<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ViaRETRO | peter | Activity</title>
	<link>https://viaretro.dk/brugere/sportsvogn/activity/</link>
	<atom:link href="https://viaretro.dk/brugere/sportsvogn/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsstrøm feed for peter.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 11:57:41 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>da-DK</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">e57657415298ec6b92c841819b3fc2d9</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/08/franske-feriebilleder/#comment-166595</link>
				<pubDate>Fri, 22 Aug 2025 10:10:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gamle dieselbiler må faktisk gerne køre i miljøzoner, blot skal de opfylde følgende:</p>
<p>&#8220;Undtaget fra kravene om miljøzonemærker i Danmark, er køretøjer, der er registreret til veterankørsel og er ældre end 30 år, samt køretøjer fra forsvaret, politiet og redningsberedskabet, såfremt disse køretøjer sædvanligvis ikke kører i zonen. &#8221;<br />
Herfra:&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-63273"><a href="https://viaretro.dk/2025/08/franske-feriebilleder/#comment-166595" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=212560" rel="nofollow ugc">Franske feriebilleder</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=212560" rel="nofollow ugc"></a> Jeg er på ferie i Frankrig og ville elske at sige, at jeg ikke ligger på den l <a href="https://viaretro.dk/?p=212560#more-212560" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=212560" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">77764aa239f16dd0ef142046476e055b</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/07/one-off-onsdag-bentley-cresta-ii/#comment-166468</link>
				<pubDate>Thu, 24 Jul 2025 08:36:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Noget lang bagende, men ellers en rigtig, rigtig fin bil!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=211219" rel="nofollow ugc">One-off onsdag: Bentley Cresta II</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=211219" rel="nofollow ugc"></a> Med et navn som Bentley Mark VI Cresta II Facel Métallon, <a href="https://viaretro.dk/2025/05/weekend-matine-nr-560/#more-209076" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=211219" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bef3e99287094fa0c632918b693c28b5</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/05/spyker-hollands-vildeste-bortset-fra-verstappen/#comment-166131</link>
				<pubDate>Fri, 02 May 2025 09:15:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Wiesmann.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc">Spyker: Hollands vildeste (bortset fra Verstappen)</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc"></a> Jeg har længe beundret Max Verstappens demonstrationer af <a href="https://viaretro.dk/2025/03/weekend-matine-nr-550/#more-207109" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bfbe6a06c6a62bd4ee618494a94556b9</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/05/spyker-hollands-vildeste-bortset-fra-verstappen/#comment-166130</link>
				<pubDate>Fri, 02 May 2025 09:14:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den er for mærkelig efter min smag.<br />
Hvis jeg skulle have en bil i den prisklasse ville jeg MEGET hellere have en Wiesmann, coupé eller åben.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc">Spyker: Hollands vildeste (bortset fra Verstappen)</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc"></a> Jeg har længe beundret Max Verstappens demonstrationer af <a href="https://viaretro.dk/2025/03/weekend-matine-nr-550/#more-207109" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=208525" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">55f128d9906a845cb01f86b8fb3eeb59</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/02/stoerste-klasse-i-dakar-rallyet-er-nu-den-historiske/#comment-165722</link>
				<pubDate>Fri, 21 Feb 2025 13:03:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rolls Royce med offfoad evner/udseende kan nu noget, synes jeg.<br />
