• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år siden

    Ja, det var en sørgelig historie med BMC og senere British Leyland. Som tidligere skrevet var jeg først sælger og senere partner i en DOMI forhandling. DOMI (og før Vilhelm Nellemann A/S) var generalagent for Mor […]

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år siden

    Dejlig artikel! Skønt at få lov til at kigge med ind i Johns mancave, det er jo sådan et sted jeg går og drømmer om at få.
    Vi ses i Fredericia, jeg er med hos Dansk Lancia Register.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    Tak for tillægshistorierne.

    En af mine andre venner var faktisk også mekaniker hos DOMI (et sted på Aarhus-kanten, mener jeg), og han har før fortalt om det enorme arbejde der lå i at tætne fabriksnye Morri […]

  • Profilbilled af Jensby

    Jensby commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    Hvis nogen går med købetrang efter den fine artikel så er der en til salg i Sverige

    Bare trut og kør

  • Profilbilled af Rogers Søgaard

    Rogers Søgaard commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    Fejl, fejl: Mascotten kom til Danmark i sensommeren 1959. Undskyld!

  • Profilbilled af Rogers Søgaard

    Rogers Søgaard ændrede deres profilbillede 11 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Rogers Søgaard

    Rogers Søgaard commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    I efteråret 1969 havde jeg et kort arbejdsintermezzo(!) hos Domi. Det var i perioden, hvor Morris Mini alias Mascot havde dk-premiere. En jysk biludlejer havde købt nogle Mascot’er. Efter kort tid sendte han et b […]

  • Profilbilled af Jesper Winkler

    Jesper Winkler commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    Præcis den samme bil som John havde min mor også. Den var både kvik, rummelig og med 5 gear. At den så tabte bremsevædsken, selve motorblokken og endte med at smide et ben ud af siden en meget kold vinternat, glem […]

  • Profilbilled af Calberg

    Calberg commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    lige et par rettelser til ovenstående. Det var en 1750 og den blev udskiftet i 1979

  • Profilbilled af Calberg

    Calberg commented on the post, DOMI-insider afslører: Britiske biler var ikke verdens bedste i halvfjerdserne! 11 år, 1 måned siden

    Min far valgte i midten af 70’erne at købe sig en flødefarvet Austin Maxi 150 i HL udgaven naturligvis. Det var den sidste Alec Issigoni kreation. Den første kom i 69 og den sidste i 81, hvor den blev afløst af […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 1 måned siden

    Men derfor kan man jo godt holde af dem alligevel. Det gjorde han sandelig også, DOMI-manden, som jeg besøgte i går: John Hollænder kalder sig godt nok miljøskadet, men der er mere i det end som så. […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    Hukommelsen er ikke hvad den har været, så jeg måtte lige gugle lidt. Flere internetkilder nævner Gutbrod Superior og Goliath GP 700 som værende de første biler med benzinindsprøjtning – 1952-53, Jah, og så var […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    @jewer: Hvem der var først, ved jeg ikke, men i 1955 lavede Goliath i
    hvert fald en model GP 700 E med to-cylindret totaktsmotor og mekanisk benzinindsprøjtning fra Bosch. Ahlmann-Olsen prøvekørte den i dec […]

  • Profilbilled af Kjeld Jensen

    Kjeld Jensen commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    Rent designmæssigt synes jeg at både Mercedesen og Borgwarden falder igennem over for den viste Fiat 1800. De to tyskere ser både rodede og kluntede ud, mens Fiat’en har et stramt og rent design.
    Mon ikke det og […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    Jeg mener det er bredt anerkendt, at mærkerne Goliath og Gutbrod var de første biler med benzinindsprøjtning. Kan ikke liiige huske, men først i 50’erne :>)

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Svanesangen: Borgward P100 11 år, 1 måned siden

    Det er korrekt, at Johannes Semler blev sat ind i Borgward for at redde firmaet fra konkurs. Men som BMW formand, vidste han alt om, at den nye model “Neue Klasse” som BMW var ved at udvikle, ville få et huld i […]

  • Profilbilled af Martin

    Listing PEUGEOT 309 Kick 1.4 Kun 33.000 KM deleted. 11 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af K. Reinholdt

    Listing MINI CLASSIC 1375 SPECIAL deleted. 11 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af K. Reinholdt

    Listing MINI CLASSIC 1375 SPECIAL deleted. 11 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af K. Reinholdt

    Listing MINI CLASSIC 1375 SPECIAL deleted. 11 år, 1 måned siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO