• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

1 × four =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

17 + 2 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ulrik

Profilbilled af Ulrik

Ulrik

@ulrik

Active 9 år, 4 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310 8 år, 10 måneder siden

    Jeg har da kørt en 310’er – endda sammen med dig :-)

    Tillykke med den – og jeg gætter på at du ved hvad du skal gøre ved den, hvis den skal køre hurtigt rundt om hjørnerne? :-)

    Dbh
    Ulrik W

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 5 måneder siden

    Hej Jens

    Endnu engang tak fordi du involverer dig :-)

    Ja det er faktisk en Silver Cloud – en fra 1965. Men jeg har kun prisen fra 1967. Betyder det mon noget?

    Dbh
    Ulrik

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 5 måneder siden

    Mon der er en herinde der er god til at regne? For jeg kan ikke rigtigt bruge den lange formel som figurerer.

    Men en bil der kostede 257.000 i 1967 iflg Bil Revyen. Hvad koster den ca. i reg. afgift i dagen danmark?

    Mvh
    Ulrik

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik commented on the post, Fra titusind til en million på Campens efterårsauktion! 9 år, 7 måneder siden

    Jeg kan også bidrage med at Wanderer’en stadig står til salg “nedsat” med en god bid til kr. 525.000. Den står hos Classiccargallery som har en del biler til salg hos Campen. At prisen på auktionen androg 549 […]

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik commented on the post, Visuel søndag: Slip tigeren løs 10 år, 1 måned siden

    En Tiger var min første sportsvogn. Købt i UK og importeret til DK i 1985. Tror den er herhjemme endnu – dog uden at have plader på.

    Sjov bil. Da jeg blev modig nok blev den brugt til lidt race på Grø […]

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik commented on the post, Blå drøm: Alpine A310 V6 10 år, 9 måneder siden

    Tak for en fin artikel Claus!

    Jeg kan supplere med at køreegenskaberne, når man presser den lidt mere end Claus gjorde, er virkeligt gokart agtige. Men undervognen er også meget “formelbilsagtig” med små let […]

  • Profilbilled af Ulrik

    Listing Alpine Renault A310 V6 created. 10 år, 9 måneder siden

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Den røde Lotus "Emma" i forummet Engelske mærker 10 år, 10 måneder siden

    Hej Lars

    Der er kun en rigtig ting til indsugningen på en Elan. Og det er det er den originale indsugningsbox. Den har en tyk slange forbi din køler og ud i fronten. Kassen skaber ro i luften og den får kold luft ude fra fronten.

    Du kan købe den originale kasse hos Tony Thompson Racing, men den koster lidt penge.

    Og hvis du skal gøre det hele…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Autotransport til Skotland i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 2 måneder siden

    Hej John

    Tillykke med salget – det var da skønt.

    Det er ikke nogen helt billig ting at få den kørt til Scotland.

    Prøv at ringe til Alpi Trans – de er gode til England. Så kan den komme på en sættevogn.

    Og du skal have det bedste råd i verden. Du skal have dine penge på din konto inden bilen flyttes. Det princip har jeg altid holdt fast i.

    Bh
    Ulrik

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Nypris på Lotus Elan 1965 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Mange tak til Lars for din information. Spændende det var en Elan dit valg faldt på da du fik mulighed for at erhverve en klassiker. Det er en fantastisk køremaskine :-)

    Og tak til Tor for et fint billede!

    Mvh
    Ulrik

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik og Profilbilled af Jens LangdahlJens Langdahl er nu venner 11 år, 5 måneder siden

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik ændrede deres profilbillede 11 år, 5 måneder siden

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Nypris på Lotus Elan 1965 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Hej igen Jens

    Jeg er fantastisk taknemmelig for din store hjælp. Det ser faktisk ud til at skat har rimeligt godt styr på det – hvad jeg ikke troede da jeg jeg så prisen på afgiften.

    Da det koster kr. 400 at klage er det næsten ikke umagen værd at klage.

    Tak for at give mig ro i sjælen!

    Mvh
    Ulrik

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Nypris på Lotus Elan 1965 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Hej jens

    Det kalder jeg sørme et fyldestgørende svar – tusinde tak.

    Det er underligt som priserne svinger – på skats hjemmeside er min 1965’er dyrere end en 1966 SE model. Det virker uretfærdigt. men efter din beregning er den fastsatte værdi korrekt. Jeg har selv en Bilrevy fra 1967 (hvorafgiften var 156%) hvor en Coupe koster kr. 65.0…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik svarede til emnet Nypris på Lotus Elan 1965 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Det er en S2 åben

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik startede emnet Nypris på Lotus Elan 1965 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 5 måneder siden

    Hej Alle

    Mon der er en venlig sjæl der har Bilrevyen fra 1965?

    Jeg søger en nypris på en Lotus Elan fra 1965 – ja jeg er også en af de der er blevet meget forundret over hvorfor min bil skal være noget dyrerer en dem der ellers er betalt afgift på. Det forekommer at Skat sætter værdien ud i den blå luft.

    Mon der også skulle være en af jer der…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ulrik

    Ulrik blev registreret som medlem 11 år, 12 måneder siden

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 616
  • Sorensen Weekend Matiné Nr. 616
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 616
  • kim Nielsen Weekend Matiné Nr. 616
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 616
  • Per Jørgensen Weekend Matiné Nr. 616
  • Per Jørgensen Weekend Matiné Nr. 616
  • Per Jørgensen Weekend Matiné Nr. 616
  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 616
  • Kim Nielsen Weekend Matiné Nr. 616
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO