevogn til at fise op og ned af vejen? Som Shu-bi-dua sang i 1983: “Hvis jeg havde penge, så sku’ I bare se Så gik der ikke længe, før jeg havde en VW&# […] Vis

    Brigitte Bardot ja tak. Jeg har af samme grund hørt Serge Gainsbourg hele morgenen. Lav selv koblingen. Ugens fund kiggede jeg også interesseret på i går. Farven er fantastisk, og det vil næsten være synd at give den en ny skinnende lak. For en gangs skyld er billederne i annoncen gode. Men det ser ud til at kanterne har fået en ekstra gang lak, s…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Facebook får – med rette – megen kritik for at være holdeplads for laveste fællesnævner. Men her er et eksempel på det stik modsatte. Folk der kan lide klassiske biler er, som vi s […] Vis

    Mindre billede…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Facebook får – med rette – megen kritik for at være holdeplads for laveste fællesnævner. Men her er et eksempel på det stik modsatte. Folk der kan lide klassiske biler er, som vi s […] Vis

    Flotte billeder. Lækre huse og klassiske biler. Sjovt at se forskellen på moderne og gamle klassiske biler. Der er sket en kæmpe udvikling med bilerne. Minimalistiske og moderne huse ser ud til at have været mere konstante de sidste halvfems år?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet kom fra en af mine venner, der ser frem til en potentielt spændende opgave. Lad os hjælpe ham med lidt inspiration. Vores klassikerhobby har det generelt ganske god […] Vis

    Puha! Sikken et emne i dag..? Først vil jeg gerne vide om købsprisen af bile er med i millionen? For så bliver det svært med en 60’er 911er og næsten umuligt med en E-type. At anskaffe, restaurere og modificere for en million, så er eneste mulighed vist en E-type Serie 2, 2+2 med automatgear, og hvem gider det..? Overordnet siger restomods mig ing…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åbning Jeg var til koncert igår, med min bedre halvdel under armen. En god og kær ven af mig skulle fylde mange menneskers ører med den musik han har brugt det meste af et liv på. […] Vis

    Og røven…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åbning Jeg var til koncert igår, med min bedre halvdel under armen. En god og kær ven af mig skulle fylde mange menneskers ører med den musik han har brugt det meste af et liv på. […] Vis

    Ups, billedet mangler…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Åbning Jeg var til koncert igår, med min bedre halvdel under armen. En god og kær ven af mig skulle fylde mange menneskers ører med den musik han har brugt det meste af et liv på. […] Vis

    Fin artikel om Raymond Loewy og Studebaker Avanti. Jeg har fuld forståelse for Loewys talent. Cola flasken og Shell logoet er designikoner som jeg værdsætter meget. Men han er tydeligvis IKKE bildesigner. Jeg synes ikke at Avantien er særligt vellykket. Ja forlygterne og den manglende kølergrill er da meget sjove, men bilen i sin helhed er uhar…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post På gaden igen Da jeg kørte på motorcykel i mine unge dage omtalte vi altid sæsonstarten som “at komme på gaden igen”, så var vi som køer der blev lukket ud på græs efter en lang vin […] Vis

    Longchamp eller Kyalami? Det bliver nej tak herfra. Ja tak til sjældenhedsfaktoren. Nej tak til de klodsede proportioner. Hvis 2 døre er det der skaber en coupé bliver de ikke så elegante. Tror jeg tager en Pantera og en Ghibli istedet for… :-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er altid lys for enden af tunnellen. Nogle gange ved man bare ikke hvor lang den tunnel er. ViaRETRO har jo være nede i noget af  den sidste uges tid, og det er fordi den gode g […] Vis

    Beklager, men der er stadigvæk virus på ViaRETRO, når man går ind..!!!

  • Hent mere