Her er en anden med Mitsubishi dieselmotor (UF!) og sikkert en elendig lyd,  Kunne være sjovt at have sådan en, men kun med den originale motor.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=206064" rel="nofollow ugc">Største klasse i Dakar Rallyet er nu den historiske</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=206064" rel="nofollow ugc"></a> Hele historien om <a href="https://viaretro.dk/2025/02/stoerste-klasse-i-dakar-rallyet-er-nu-den-historiske/#more-206064" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=206064" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b822106445c42b625e6bbca71bbe8fcf</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2025/01/den-firecylindrede-skyline-jernmasken/#comment-165527</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jan 2025 09:11:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ha ha, hvis der ellers har været / er nogen i DK, så kan jeg heller ikke erindre nogensinde at have set en. Tror at med det lidet bemærkelsesværdige udseende så ville jeg glemme det lynhurtigt om jeg så en. Ligesom med meget andet, der bare er kedsommeligt.</p>
<p>Heldigvis er der mange andre spændende biler, også nogle Datsun modeller.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post <strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205846" rel="nofollow ugc">Den firecylindrede Skyline: &quot;Jernmasken&quot;</a></strong><a href="https://viaretro.dk/?p=205846" rel="nofollow ugc"></a> Datsuns Skyline-modeller har længe været vaskeægte kl <a href="https://viaretro.dk/2024/12/ugens-ord-verschlimmbessern/#more-205068" rel="nofollow ugc"> </a><a href="https://viaretro.dk/?p=205846" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e913d6c5f8f79be0b89a840513d45ac6</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/04/weekend-matine-nr-400/#comment-147250</link>
				<pubDate>Sat, 30 Apr 2022 07:50:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>TVR har da også lavet flere &#8220;400&#8221; modeller, jeg nævner lige:</p>
<p>TVR Griffith 400<br />
TVR 400SE<br />
TVR Chimera 400<br />
TVR 400R</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post 400 Matinéer? Man tror det næppe, men den er god nok. 


Hvem havde lige regnet med det, da ViaRETRO kom til verden for snart ti år siden? Ikke redaktørerne, i hvert fald! Mest ford [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">558a9645678333de5d3c32a346ebef8f</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2022/04/weekend-matine-nr-399/#comment-147191</link>
				<pubDate>Sun, 24 Apr 2022 17:27:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>At Tigeren ikke bliver omtalt som en ombygget Alpine er jo ganske enkelt fordi at en Tiger er væsentligt dyrere end en Alpine med en Tiger motor. Sælger KAN være uvidende om at bilen ikke er ægte, men mere sandsynligt har sælger det enkle formål at få en højere pris end hvis han fortalte sandheden.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Du ved en bil er klassisk, når den skal køre bryllupskørsel.


Det skal min Mercedes i dag. Og det er for anden gang i år. Første gang lånte jeg den ud til en kollega, der først havde [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3dc1e070912ad37c3406efe838bace96</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/09/lamborghini-jarama-og-hvorfor-den-er-overset/#comment-145122</link>
				<pubDate>Fri, 17 Sep 2021 08:21:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Meget spændende bil (og historie). Lækker at skue indeni. Utvivlsomt en dejlig køreoplevelse, den ville jeg ikke sige nej til en prøvetur i. Udvendigt design er ret anonymt og kantet. Lidt som hvis det havde været en forgænger til Toyota Supra.</p>
<p>Supergod film! Lad os endelig få nogle flere. Fx om de to andre Lamborghini&#8217;er der kan ses i baggrunden.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Tolvcylindrede motorer er Guds gave til menneskeheden og Lamborghini har lavet nogle af de mest berømte og berygtede biler med V12. Men dagens bil er næsten glemt, og det er en s [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">086b1856dbc1ee7506197ff1bf730990</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/08/volvoweekend-paa-roemoe-pre-58-kulgrill-dragracing-aftenbadning/#comment-144910</link>
				<pubDate>Mon, 23 Aug 2021 13:08:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/claus/" rel="nofollow ugc">@claus</a> ebberfeld. Det er faktisk godt at vi har Berlingo&#8217;er, så der er nogle tøffelhelte at grine af. Endnu bedre at man ikke har sådan en dræbende kedsommelig bil.</p>
<p>Forresten, Berlingo kom allerede i 1996, så de første af dem er youngtimere nu.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Reportagen fra Rømø Motor Festival kommer senere, men lad mig starte med et råd om hvordan man indtager weekenden derovre bedst.
Siden jeg besøgte Rømø Motor Festival første gang ( [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c7f995590431397ec2606d16dab4808</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/07/nummer-1001-maade-at-modificere-sin-mini-paa/#comment-144595</link>
				<pubDate>Fri, 23 Jul 2021 09:35:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sjov idé med den todelte bagdør og pænt udført. Hvis jeg skulle have en mini, så ville det ikke genere mig med sådan bagende. </p>
<p>Mini/Maskot modellerne har alle meget charme, synes jeg! Der er forresten også Mini Marcos, som jeg virkelig  godt kan lide&#8230;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Hvis man nu synes at der er for mange, der modificerer Porsche 911.

Min Mini er en af de få af min tidligere biler, som jeg nogle gange savner: En genial bil, simpelthen. Sjov [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">acca97cddcddbff979e67dd2b44d3441</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/03/weekend-matine-nr-341/#comment-143446</link>
				<pubDate>Sat, 13 Mar 2021 16:18:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, pop-op vinduer med frække piger, og endda helt uden gamle biler. Det kan vel ikke være meningen?</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Der var engang&#8230;

Tag venligst et kig på billedet herunder&#8230;Et aftenfoto fra Rådhuspladsen i København. De stedkendte vil genkende hjørnet hvor Industriens hus ligger i dag.
Jeg skal und [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2c83afbb35457c2e972398f173ddad27</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/03/verdens-smukkeste-bil/#comment-143303</link>
				<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 12:09:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For mig at se er den skønneste bil at se på Dino 246 GTB, altså coupéudgaven, men bestemt ikke Spider (Targa).</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Jeg var nødt til det efter onsdagens vederstyggelighed. Men det er faktisk svært.
For ikke at sige umuligt. Årsagen til forsøget på at udpege verdens smukkeste bil er, at min koll [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88cbc985fe06b4dab5ec5d34d0e4cec3</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2021/01/aarets-foerste-jubilaeum-fiat-127-bliver-50-aar/#comment-142761</link>
				<pubDate>Fri, 22 Jan 2021 19:36:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg har også haft en årg 1979, for år tilbage. Da var den allerede halvgammel og blev kaldt giraffen, for den var gul med sort eller brun maling over rusten hist og pist. Dengang syntes jeg at den kørte rigtig fint, og når bagsædet blev lagt ned var den ret rummelig.<br />
Den døde da jeg lavede et venstresving mens jeg blev overhalet bagfra af en stø&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51436"><a href="https://viaretro.dk/2021/01/aarets-foerste-jubilaeum-fiat-127-bliver-50-aar/#comment-142761" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk.
Fiat 127 var i [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac5b0a9f19e4710fa21c6f73a877deec</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-328/#comment-142320</link>
				<pubDate>Mon, 14 Dec 2020 12:39:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld Du skriver: &#8220;Køb en elbil. For de penge du sparer kan du så købe en veteranbil. Eller en mere. Eller en dyrere. Eller bare køre mere i den du har. &#8221;<br />
Ha, det lyder da som en god plan! Der er kun det lille problem at man ikke sparer noget, nærmere tværtimod ved at købe en elbil. Elbiler er dyrere end tilsvarende benzin&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51020"><a href="https://viaretro.dk/2020/12/weekend-matine-nr-328/#comment-142320" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Sådan får du råd til mere veteranbil.
Jeg orker næsten ikke mere afgiftssnak efter den forgangne uge. Men vi glemmer jo næsten, at vores gamle bilers afgift var en del af en meget stør [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c8ba27bf822a62ec217089679b5c3303</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/11/den-aeldste-2cv-varevogn-er-sat-til-salg/#comment-141908</link>
				<pubDate>Wed, 18 Nov 2020 09:31:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bølgende charme&#8230;</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post En 2CV Citroen AU Series med vaskebrætsmotorhjelm er set til salg i England for 32.496 bristiske pund.


Sælgeren, George Moore, har fået feedback, der antyder, at køretøjet er de [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">360551c9a1cf33f57b9956af53352398</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/08/167825/#comment-141146</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2020 08:47:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hmm, designet er lidt tungt. Den ligner nærmest en lidt uheldig øst-bil, men fin historie!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post USA havde nydt godt af Anden Verdenskrig i økonomisk forstand og havde haft stor vækst. De amerikanske familier havde i 1960&#8217;erne stor appetit på en ekstra &#8211; og gerne mindre &#8211; bil [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6d8146243cea3b8c13ecf026d068c5b</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2020/02/vw-type-2-verdens-dyreste-rugbroed-fylder-70-aar/#comment-139108</link>
				<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 09:45:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Da jeg boede i Herning, sidst i 1970&#8217;erne var den vist mest kendt som &#8220;tyrkerbus&#8221;. Bare et billigt rummeligt transportmiddel. I de senere år er jeg kommet til den erkendelse at jeg sagtens kunne forestille mig at eje sådan en, og være glad for det!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post Hvis man skal vælge én varevogn, som har bidraget mest til menneskehedens historie, vil VW Type 2 føre en ret stærk sag for sig selv. Køretøjet, der blev baseret på tankerne fra VW [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ce6ddca22c8ce498e76d647d0266e29</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/12/fem-forsinkede-julegaver-til-manden-der-har-alt/#comment-138619</link>
				<pubDate>Mon, 30 Dec 2019 11:15:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, den stjernemotor er bare for lækker, om end jeg ikke lige ved hvad jeg skulle bruge den til&#8230; Unimog-modellen er også superfin!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Eller kvinden. Der er fede ting imellem her. Intet koster over 10.000. Alt er gammelt. Bæredygtigt. Alle er glade.
Okay, det passer ikke helt at alt er gammelt, men det kommer vi [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">baa4876c8a3fafc9f787885857509ca7</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/10/weekend-matine-nr-268/#comment-137249</link>
				<pubDate>Sat, 19 Oct 2019 22:04:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/holmen/" rel="nofollow ugc">@holmen</a> Hov, hov. Ikke genere Spocks søster!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post &#8220;En mand skal igennem et vist antal biler i sit liv&#8221;, skrev en læser for et par uger siden. Men hvor mange er det lige?


Sætningen faldt i en kommentar, som læseren med kaldenavet On [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f135b54770666aa3891d388c8f0c310c</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/09/smart-saa-bliver-det-ikke-meget-mindre/#comment-136655</link>
				<pubDate>Wed, 25 Sep 2019 09:22:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, der er kun 9 år til at Smart Roadster bliver youngtimer&#8230;  Måske lige lidt tidligt ude med denne artikel. ;-)</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/sn/" rel="nofollow ugc">Søren Navntoft</a> wrote a new post SMART havde fra begyndelsen filosofien: &#8216;reduce to the max&#8217; og efter den skulle en ny model lanceres; En superkompakt, praktisk og gennemdesignet ægte sportsvogn.


Smart Ro [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7663590b73c47446ba4e28367c8855d7</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/07/weekends-matine-nr-256/#comment-134904</link>
				<pubDate>Sat, 27 Jul 2019 10:44:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Claus Ebberfeld</p>
<p>Hvis du drejer din tlf en kvart omgang, så får dine film et format, som passer meget bedre til en computerskærm.    ;-)</p>
<p>Jeg tror helt sikker på at en 12 cylindret Jaguar er en herrebil. </p>
<p>Vh Peter</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/viaretro/" rel="nofollow ugc">ViaRETRO</a> wrote a new post Har du tænkt på, om man kan få for LANG aktionsradius?


Det har jeg. Mine tanker var ansporet af Sørens glimrende historie om Simcas vision fra halvtredserne i mandags, hvor fra [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27841c0b1cffca7167ff48169af0c8bf</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/05/ugens-fund-peugeot-504-til-35-000-kroner/#comment-132055</link>
				<pubDate>Mon, 06 May 2019 14:17:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fin bil med god farvesammensætning. Kun trækkrogen mangler!</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Denne bil er bedre end Audi 100, Mercedes 200 og Citroen CX. Hvad er der at betænke sig på?












 			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de913c57d3199a1435d56a937ac32a94</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/04/spaend-selen-og-vaer-sikker/#comment-130983</link>
				<pubDate>Wed, 03 Apr 2019 11:36:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har forståelse for at andre vælger at montere seler.<br />
Jeg ville kun gøre det, hvis de kunne skjules 100% når de ikke blev brugt, og jeg har børn. I stedet for er jeg tilhænger af at køre forsigtigt efter forholdene. Tør også have et barn med på min motorcykel, eller i sidevogn. Passer naturligvis meget på.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/02anders/" rel="nofollow ugc">Anders Bilidt</a> wrote a new post I et forum som dette og blandt andre klassiske bilentusiaster vil der altid være en passende forståelse for alt, hvad der er gammelt og nostalgisk. Vi foretrækker gammel teknologi fr [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">425bf73d3bdd482cd8cbf9f1f1579750</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130202</link>
				<pubDate>Tue, 05 Mar 2019 20:57:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc">@westmus</a> Man kan vel godt sige at efter TVR-modellerne Griffith og Chimaera, lanceret i henholdsvis1991 og 1992, får designerne ret frie hænder. Som så ofte set før, så risikerer man at få på puklen (mere eller mindre retfærdigt) når man vover at gøre noget anderledes. Til gengæld er det ikke så kedeligt eller forudsigeligt, som noget nogen af de&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44605"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130202" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d13a84a60f3b4b2300874445f3fab883</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130179</link>
				<pubDate>Tue, 05 Mar 2019 09:09:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc"></a><a href="https://viaretro.dk/brugere/westmus/" rel="nofollow ugc">@westmus</a> Som TVR-ejer må jeg indrømme at kvalitetsniveauet ikke over det hele er på niveau med almindelige biler, men det er vel den pris man må betale for oplevelsen og passionen. Tænk på at TVR var en bilfabrik, der da de toppede lavede langt under hundrede biler om måneden, så de har ikke haft store midler at gøre med. FX Griffith modellen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44602"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130179" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">52ed4be0d186a2a426dd6bf4cc86a596</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130176</link>
				<pubDate>Tue, 05 Mar 2019 06:21:32 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@claus-ebberfeld  Nåe, det ved jeg nu ikke, &#8220;styr på dørlængderne&#8221; Grantura og Griffith 200 og 400 har da sådan cirka så lange døre, som kabinens længde tillader. Kig lige på billedet af denne smukke bil, hvor meget større døre kan der komme i?<br />
Lotus 7 fx har meget lille kabine, så en del vil slet ikke kunne være i bilen.<br />
Tidligere havde jeg en&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44600"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130176" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd7e312ebeafebe0b7212c42f3223e8e</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130159</link>
				<pubDate>Mon, 04 Mar 2019 16:28:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@skaaning Desværre har jeg ingen erfaring med ombygning til venstrestyring, min er heldigvis født sådan. Jeg tror faktisk at alle, eller næsten alle, TVR&#8217;s modeller findes som både RHD og LHD. LHD er der generelt ret få af. Griffith, som jeg har er der bygget 1.000-1.500 ialt og heraf er ca 100 stk LHD. Andre nyere modeller kan være helt nede i&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44594"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130159" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ede82b6c7eebef4eb4a9f982ecb061b5</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130158</link>
				<pubDate>Mon, 04 Mar 2019 16:26:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@skaaning Desværre har jeg ingen erfaring med ombygning til venstrestyring, min er heldigvis født sådan. Jeg tror faktisk at alle, eller næsten alle, TVR&#8217;s modeller findes som både RHD og LHD. LHD er der generelt ret få af. Griffith, som jeg har er der bygget 1.000-1.500 ialt og heraf er ca 100 stk LHD. Andre nyere modeller kan være helt nede i&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44593"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130158" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0522c7f65ca0f2f17b0f74479642b17</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130152</link>
				<pubDate>Mon, 04 Mar 2019 13:42:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Som den lykkelige ejer af en TVR Griffith 500 samme årgang og 365hk&#8217;s 5L V8 af Rover afstamning, med rattet i den rigtige side, dvs venstre,  kan jeg fortælle at sådan en naturligvis skal køres rigtigt, og det har jeg i mit snart 3 årige ejerskab endnu ikke oplevet som problematisk. Kør den forkert og det kan ende grueligt galt, helt sikke&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-44590"><a href="https://viaretro.dk/2019/03/doedsoenske-paa-lavbudget-tvr-cerbera-til-16-000-pund/#comment-130152" rel="nofollow ugc">[Læs mere]</a></span></p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post 360 hestekræfter, 1100 kilogram, 297 km/t &#8211; og ikke antydningen af elektronik til at hjælpe. Well, man får ikke det hele til den pris. 
Det var da jeg samlede op på resu [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2ab2c85aeea19d3626b9f138dd82eaa</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/02/det-meget-svaere-projekt-unik-mercedes-coupe/#comment-129719</link>
				<pubDate>Fri, 15 Feb 2019 09:59:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nogen af linjerne på bilen er faktisk ganske gode, men andre ikke. Jeg synes at bilens største problem er at den ikke ligner en Mercedes, men et andet mærke bil, der er påsat Mercedes kølergrill og logoer.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post Denne 1952-Mercedes var en af de mest fascinerede biler på Paris&#8217; Retromobile-messe. Og den var et projekt.
Jeg plejer jo ikke at være meget for projekter af diverse gode, r [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">960c304fe0f269d1652d905a9b0e8d1d</guid>
				<title>peter skrev en ny aktivitetskommentar</title>
				<link>https://viaretro.dk/2019/01/aaben-bil-til-50-000-kroner-den-umulige-opgave/#comment-128777</link>
				<pubDate>Mon, 07 Jan 2019 15:31:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hvis jeg manglede en cabriolet, så er den alfa spider turbo ovenover da ret interessant, og i en smuk farve. Vel heller ikke så dyr i ejerafgift som den 6-cylindrede udgave?<br />
Hvis veteran: Jeg synes at jeg erindrer både triumph herald og peugeot 203 udbudt herhjemme til 50.000kr, og dem finder jeg gode ift  det ret begrænsede økonomiske råderum.</p>
				<strong>Som svar til</strong> -
				<a href="https://viaretro.dk/brugere/ce/" rel="nofollow ugc">Claus Ebberfeld</a> wrote a new post &#8220;Nej, det er da let&#8221;, siger kenderne blandt jer sikkert. Men der er særligt éen betingelse, der gør bilen her svær at finde.
For tag ikke fejl: Det her er ikke de sædvanlige fant [&hellip;]			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae8f87fac46c75071035b4e30a665038</guid>
				<title>peter commented on the post, Den næste store Triumph: TR8</title>
				<link>http://viaretro.dk/2018/11/den-naeste-store-triumph-tr8/#comment-127235</link>
				<pubDate>Mon, 12 Nov 2018 10:12:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lyden fra V8 hæver bestemt modellen noget, men jeg er ikke nået til at den er flot. Det syntes jeg derimod da den var ny. Hvis jeg skulle have en kile så ville jeg vælge en samtidig TVR, fx med præcis den samm [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">965c8bd9d1d162b83becb4f9cd6469b4</guid>
				<title>peter commented on the post, Seat Ibiza - dagligdag med sport</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/10/seat-ibiza-dagligdag-med-sport/#comment-125825</link>
				<pubDate>Mon, 15 Oct 2018 09:23:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Meget neutralt / afdæmpet design.Vil man færdes uden at nogen lægger mærke til en, så er den sikkert udmærket. Mig siger den ikke rigtigt noget.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65a79d922982231a5431e8030551ce60</guid>
				<title>peter commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/10/ugens-tip-verdens-nemmeste-topfartstuning/#comment-125276</link>
				<pubDate>Mon, 01 Oct 2018 09:46:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>In the department for sillyness.    ;-)</p>
<p>Man kan også pille sæderne ud, og låne mælkekassen fra naboens Puch Maxi til at sidde på = vægtbesparelse. Så accelererer bilen også hurtigere.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07e0209226bc9c035f81f43be02a2dde</guid>
				<title>peter commented on the post, Miura SVR - den eneste af de få</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/09/miura-svr-den-eneste-af-de-faa/#comment-124935</link>
				<pubDate>Wed, 19 Sep 2018 12:56:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det hus inkl. kælder i fuld ståhøjde må ligge godt, for på mobile begynder Miura-priserne ved €1.225.000 = ca 9.100.000dkk</p>
<p>:-)</p>
<p>Miura er en fantastisk bil at se på, og måske også at eje. Jeg har hørt rygt [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e3bbf35f4ebd60fa3cb1828709efea3</guid>
				<title>peter commented on the post, Turbo-Trabant: Alt kan restomoddes!</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/07/turbo-trabant-alt-kan-restomoddes/#comment-123344</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jul 2018 09:46:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En sleeper!<br />
Den er da faktisk ganske sjov, i modsætning til den originale måske ;-)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c8e3c6ed2cb10dc142cd7d01f98e055e</guid>
				<title>peter commented on the post, Wedelslund Gods, køredagen og ugen der gik: Ratfornøjelser af højeste karat</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/wedelslund-gods-koeredagen-og-ugen-der-gik-ratfornoejelser-af-hoejeste-karat/#comment-122576</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 12:25:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>claus eberfeld, jeg er helt enig!<br />
40 minutter tog køen ved pølsevognen ved 12.30-tiden!Ha! Hvordan har arrangørerne kunnet kommet frem til at kun et spisested til så mange mennesker var passende?<br />
De uve [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b05295a7ed1816e91eaf82674713f33c</guid>
				<title>peter commented on the post, En Folkevognsbus skal vel have hækmotor?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/06/en-folkevognsbus-skal-vel-have-haekmotor/#comment-122395</link>
				<pubDate>Fri, 01 Jun 2018 10:09:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>T4 har vel det problem (indtil videre) at den temmelig meget ligner dem, som man kan købe nye?<br />
Med tiden bliver den vel en klassiker, tænker jeg, omend der nok skal gå nogle år endnu.<br />
Mercedes-Benz G-model har [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07f04ce0a88426dc1b43b18aa0f9182c</guid>
				<title>peter commented on the post, Weekend Matiné Nr. 185</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/weekend-matine-nr-185/#comment-120320</link>
				<pubDate>Sat, 10 Mar 2018 11:51:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>” Hollænderne ikke rigtigt har produceret biler, bortset fra DAF”</p>
<p>Ja, og der er også Donkervoort grundlagt i 1978 og still going strong!</p>
<p>Den viste D10 er fra 1988</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">023c7671df01c8b70a84b932df419ac0</guid>
				<title>peter commented on the post, Aston Martin Virage: Gammel vin på nye flasker</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/aston-martin-virage-gammel-vin-paa-nye-flasker/#comment-120140</link>
				<pubDate>Mon, 05 Mar 2018 18:28:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/ib-erik/" rel="nofollow ugc">@ib-erik</a> </p>
<p>Hej Ib-Erik.<br />
Øh, den havde jeg ikke lige set komme ;-)  Hvilken TVR model er det lige du synes at den ligner?<br />
(jeg synes at Viragen er noget anonym i udtrykket / for diskret)</p>
<p>Vh Peter</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b75c20f3719ee8efc766b0117d7fdd81</guid>
				<title>peter commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/03/dameben-er-bedre-for-citroen-end-joergen-leth/#comment-120024</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2018 16:26:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Et spændende emne, som vist nogle stykker af os fascineres af. Se fx <a href="http://vintagecarsandgirls.com" rel="nofollow ugc">http://vintagecarsandgirls.com</a> hvor fx dette billede kommer.</p>
<p>Hvad har præster og dameben til fælles? De lover begge noget godt højere oppe!  Ahem?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">263c07c2e8b0df83ac983ff88456282a</guid>
				<title>peter commented on the post, Var 99 den bedste SAAB overhovedet?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/02/var-99-den-bedste-saab-overhovedet/#comment-118867</link>
				<pubDate>Thu, 01 Feb 2018 12:00:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jeg er faktisk glad for de gamle Saab&#8217;er, men ikke 99. Sådan en har jeg kørt i og den sagde mig ikke så meget. Derimod model 92 og 93 og 96 er gode hyggebiler til søndagsturen med familien. Så er der også sjæld [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d5668478fdf7e64e1c2109b788f2c06</guid>
				<title>peter commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/lancia-fulvia-coupe-hvad-med-den/#comment-118555</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 16:30:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.viaretro.dk/brugere/jewer/" rel="nofollow ugc">@jewer</a> Ja, måske. Jeg beklager! Kan ikke lige forstå at jeg har skrevet Alfasud der, det er en fejl. Mente (selvfølgelig) Alfa Romeo Ved godt at Alfa Sud også havde forskellige små motorer vist fra 1.1L</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ba5a77e08cf395fb9e3ea497b770917d</guid>
				<title>peter commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/lancia-fulvia-coupe-hvad-med-den/#comment-118551</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 12:13:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>@jørgen jacobsen Mon ikke det var et bevidst valg fra Lancia-fabrikkens side? Når du nu nævner Alfa Romeo, så vil jeg lige skrive at de (som bekendt) også lavede andre modeller end Alfasud, og de havde stør [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3f0b253e50dcc2c3e842f79244a13db1</guid>
				<title>peter commented on the post, Lancia Fulvia Coupé: Hvad med den?</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2018/01/lancia-fulvia-coupe-hvad-med-den/#comment-118546</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 09:41:26 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rigtig fin bilmodel, helt sikkert. Kun 1,3L motor er det, der trækker ned for mig. Havde den kunne fås med en 2L motor som alfasud, eller endda en lille V6, så havde det været meget sjovere&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97bd80e66d6b6fe373e69ff4832a769d</guid>
				<title>peter commented on the post, Fem år - vi holder dampen oppe</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/fem-aar-vi-holder-dampen-oppe/#comment-117744</link>
				<pubDate>Thu, 28 Dec 2017 10:53:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bilmæssigt ingen større planer, kun skal et par smådetaljer rettes på min TVR. Ellers er her et 1929 BMW R62 motorcykel papkasseprojekt, som skal restaureres og samles, tror dog næppe at R62 når at blive helt køreklar i 2018.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8fb6e5e2d15939da8b87fe882237e8cd</guid>
				<title>peter commented on the post, Ugens Fund: 1970 Morris &#034;Bindingsværk&#034; til 58.000</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/ugens-fund-1970-morris-bindingsvaerk-til-58-000/#comment-117651</link>
				<pubDate>Sat, 23 Dec 2017 09:34:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>For år tilbage havde jeg en dejlig Rover 3500 årg 1973. En dag hvor den ikke kunne køre, fik jeg en bekendt med en Morris Minor Bindingsværk med træk til at slæbe Rover&#8217;en (æh, nok ikke helt lovligt pga Rovere [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0e28086d73d0880994f53e017fa8d8e8</guid>
				<title>peter commented on the post, Firserne sku&#039; hilse: Vi var da super!</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/12/firserne-sku-hilse-vi-var-da-super/#comment-117650</link>
				<pubDate>Sat, 23 Dec 2017 08:45:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>.- så Lamborghinien udtales cunt-ass? Hmm, gad vide om det er med vilje?<br />
Hvis ejeren af den så også har en Mitsubishi Pajero (spansk: pajero =  Que se masturba con frecuencia.)</p>
<p>Lidt ærgerligt at den dej [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ea6c1115424f3a75008188574e414bc</guid>
				<title>peter commented on the post, Marcos Mantis XP: Le Mans-bilen uden motorsportshistorie</title>
				<link>http://www.viaretro.dk/2017/11/marcos-mantis-xp-racerbilen-uden-motorsportshistorie/#comment-116764</link>
				<pubDate>Fri, 17 Nov 2017 09:38:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>God historie, og selvom den ser noget &#8220;hjemmelavet&#8221; ud, så sjov og ekstrem bil! Kunne være spændende at prøve&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>